Haluatko paremmat ajovalot talven tullen??

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

Tossa viime talvena kun V*****nuin Omegani huonoihin valoihin ja suunnittelin jo lisäreitä ... Aloin sitten tutkimaan valoja ja huomasin että nehän on piuhoitettu aivan alimitoitetuilla johdoilla!!
Eli lampunkantaan ei käynnissäkään tuu ku joku alle 10volttia .. Ratkaisin asia vetämällä paksulla kaapelilla suoraan akulta piuhat ja kunnon HIFI-tyyppinen paksulle kaapelille tarkoitettu sulakerasia ja sitte vaan joka valolle omalla releellä johto ja omista alkuperäisistä heräte...
Pistin jokaiselle polttimolle releen heti lampunkantaan jotta hukkaa syntyisi mahd vähän + jätin omat alkuperäiset lisäksi vielä paikoilleen polttimonkantaan ...Tämä siksi että jos rele paukahtaa .. saa polttimo vielä alennettu virtaa ja siten valoteho pysyy jonkinlaisena.
Tällä systeemillä sain todella hyvät valot alkuperäisistä .. ero oli tosi paljon vanhoihin koska sain lampunkantaan lähes 13v!!
Suosittelen talven tullen!



_________________
2.0 16v Omega-95 16v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Iso_G on 2002-08-26 11:50 ]</font>
Eeroplane
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Eeroplane »

Mitähän polttimot tuumaa yli 12 V jännitteestä? Eikös niiden elinikä voi lyhentyä kun ne saa isompaa jännitettä kuin mille ne on suunniteltu?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Auton polttimot on suunniteltu auton jännitteelle, ja auton latausjännit on se noin 13,8 volttia. Alle tuon on alijännitettä..

Ainakin itse olen sitä mieltä, että valojen tehtävä on valaista. Lamppuja joutuu vaihtamaan, mutta se on auton kustannuksissa häviävän pieni osanen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
juueikunn
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 07 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja juueikunn »

Jossain vaiheessa -00 malliset Astrat oli varustettu liian paksuilla johdoilla polttimoille, lamput paukkuivat pikkusen liian tiuhaan, vaihtoivat sitten takuuseen ohuemmat narut ja jo alko lamput kestää, että joskus näinkin päin.

A
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei niiden johtojen kuulu toimia esivastuksena valoille. Jos lamput paukkuu ja vika korjataan vaihtamalla letkut ohuempiin, niin silloin korjataan muualla olevaa vikaa purkkapatentilla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

>Ei niiden johtojen kuulu toimia esivastuksena valoille. Jos lamput paukkuu ja vika korjataan vaihtamalla letkut ohuempiin, niin silloin korjataan muualla olevaa vikaa purkkapatentilla.


Olen asiassa täysin samaa mieltä ja suosittelen myös ehdottomasti kunnon kaapelointia ja omia ohjausreleitä polttimoille niin johan alkaa näkemään...

Nimittäin valoteho nousee helposti jopa 20-25 prosenttia, riippuen autosta ja valojen laadusta...

T: Keke
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

Aivan näin itsekin olen huomannu!! Mulla on nyt ollu yli vuoden Blue vision polttimot .. ja ne ei ainakaan sen ihmeellisemmin paukahtele kun ennenkään ... JA olen havainnut että Blue visionit ainakin kannatta vaihtaa joka syksy ... koska niissä palaa se sinerrys harmaaksi ja valoteho laskee.. Ennemmin vaihdan ajovalojen polttimoita kun ostan ja asennan nokkaan lisäreitä... sekin maksaa ja jättää kivat reijät!!??

Ero vakioiden ja johdotuksella parannettujen välillä oli todellakin silminnähtävä jo autotallissa asennusvaiheessa kun vertasi jo valmista puolta ja vakiota...
VOIT kokeilla mitä se vaikuttaa autossasi yksinkertaisella pätkällä johtoa suoraan akulta polttimonkannalle.. näet kyllä eron!!

JA releet mahdollisimman lähelle polttimoita ja jokaiselle polttimolle omansa!!

EDIT: NIIN ja se Astran polttimoiden palaminen kuulemma johtuu liian pienistä umpioista verrattuna valoihin... elikkä pienentämällä johdotusta saadaa vähemmän lämpöwatteja umpioon ja sitten ne kestää pidempään... samaan olis päästy kunnon jähdytyksellä!!!

_________________
2.0 16v Omega-95 16v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Iso_G on 2002-08-27 09:17 ]</font>
jallari
OCF Member 2015
Viestit: 227
Liittynyt: 06 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jallari »

Mulla on ollut parissa autossa Bilteman Goldit 55/100W, hyvin on näkynyt ja kestänyt. Hinta oli vuosi sitten 30mk/kpl. Eikä ole kellään ollut mitään sanomista.
Voishan noita johtoja paksuntaa ja katsoa onko siitä mihinkään.
_________________
http://www.geocities.com/jallari1/astra.htm

-Respect My Authoritaahh!-

<font size=-1>[ This Message was edited by: jallari on 2002-08-27 09:19 ]</font>
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

JOO voihan sitä käyttää just noita 100w jotka on pitkillä laittomat... vaarana on vain et umpio käy lievästi kuumempana ja että se saattaa haljeta tai heijastinpinta palaa!
100w on hyödytön laittaa jos sun autossas on nallilankaa polttimoille virtaa jakamassa koska ne 100w ei pääse palamaan täydellä teholla vaan hehkuvat vähän normaalia kirkkaammin... TUUT hämmästymään jos vie noitten 100w lisäks vaihdat johdot.. kuten mainitsin .. kunnon kokoisiin...

PS: Ja jos pelkäätte umpioiden palamista taajamaajossa niin laittakaa katkaisijaan päiväasento jolloin polttimot saavat virtansa vastuksen kautta... AUTTAA myös kohdatessa poliisi setiä!!!! I KNOW :sad:

_________________
2.0 16v Omega-95 16v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Iso_G on 2002-08-27 12:21 ]</font>
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-08-27 09:14, Iso_G wrote:
Aivan näin itsekin olen huomannu!! Mulla on nyt ollu yli vuoden Blue vision polttimot .. ja ne ei ainakaan sen ihmeellisemmin paukahtele kun ennenkään ... JA olen havainnut että Blue visionit ainakin kannatta vaihtaa joka syksy ... koska niissä palaa se sinerrys harmaaksi ja valoteho laskee.. Ennemmin vaihdan ajovalojen polttimoita kun ostan ja asennan nokkaan lisäreitä... sekin maksaa ja jättää kivat reijät!!??

Ero vakioiden ja johdotuksella parannettujen välillä oli todellakin silminnähtävä jo autotallissa asennusvaiheessa kun vertasi jo valmista puolta ja vakiota...
VOIT kokeilla mitä se vaikuttaa autossasi yksinkertaisella pätkällä johtoa suoraan akulta polttimonkannalle.. näet kyllä eron!!

JA releet mahdollisimman lähelle polttimoita ja jokaiselle polttimolle omansa!!

EDIT: NIIN ja se Astran polttimoiden palaminen kuulemma johtuu liian pienistä umpioista verrattuna valoihin... elikkä pienentämällä johdotusta saadaa vähemmän lämpöwatteja umpioon ja sitten ne kestää pidempään... samaan olis päästy kunnon jähdytyksellä!!!
Blue visionin vaihtaminenkin jo parantaa huomattavasti valoatehoa g astroissa. Ainakin nuo ns vakio polttimot ovat aika onnettomia. Samoin vaihdoin parkki valojen tilalle nuo blue visionit niin kirkastui parkkivalotkin kerta heitolla. Eli ei noita letkuja välttämättä kannata lähteä vaihtamaan. Kunhan ostaa kunnon lamput. Ainoa haittapuoli noissa valoissa on tuo hinta. Koska poltin on viellä H7 niin ne ovat suhteettoman kalliit verrattuna H4 ja kun nuo philipsit eivät normaalistikkaan ole mitään halpoja.

Mutta kyllä suosittelen että kannattaa uhrata tuo muuta euro enemmän syksyn lähenessä
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com

Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jos hakee valotehoa niin ei sinne mitään bluevisioneita kannata laittaa. Hyvätkään siniset valot eivät pärjää hyville valkoisille.

Siniset halogeenit on saatu sinisiksi värjäämällä lasi. Värjätty lasi läpäisee luonnollisesti vähemmän valoa kuin värjäämätön.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
jallari
OCF Member 2015
Viestit: 227
Liittynyt: 06 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jallari »

Iso-G, kuinka paksua johtoa käytit?
---------------------
Exät: Zafira Z19DT, Vivaro 2.5CDTI, Zafira X20DTL, Omega X25XE, Astra X18XE, Vectra C18NZ
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Onko kellään kokemuksia Osramin silverstar polttimoista? Antaako valkoista vai jotain hopensävyistä valoa?
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-08-28 00:17, Tuomas wrote:
Jos hakee valotehoa niin ei sinne mitään bluevisioneita kannata laittaa. Hyvätkään siniset valot eivät pärjää hyville valkoisille.

Siniset halogeenit on saatu sinisiksi värjäämällä lasi. Värjätty lasi läpäisee luonnollisesti vähemmän valoa kuin värjäämätön.
Philipsi blue vision on nimellisesti aika harhaa johtava. Koska valo on kyllä todella kirkaan valkoinen eikä sininen kun nimestä voisi luulla. Toisin on taas muut lamput. Kyseiset lamput muuten voitti esim TM testin tuossa viime syksynä
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com

Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

On 2002-08-28 08:06, jallari wrote:
Iso-G, kuinka paksua johtoa käytit?
AKULTA RELEILLE 6 NELIÖISTÄ ELI KAIKILLE 4 RELEELLE JA VÄLEISSÄ HIFI-MALLINEN ISO "KULLATTU" SULAKEPESÄ ... JA RELEELTÄ LAMPUNKANTAAN 2.5 NELIÖTÄ .. KOSKA RELEET TOSI LÄHELLÄ POLTTIMON KANTAA HUKKAA EI PÄÄSE SYNTYMÄÄN!!
JA KUTEN MAINITSIN OTIN HERÄTTEEN ALKUPERÄISILTÄ VALOILTA RELEILLE MUTTA JÄTINSILTI VANHAT PIUHAT LAMPUNKANTOIHIN ... KOSKA LISÄVIRTAAHAN NE TUOVAT JA TURVAAVAT VALOT JOS RELE POKSAHTAA...

PS: LAITOIN HAUSKAN APUVÄLINEEN OMAKSI ILOKSI: ELI JALKA NAPPI PITKILLE.. ELI JENKKI TYYLIIN SAA VAIHTAA JALALLA LYHYET JA PITKÄT EIKÄ RANNE VÄSY.. VIIKSI TOIMII KANS VANHAAN TAPPAAN!!

PPS: AINAKIN OMPUSSA KANNATTI OTTA UMPIOT PÖYDÄLLE ASENNUKSEN AJAKSI JA KORVATA VANHAT LIITTIMET SUORILLA JOHDOILLA!!!
Ajattelepa ite omalle kohalles!?
2.0 16v Omega-95 16v
Vastaa Viestiin