Grandland X

[Ahnuld]

Itse sain viime viikolla kamppispäivitykset, ja sen jälkeen tehnyt tuota latausnikottelua kerran-pari. Toivotaan että ei olisi laajemmin muilla käyttäjillä.

Mahtaisikohan olla ihan Opelin pilvipalvelun sohlaamista?
Aiemminkin oli samanlaista sekoilua. Mutta "parani" siitä ihan itsekseen.

Saisikohan tuosta tiputettua auton oman verkkoyhteyden pois päältä jotenkin manuaalisesti?
Ihan vaan testimielessä.

[scarecrow]

Itse sain viime viikolla kamppispäivitykset, ja sen jälkeen tehnyt tuota latausnikottelua kerran-pari. Toivotaan että ei olisi laajemmin muilla käyttäjillä.

Mahtaisikohan olla ihan Opelin pilvipalvelun sohlaamista?
Aiemminkin oli samanlaista sekoilua. Mutta "parani" siitä ihan itsekseen.

Saisikohan tuosta tiputettua auton oman verkkoyhteyden pois päältä jotenkin manuaalisesti?
Ihan vaan testimielessä.

Jäänee nähtäväksi miten tuo kehittyy. Nyt ei ole muutamaan päivään kovinkaan pitkiä lataussessioita ollut vähäisen ajomäärän takia, ja akku on vaatinut vain tunnin-parin latauksia maksimissaan, niin en ole ainakaan huomannut latauksen keskeytymistä.

Mietin tuota pilvipalvelua, että toivottavasti se lataus itsessään ei ole pilvipalveluun sidoksissa. Tarkoitan siis sitä, että olisihan se pöljää että lataus ei toimisikaan jos ei saa yhteyttä verkkoon? Jonkun paketinhan se toki lähettää autoon kun latauksen tilan tarkistaa MyOpelista, ja silloin se jatkaa sitä latausta näissä ongelmatilanteissa. Pitääpä seuraavan kerran lähes tyhjällä akulla testata niin etten vilkaisekaan puhelimella, vaan odottelen sen latausajan, ja menen autolle katsomaan että mitä kuuluu.

[Ahnuld]

Grandin hifistys onnistui

Eli tällä adapterilla vahvistimen asennus onnistui:
https://www.audiotec-fischer.de/en/matc ... es/pp-ac-0

Täytyy olla tyytyväinen ja samalla hieman ällistynyt nykytekniikasta
Melkoisen eron saa soundiin DSP vahvistimella ja mikillä, kunhan hetken jaksaa mittailla ja säädellä..

Vaikka olin aluksi skeptinen, niin myyjän sanaan ei tällä kertaa joutunut pettymään.
Eli tuo DD Audio RL-AE10 subi antaa oikein mukavasti potkua, jonnekin 35Hz nurkille venyttää toiston.
Antaa myös melko vahvasti fyysistä "tuntumaa" bassopuolelle

Näin otin virran vahvistimelle ja subille:
https://photos.app.goo.gl/GdEiXT3RbeyDq3b17

Samalla huomasin kontin pohjan olevan melkoinen peltirumpu, joten lätkin sinne 2mm paksua vaimennuslevyä ehkäisemään isompia räminöitä:
https://photos.app.goo.gl/GdEiXT3RbeyDq3b17

Kaikki mahtui nätisti kontin pohjan alle.
Pohjan takapenkkiä vasten tulevaa reunaa raotin ~15mm kolmella lyhyellä riman palasella levyn ja pohjan styroksikaukalon reunan välissä.

ps. Joutuu vaimon Astraankin laittamaan samanlaisen vahvarin...

[HeseJoki57]

Nyt kun on muutama päivä mennyt onnistuneesta projektista, mikä on arvosana uudelle äänelle? Onko ollut mitään ongelmia esim. akun virran riittävyyteen?
Tuo tuli vain mieleen kun minulla ei kauaa tarvinnut autossa istuskella ja kuunnella radiota, niin liikkeelle lähtiessä moottori lähtee heti käyntiin merkiksi jännitteiden putoamisesta 12 voltin järjestelmässä. Näin oletan sen olevan koska ilman radion kuuntelua lähtee electric tilassa heti liikkeelle eikä moottori käynnistynyt.

Tosiaan kun otin takaluukusta pois kaikki niin pelkkä pelti tuli näkyviin ja sitä kun koputteli niin aikamoinen kolina kuului. Sattui tallista löytymään edellisiin autoihin käyttämääni vaimennusmattoa jonka laitoin sinne pohjalle. Olkoon nyt sellainen siellä aluksi kunnes saan kunnollista vaimennusmattoa ostettua.

[Ahnuld]

Vielä ei ole ongelmia ilmennyt.
Nyt auto on softapäivityksessä, missä toivottavasti korjaantuu viimeaikojen sekoilut latauksessa yms.

Äänentoistoon olen hyvin tyytyväinen.
Aika säätäminen tuossa DSPssä ja mahdollisuuksia on liikaakin.

Nyt pähkäilen subin tason kanssa.
Paikallaan istuskellessa kuulostaa aivan liian vahvalta. Mutta toisaalta ajossa useammalla materiaalilla sopivan tukeva toisto. Taasen jos musiikki on valmiiksi miksattu bassovoittoiseksi, niin varsinkin kovemmalla soittaessa on silloinkin turhan kovalla.... Täytyy pyrkiä löytämään korvalle sopiva kompromissi.

[grandlandx]

Käytinpä minäkin hiljttain tuolla tehtaan kutsumassa päivityksessä. Kaikki ei mennyt putkeen eka yrittämällä.
Mutta katsotaan nyt miten asia etenee. En vielä sen enempiä kertoile, jottei turhaan leviäisi epätietoa päivityksestä.

[Sp94]

Osaakohan joku auttaa tässä kohdin. Auto käynyt merkkiliikkeessä pikahuollossa kun moottorivikavalo syttyi ja näyttöön ilmoitus moottorin häiriö, korjauta auto. Oma halpa vikakoodinlukija antaa p20f6 koodin ja huollossa antoi p1446. Adblueta he lisäsivät ja "opettivat" jonkin anturin uudelleen.
Tämä korjaus kesti parisen päivää ja sama ilmoitus. Toinen huoltoliike huomasi sitten kun avasi pohjan että öljyä vuotanut kiitettävästi ja valkoista möhnää/lunta/kiinteetä tavaraa oli jonkin verran kertynyt auton pohjaan ja moottoritilaan? Mikäköhän neuvoksi. Moottorivikavalo lähti heidän kautta pois ja oli nyt muutaman päivän pidempään "kunnossa" mutta sama homma, moottorivikavalo syttyi. Voisiko olla jotain dpf ongelmaa ym?

[Sp94]

Osaakohan joku auttaa tässä kohdin. Auto käynyt merkkiliikkeessä pikahuollossa kun moottorivikavalo syttyi ja näyttöön ilmoitus moottorin häiriö, korjauta auto. Oma halpa vikakoodinlukija antaa p20f6 koodin ja huollossa antoi p1446. Adblueta he lisäsivät ja "opettivat" jonkin anturin uudelleen.
Tämä korjaus kesti parisen päivää ja sama ilmoitus. Toinen huoltoliike huomasi sitten kun avasi pohjan että öljyä vuotanut kiitettävästi ja valkoista möhnää/lunta/kiinteetä tavaraa oli jonkin verran kertynyt auton pohjaan ja moottoritilaan? Mikäköhän neuvoksi. Moottorivikavalo lähti heidän kautta pois ja oli nyt muutaman päivän pidempään "kunnossa" mutta sama homma, moottorivikavalo syttyi. Voisiko olla jotain dpf ongelmaa ym?
<img src="https://i.ibb.co/WyZYwWk/20220722-174648.jpg" alt="20220722-174648" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/JR49VhM/20220722-174645.jpg" alt="20220722-174645" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/4RpFSP9/20220722-174651.jpg" alt="20220722-174651" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/s3ZjFVX/20220722-174642.jpg" alt="20220722-174642" border="0">

[1,2sorsa]

Osaakohan joku auttaa tässä kohdin. Auto käynyt merkkiliikkeessä pikahuollossa kun moottorivikavalo syttyi ja näyttöön ilmoitus moottorin häiriö, korjauta auto. Oma halpa vikakoodinlukija antaa p20f6 koodin ja huollossa antoi p1446. Adblueta he lisäsivät ja "opettivat" jonkin anturin uudelleen.
Tämä korjaus kesti parisen päivää ja sama ilmoitus. Toinen huoltoliike huomasi sitten kun avasi pohjan että öljyä vuotanut kiitettävästi ja valkoista möhnää/lunta/kiinteetä tavaraa oli jonkin verran kertynyt auton pohjaan ja moottoritilaan? Mikäköhän neuvoksi. Moottorivikavalo lähti heidän kautta pois ja oli nyt muutaman päivän pidempään "kunnossa" mutta sama homma, moottorivikavalo syttyi. Voisiko olla jotain dpf ongelmaa ym?
<img src="https://i.ibb.co/WyZYwWk/20220722-174648.jpg" alt="20220722-174648" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/JR49VhM/20220722-174645.jpg" alt="20220722-174645" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/4RpFSP9/20220722-174651.jpg" alt="20220722-174651" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/s3ZjFVX/20220722-174642.jpg" alt="20220722-174642" border="0">

Musta on moottoriöljyä. Öljypohjanpeltiosan liimaus voi vuotaa tai joku muu. Pitää pestä ja ajaa hetki.

Valkoinen voisi olla ad blueta. Kovettuu juuri tuommoiseksi kokkareeksi.

Onko tuo pakoputki ehjä mustuneesta kohtaa?

Vikakoodiin en nyt ota kantaa

[Sp94]

Miten nopeasti tommonen adblue mahtaa kovettua. Oli korjauksessa ja ilmoittivat etteivät nähneet tuollaista ja toisesta korjaamosta viikon päästä löytyi muovikassillinen kovettunutta adblueta. En tiedä. Autoista tajuaminen on todella vähäistä

[Lurttinen]

Autos vuotaa öljyä ja adBlue:ta.
Näyttää melko kalliilta korjattavaksi.

P20F6 Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1
Onko tuo koodi sit se "urean" suutin sinne omalle katalysaattorilleen?
Ainakin selittäisi kuivuneen "kusen" jos kerran suutin on jumissa auki.

Miten nopeasti tommonen adblue mahtaa kovettua. Oli korjauksessa ja ilmoittivat etteivät nähneet tuollaista ja toisesta korjaamosta viikon päästä löytyi muovikassillinen kovettunutta adblueta. En tiedä. Autoista tajuaminen on todella vähäistä

Kait se kuivuu samaan tahtiin kuin vesi. Raskaalla puolella oon nähnyt tota valkosta moskaa adBlue säiliön täyttöaukon ympärillä, kun sen kulutus on yleensä useampi litra per päivä ja saa parin päivän välein lisätä. Äkkiä se kiteytyy jos jostain vuotaa.

Onko tuo pakoputki ehjä mustuneesta kohtaa?

Jostainhan se kusi pääsee putken ulkopuolelle, jos ei suuttimen juuresta vuoda?

[Sp94]

Autos vuotaa öljyä ja adBlue:ta.
Näyttää melko kalliilta korjattavaksi.

P20F6 Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1
Onko tuo koodi sit se "urean" suutin sinne omalle katalysaattorilleen?
Ainakin selittäisi kuivuneen "kusen" jos kerran suutin on jumissa auki.

Miten nopeasti tommonen adblue mahtaa kovettua. Oli korjauksessa ja ilmoittivat etteivät nähneet tuollaista ja toisesta korjaamosta viikon päästä löytyi muovikassillinen kovettunutta adblueta. En tiedä. Autoista tajuaminen on todella vähäistä

Kait se kuivuu samaan tahtiin kuin vesi. Raskaalla puolella oon nähnyt tota valkosta moskaa adBlue säiliön täyttöaukon ympärillä, kun sen kulutus on yleensä useampi litra per päivä ja saa parin päivän välein lisätä. Äkkiä se kiteytyy jos jostain vuotaa.

Voi helvetin helvetti täytyy kysellä meneeköhän johonkin takuuseen.

[Lurttinen]

Miten toi sit menee?

Öljyä vuotaa jostain koneen ulkopuolelta?
Urean suutin vuotaa (stuck open) eli vuotaa putkeen.
pakoputki vuotaa, josta liika urea pääsee kiteytymään ajoviiman ansiosta pohjaan.

Tekis mieli sanoa, että lapanen pakoputken päähän ja kaasua koneeseen, niin näkee vuotokohdan?

[Sp94]

En tiiä, hiuka toivoton olo

[1,2sorsa]

Noita pakoputkia on menny monesti poikki jouston etupuolelta psa vehkeissä ihan ruostumalla. Siinä on semmoinen tonnin kattivaihtoon. Oon hitsannu motonetin 51mm v-panta laippoja tilalle.

Minkäikäinen auto ja onko jatkotakuuta?