Akun siirto konttiin.
Aluksi meinasin laittaa vararenkaan paikalle,mutta kait se hyvä olisi semmoinenkin olla mukana.
Oik.takanurkkaan tuli laitettua,2mm levystä tein akulle kiinnityksen,perus akkukotelo ympärille ja pohjasta pulteilla kiinni.

Konttiin jäi ihan vielä kohtuullinen käyttötila.
Akun viereen tuli 200A sulake ja startilta konehuoneeseen laitoin 125A sulakkeen,josta jakautuu kaikille sähkölaitteille.
Yritin tuon konehuoneen sulakkeen saada piiloon,mutta ei vaan enään ole tilaa missään piilossa kuskin puolella keulassa.
No nyt on autossa sähköt ensimmäistä kertaa sitten viime syksyn,pääsee kytkemään loppuun moottorinohjauksen yms.
Saakelisti on vielä aikaa vieviä "pikku juttuja" tehtävänä.