Opelit myynnissä

[vectraTBO]

Oma mielipide tosta 2.8 koneesta on että hyvä ja vääntävä motti mutta siinä on vaan "pieni" suunnittelumoka eli jakopää. Kallis remppa teettää, toki sen pystyy itsekin korjaamaan jos on joskus ennenkin jotain rempannut mutta ei silti mikään pikku homma. Omaan Vectraan vaihdoin tehdasuuden motin kun vanhasta porsi jakopää. Uudella motilla menty nyt +50tkm ja vielä pelaa(koputtaa puuta)

Ja jottei ihan aiheesta mennä sivuun niin huutokaupat.comissa olis GTC200 Astran erikoismalli myynnissä:

https://huutokaupat.com/2520919/opel-as ... -170000-km

[?!]

Oisko yks syy tuolla koneella että 6/10 on jakopää porsinut ennen aikojaan, 3/10 se on ehditty vaihtaa ajoissa ja 1/10 on tuuria ollut ja mennyt orkkis rojuilla.

Noista ei sentään hajoa männät "väärän" moottoriöljyn takia

[jarkkis]

Varmaan lähinnä nua longlife öljynvaihtovälit tappaa kaiken.

[Juho M-P]

Sekin mutta kyllä valmistustekniikka ja materiaalivalinnat on suurin syy

[HaGle]

Opel kuume senkun nousee ja jokseenkin vaikea löytää tähän tilanteeseen sopivaa, automaatti ja bensakone ehdottomat kriteerit..

Onko tämä kenellekkään tuttu;
https://www.nettiauto.com/opel/vectra/11954676

Risut ja ruusut.
Vaimolle suht lyhyeen työajoon pääasiassa tulisi.

[Juho M-P]

Risut: susipaska kone

[HaGle]

Itellä oli z20net ja jos olisi automaattina en miettis hetkeekään ostoa
Eli 2.2 ja 2.8 vaihtoehdoista suosiolla pois?
1.8 kai melko luotettava, mutta aika kiven alla.

Tämäkin kyllä hinnan takia kiinostaisi,
https://www.nettiauto.com/opel/vectra/12007567

[HaGle]

No tuohon 2.2 koneeseen saa varautuu kalvovikoihin polttoainepumpussa, korjaussarja n. 60-80e eli ei paha.

2.8t ketju on semmonen arpa että kestää sen 50-150tkm. Vaihto 2000-5000e riippuen missä tekee että iso paha

Pää pyörällä näistä, kun toi 2.2, niin maanrakoon haukuttu toisaalla ja toisaalla sanottu että ihan ok mosa.

Tuotakin uuseemman kerran pohtinut, kilsoja toain kertynyt
https://www.nettiauto.com/opel/vectra/11997062
Luulis tosin, jos enempi ajettu, niin lapsentauteja ilmaantunu ja korjattu ainakin kertaalleen..

[HaGle]

Se haukuttii silloin alussa kun vaihtoautoissa oli jo kilometrit täynnä pumpulle ja vaihtopumppu oli sen 500-1000e. Mut nyt tosiaan noihin löytyy noita suht edullisia korjaussarjoja nii vähä korjannu mainettaan moottori.

Aivan. No se muuttaa sitten asiaa. Tuo aikaisemmassa likkaama ollut jo jonkin aikaa yhtenä vaihtoehtona, ennenkun alkoi tuo kone askarruttamaan. Ketjurempan yms.tuohon itse tarvittaessa tekisin. Muuten tuo c vectra tuttu gts:n osalta.
Onko tuollainen farmari miten äänekäs, rengas melu yms.

[1,2sorsa]

Onhan se kuitenkin tosiasia että 2,2 direct tekniikkana vectrassa niin hintaa on tonnin vähemmän mitä esim z18xer tai z20net koneisena niin kyllähän sillä remppaa tekee

[HaGle]

Kyllä ja itse asennoitunut, että vanhempia autoja vaan joutuu välillä enemmän ja vähemmän rassaamaan. Onneksi serkkupojilla on nosturillinen talli ja hyvät vermeet lähes kaikkeen remonttiin.

[pashil]

Ostin sen astra huutokaupasta, mäntähän siinä paskana oli. Käyttöautoa siitä oon tekemässä, en bisnestä.

[ascona_c]

Ostin sen astra huutokaupasta, mäntähän siinä paskana oli. Käyttöautoa siitä oon tekemässä, en bisnestä.

Siis se Juhan Auton Astra?

Vaihtokone, vaiko vanha korjaamalla?

Tästä vähän ajettu ja nätihkö DTM Edition Calibra:

https://huutokaupat.com/2625119/opel-ca ... -158300-km

[HaGle]

Onko viimehetken sanoja ko.autosta. Meininki olisi, jos ensiviikolla tuon mahdollisesti hakisin..
https://www.nettiauto.com/opel/vectra/11997062

[DEAD]

ei ehkä autosta mutta kato kippo ja laput tarkkaan ennen kuin lyöt taalat käteen ja nimen paperiin.