Insignia B

[Msaber]

Onkos kukaan irroittanut Grand Sportista takasisälokareita äänieristämistä varten.
Lähinnä kysyn, jotta tarviiko esivelmisteluja työkalujen tai varaosakiinnikkeiden suhteen.

Irroitusvinkeistä olisin myös tosi kiitollinen.

- Äänieristematot jo odottelee tallissa asennusta

[soap95]

Opelin sivustolta ladattavasta hinnastosta ilmenee, että Flexride on saatavilla lisävarusteena vain 2.0 CDTI, ei 1.5 T/1.6 CDTI ja että se on vakiona 1.6T bensa A6 ja 4x4-malleissa. Itse olen havainnut, kuten ohjekirjastakin ilmenee, että sport-tila vaikuttaa ohjauksen lisäksi alustaan ja kaasuun. Ainakin itse huomaan ajossa eron näissä. Tour-tilassa ohjaus menee hyvinkin kevyeksi ja alustakin ottaa sivistyneemmin korokkeet ym vastaan. Käytännössä kaupunkiajossa tour on mielestäni parhaimmillaan, maantiellä normi moodi ja ehkä jossain mutkaisilla pikkuteillä saatan heittää sportille.

Minulla ei toisaalta ole järin paljoa kokemusta eri autoista, että ovatko nämä ajotilat mistään kotoisin vertailtuna joidenkin toisten valmistajien automallien vastaaviin. Erot ovat kuitenkin havaittavissa, ainakin siinä yksilössä jota itse ajan.

Omassa "uudessa" 2,0T 4x4-inkussa (2018) alusta on normiasetuksella selvästi löysempi kuin ed. 2015-mallissa. Onko totta että b-mallissa on löysempi alusta kuin a-mallissa. Vai onko tuon iskareissa vikaa. Isoissa heitoissa heijaa ennekuin asettuu.

[Jartsi]

Omassa normijousilla varustetussa -17 1.5 GS:ssä on aika paljon jämäkämpi alusta verrattuna -15 1.4 malliin. Flexridestä ei ole kokemuksia.

[nupaha]

Onkos kukaan irroittanut Grand Sportista takasisälokareita äänieristämistä varten.
Lähinnä kysyn, jotta tarviiko esivelmisteluja työkalujen tai varaosakiinnikkeiden suhteen.

Irroitusvinkeistä olisin myös tosi kiitollinen.

- Äänieristematot jo odottelee tallissa asennusta

Just tultiin lomareissulta ja takakontti täynnä tavaraa niin oli hiljaisempi eli sieltä takaa ääntä tulee aika paljon. On toi GS aika surkee esitys tuon äänieristyksen kans. Mä oon nyt tyttären mopoautoa eristänyt äänen ja talven pakkasten suhteen niin 60km/h vauhdis se alkaa olemaan hiljaisempi rengasäänten suhteen kuin Inkku. Totta kai se mauton moottorin pörinä tulee vielä sisälle.
Ei muuten mutta tuo on se asia, jonka takia Inkus ärsyttää sitten pienemmätkin asiat (esim temppuileva navi ja aktiivivakkari), kun tuo rengasääniongelma häiritsee.

[Qweqwe]

Askarruttaisi muutamat asiat ja mikäli teillä on näihin vinkkejä, niin mieluusti kaikki tieto otetaan vastaan

1) Olen tätä tiedustellut aiemminkin ja vähän tästä on keskustelua tainnut ketjussa ollakin, että onko kukaan tehnyt 1.5l 165hp koneeseen softausta? Tehot pitäisi olla softauksen jälkeen 280hp ja vääntö 250nm -> 300nm. Vaihdelaatikko varmaan juuri ja juuri kestää nuo tehot. Onko kukaan tehnyt tuota viritystä ja millaisia kokemuksia softasta?

2) omassa autossa kohta on syytä hommata uudet kesäkumit alle ja mietin, jos samalla päivittäisi 17” vanteet 19” kokoon. Huonontaako tuo 19” vannekoko huomattavasti auton kulkua / melua / yms? Pitäisittekö mieluummin vähän tyyyöittömämmät vanteet vai menisittekö ulkonäkö edellä? Onko suuremmista vanteistä mitään muuta hyötyä kuin kosmeettinen ero?

Kiitos jo etukäteen

[Valde]

Sen verran uskallan tähän kommentoida, että itse rengas vaikuttaa paljon kulkuun. Oma Astra tuli tehtaalta 19" vantein ja Contin renkain. Kulkupuoli noilla renkailla muistin mukaan hyvä koko renkaan eliniän ajan. Sitten kun tuli uusimisen aika, päädyin halvimpaan vaihtoehtoon. 235/40 r19 Landsaileilla meno oli alkuun aikamoista selaamista. Tuntui, että noissa ei ollut pitoa ollenkaan, eikä autoa saanut kulkemaan suoraan ilman jatkuvaa paimentamista. Nyt kun pinnasta on kulunut n. puolet ja kolme kesää takana, alkaa rengas tuntua "hyvältä" ja suuntavakaalta. Eli tuntuma vastaa nyt aika paljon sitä, mitä muistikuvat Conteista oli.

[jtteno82]

Nyt lakkasi sähköinen peräluukku toimimasta. Lukitus avautuu n. 5-10 cm, mutta jumahtaa siihen. Oli mukava huomata, että peräluukku oli itsestään parkkihallissa avautunut tuon verran. Jos nostan "manuaalisesti" peräkontin esim. puoliväliin, niin koittaa nousta taas n. 5 cm. Kellään ollut samaa vikaa? Oliko millainen homma korjata? Onneksi on uusi auto tulossa, tuntuu että puolen vuoden sykleillä on jotain korjattavaa .

[1,2sorsa]

Nyt lakkasi sähköinen peräluukku toimimasta. Lukitus avautuu n. 5-10 cm, mutta jumahtaa siihen. Oli mukava huomata, että peräluukku oli itsestään parkkihallissa avautunut tuon verran. Jos nostan "manuaalisesti" peräkontin esim. puoliväliin, niin koittaa nousta taas n. 5 cm. Kellään ollut samaa vikaa? Oliko millainen homma korjata? Onneksi on uusi auto tulossa, tuntuu että puolen vuoden sykleillä on jotain korjattavaa .

Olettaisin että toimintaperiaate samankaltaisella sähköpumpulla mitä K astrassa jossa on tätä ongelmaa? johdot menee pumpun juuresta poikki ja pumppu maksaa hunajaa. Osanumerossa pieni ero niin ei varmaan sovi ristiin.

[Jartsi]

Nyt lakkasi sähköinen peräluukku toimimasta. Lukitus avautuu n. 5-10 cm, mutta jumahtaa siihen. Oli mukava huomata, että peräluukku oli itsestään parkkihallissa avautunut tuon verran. Jos nostan "manuaalisesti" peräkontin esim. puoliväliin, niin koittaa nousta taas n. 5 cm. Kellään ollut samaa vikaa? Oliko millainen homma korjata? Onneksi on uusi auto tulossa, tuntuu että puolen vuoden sykleillä on jotain korjattavaa .

Tuosta korjausohjetta

viewtopic.php?p=2478955#p2478955

[AUGSI]

Nyt on huvä aika vaihtaa raitisilmasuodatin ennenkuin nastauskovainen kansa taas alkaa rouhia renkaillaan tiet ja ympäristön mustaan pölyyn.
Vaihdoin filtterin ja poistettu oli kyllä todella roskainen ja likainen. Suodatin maksaa n. 9,00-24,00 €. Kallein on kylläkin jo aktiivisuodatin. Vaihtohomma Insignia B:hen on yksinkertainen, helppo ja nopea. Ohjeita on hieman hankala löytää netistä ja tyrkyllä on A-mallin erilaiset ja hankalammat ohjeet, joten pitää olla tarkkana. Merkkikorjaamo laskuttaa vaihdosta halvimpaan suodattimeen n.90 €.
Tässä hyvä ohje vaihtoon, jorinat loppuvat ja asia alkaa 1.26 min. kohdalla.

[soap95]

Omassa normijousilla varustetussa -17 1.5 GS:ssä on aika paljon jämäkämpi alusta verrattuna -15 1.4 malliin. Flexridestä ei ole kokemuksia.

On tää ihmeellistä jos flexride olisi b-inkussa sitten löysempi. Iskaritestikin oli näyttänyt ettei iskareissa ole vikaa. Harmittaa tuollainen maantielaiva-olemus kun auto on muuten aika makea, paitsi rengasmelu on kova. Toki nuo Hakka Black 2:set ei ole 245/45x18 koossa kaikista hiljaisimmat renkaat.

Sport-asennossa on jämäkämpi, mutta turhan täristävä normaali-ajelussa.

[soap95]

Askarruttaisi muutamat asiat ja mikäli teillä on näihin vinkkejä, niin mieluusti kaikki tieto otetaan vastaan

1) Olen tätä tiedustellut aiemminkin ja vähän tästä on keskustelua tainnut ketjussa ollakin, että onko kukaan tehnyt 1.5l 165hp koneeseen softausta? Tehot pitäisi olla softauksen jälkeen 280hp ja vääntö 250nm -> 300nm. Vaihdelaatikko varmaan juuri ja juuri kestää nuo tehot. Onko kukaan tehnyt tuota viritystä ja millaisia kokemuksia softasta?

Kiitos jo etukäteen

Kuulostaa tuo 280hp aika hurjalta. Omaan 260hp luvataan 290hp ja vääntö 400Nm -> 480Nm.
Tuon väännön lisäyksen voisin uskoakin. Noihin tehoihin kyllä tarvii varmaan jo isomman "hyrränkin". Voi loppua suuttimienkin tuotto.

[soap95]

Askarruttaisi muutamat asiat ja mikäli teillä on näihin vinkkejä, niin mieluusti kaikki tieto otetaan vastaan

1) Olen tätä tiedustellut aiemminkin ja vähän tästä on keskustelua tainnut ketjussa ollakin, että onko kukaan tehnyt 1.5l 165hp koneeseen softausta? Tehot pitäisi olla softauksen jälkeen 280hp ja vääntö 250nm -> 300nm. Vaihdelaatikko varmaan juuri ja juuri kestää nuo tehot. Onko kukaan tehnyt tuota viritystä ja millaisia kokemuksia softasta?

Kiitos jo etukäteen

Kuulostaa tuo 280hp aika hurjalta. Omaan 260hp luvataan 290hp ja vääntö 400Nm -> 480Nm.
Tuon väännön lisäyksen voisin uskoakin. Noihin tehoihin kyllä tarvii varmaan jo isomman "hyrränkin". Voi loppua suuttimienkin tuotto.

Tuossa mielestäni aika luotettavan softa-talon speksit (Bhp on vähän eri kuin hp)
https://www.quantumtuning.co.uk/ecu-rem ... 2001/2020)

[soap95]

Askarruttaisi muutamat asiat ja mikäli teillä on näihin vinkkejä, niin mieluusti kaikki tieto otetaan vastaan

1) Olen tätä tiedustellut aiemminkin ja vähän tästä on keskustelua tainnut ketjussa ollakin, että onko kukaan tehnyt 1.5l 165hp koneeseen softausta? Tehot pitäisi olla softauksen jälkeen 280hp ja vääntö 250nm -> 300nm. Vaihdelaatikko varmaan juuri ja juuri kestää nuo tehot. Onko kukaan tehnyt tuota viritystä ja millaisia kokemuksia softasta?

Kiitos jo etukäteen

Kuulostaa tuo 280hp aika hurjalta. Omaan 260hp luvataan 290hp ja vääntö 400Nm -> 480Nm.
Tuon väännön lisäyksen voisin uskoakin. Noihin tehoihin kyllä tarvii varmaan jo isomman "hyrränkin". Voi loppua suuttimienkin tuotto.

Tuossa mielestäni aika luotettavan softa-talon speksit (Bhp on vähän eri kuin hp)
https://www.quantumtuning.co.uk/ecu-rem ... 2001/2020)

Ei näemmä päässyt muokkaamaan, mutta oliko tuossa alkup. kysymyksessä kirotusvirhe? 280hp olisikin 180hp, sitten alkaisi täsmäämään

[Qweqwe]

Askarruttaisi muutamat asiat ja mikäli teillä on näihin vinkkejä, niin mieluusti kaikki tieto otetaan vastaan

1) Olen tätä tiedustellut aiemminkin ja vähän tästä on keskustelua tainnut ketjussa ollakin, että onko kukaan tehnyt 1.5l 165hp koneeseen softausta? Tehot pitäisi olla softauksen jälkeen 280hp ja vääntö 250nm -> 300nm. Vaihdelaatikko varmaan juuri ja juuri kestää nuo tehot. Onko kukaan tehnyt tuota viritystä ja millaisia kokemuksia softasta?

Kiitos jo etukäteen

Kuulostaa tuo 280hp aika hurjalta. Omaan 260hp luvataan 290hp ja vääntö 400Nm -> 480Nm.
Tuon väännön lisäyksen voisin uskoakin. Noihin tehoihin kyllä tarvii varmaan jo isomman "hyrränkin". Voi loppua suuttimienkin tuotto.

Tuossa mielestäni aika luotettavan softa-talon speksit (Bhp on vähän eri kuin hp)
https://www.quantumtuning.co.uk/ecu-rem ... 2001/2020)

Ei näemmä päässyt muokkaamaan, mutta oliko tuossa alkup. kysymyksessä kirotusvirhe? 280hp olisikin 180hp, sitten alkaisi täsmäämään

Joo, oli lipsahtanut tehoja vähän liikaa Softasta riippuen tehoja siis luvataan 165hp -> 180-195hp, eli noin 20-30 hepoa lisää. Maltillinen lisäys, mutta lisääntyneen väännön kanssa varmasti auto vähän muuttaisi luonnetta. Tuolla vakiollakin pärjää, mutta on se aika laiska kyllä.