GM_Opel kirjoitti: 08 Elo 2020, 09:44
Tänään Helsingin Sanomissa oli mainos jossa mainostettiin Insigniaa 5 vuoden takuulla tai 100000 km.
Eli uuden auton takuuaika on noussut kolmesta viiteen vuoteen.
Huomasin kans saman, mutten muistanut mikä omassa takuuaikana on Olisko niin, että Suomessa laitetaan joku takuujatkosoppari tohon nyt hintaan sisältyvänä päälle myyntiä vauhdittaakseen?
Kesän ajan ovat mainostaneet 0% rahoituksen lisäksi 2 vuoden huoltoja (2v/40tkm) kaupan päälle. Nyt ilmeisesti elokuun alussa huoltotyrkky päättyi ja tilalle tuli 5v/ 100tkm takuu.
Ja mainoksesta olin lukevinani, että juuri tälläinen jatkoturva tms flex care 5v/100tkm tyylinen toteutus tulee kaupan päälle.
Antagonisti kirjoitti: 16 Heinä 2020, 18:05
*nips*
Tuulilasi on kärsinyt enemmän, kaksi kertaa on tuulilasia paikkakorjattu ja pienempiä kulumajälkiä on ehkä jopa enemmän kuin odottaisi. Yhtenä syynä on varmaankin se, että pissapoika herää vasta kun pyyhkimet on vetäissyt kuivana jo puolet ekasta pyyhkäisysyklistä. Tästä on muistaakseni tälläkin palstalla keskusteltu ja jotkut ovat korjanneet ongelman lisäämällä takaiskuventtiilin pissapojan letkun väliin. Itse en ole jaksanut alkaa tällaiseen.
Tuossa malliksi, takaiskuventtiili on kuvassa kaasujousen yläpuolella. Venttiilin musta osa tulee pumpulle päin.
Alemmassa kuvassa hetki ennen pyyhkijöiden käynnistymistä.
Nyt toimii niin kuin kuluukin toimia
Asennustyö pari minuuttia, universaali venttiili pari kolme euroa.
Pyyhkijöistä vielä sen verran, että tuosta löytyi sellainen ominaisuus, että jos suihkuttaa tuulilasille vettä ja päästää vivusta ennen kuin ehtii aloittaa pyyhkimisen, niin tekee vain yhden pyyhkäisyn.
Mutta jos ruiskii vettä niin pitkään, että pyyhkijät ehtivät käynnistyä, niin sitten viuhtovat sen puolen kymmentä kertaa.
Alkuperäisenä tarkoituksena on kai minimoida kuivan tuulilasin hinkkaus.
Tuossa malliksi, takaiskuventtiili on kuvassa kaasujousen yläpuolella. Venttiilin musta osa tulee pumpulle päin.
Alemmassa kuvassa hetki ennen pyyhkijöiden käynnistymistä.
Nyt toimii niin kuin kuluukin toimia
Asennustyö pari minuuttia, universaali venttiili pari kolme euroa.
Tää oli hyvä kuva. Peukku sulle siitä. Mä laitoin kuvan mukaisesti takaiskuventtiilin ja hyvin toimii. Ekaksi tulee vesi tuulilasille ja sitten vasta pyyhkäsy. Aikaa asennukseen meni minuutti.
Antagonisti kirjoitti: 16 Heinä 2020, 18:05
*nips*
Tuulilasi on kärsinyt enemmän, kaksi kertaa on tuulilasia paikkakorjattu ja pienempiä kulumajälkiä on ehkä jopa enemmän kuin odottaisi. Yhtenä syynä on varmaankin se, että pissapoika herää vasta kun pyyhkimet on vetäissyt kuivana jo puolet ekasta pyyhkäisysyklistä. Tästä on muistaakseni tälläkin palstalla keskusteltu ja jotkut ovat korjanneet ongelman lisäämällä takaiskuventtiilin pissapojan letkun väliin. Itse en ole jaksanut alkaa tällaiseen.
Tuossa malliksi, takaiskuventtiili on kuvassa kaasujousen yläpuolella. Venttiilin musta osa tulee pumpulle päin.
Alemmassa kuvassa hetki ennen pyyhkijöiden käynnistymistä.
Nyt toimii niin kuin kuluukin toimia
Asennustyö pari minuuttia, universaali venttiili pari kolme euroa.
Pyyhkijöistä vielä sen verran, että tuosta löytyi sellainen ominaisuus, että jos suihkuttaa tuulilasille vettä ja päästää vivusta ennen kuin ehtii aloittaa pyyhkimisen, niin tekee vain yhden pyyhkäisyn.
Mutta jos ruiskii vettä niin pitkään, että pyyhkijät ehtivät käynnistyä, niin sitten viuhtovat sen puolen kymmentä kertaa.
Alkuperäisenä tarkoituksena on kai minimoida kuivan tuulilasin hinkkaus.
Onko tässä b-mallissa tuollaiset yksittäiset pesurin suihkut vs. a-mallin sumusuihkut vai johtuuko nuo yksittäissuihkut tuosta lisätystä venttiilistä?
Yksittäiset suihkut. Minulla tuo venttiilin lisäys vaati vähän suihkujen uudelleensuuntausta, onnistui ihan neulalla, vaikka onhan siihen myynnissä työkalukin.
Tuossa malliksi, takaiskuventtiili on kuvassa kaasujousen yläpuolella. Venttiilin musta osa tulee pumpulle päin.
Alemmassa kuvassa hetki ennen pyyhkijöiden käynnistymistä.
Nyt toimii niin kuin kuluukin toimia
Asennustyö pari minuuttia, universaali venttiili pari kolme euroa.
Tää oli hyvä kuva. Peukku sulle siitä. Mä laitoin kuvan mukaisesti takaiskuventtiilin ja hyvin toimii. Ekaksi tulee vesi tuulilasille ja sitten vasta pyyhkäsy. Aikaa asennukseen meni minuutti.
Mielenkiintoista.
Mistä ostit venttiilin? Pienensikö veden virtausmäärää suuttimelle asennuksen jälkeen? Asennus tehtiin niin että saksilla letku katki ja venttiili väliin?
Tuossa malliksi, takaiskuventtiili on kuvassa kaasujousen yläpuolella. Venttiilin musta osa tulee pumpulle päin.
Alemmassa kuvassa hetki ennen pyyhkijöiden käynnistymistä.
Nyt toimii niin kuin kuluukin toimia
Asennustyö pari minuuttia, universaali venttiili pari kolme euroa.
Tää oli hyvä kuva. Peukku sulle siitä. Mä laitoin kuvan mukaisesti takaiskuventtiilin ja hyvin toimii. Ekaksi tulee vesi tuulilasille ja sitten vasta pyyhkäsy. Aikaa asennukseen meni minuutti.
Mielenkiintoista.
Mistä ostit venttiilin? Pienensikö veden virtausmäärää suuttimelle asennuksen jälkeen? Asennus tehtiin niin että saksilla letku katki ja venttiili väliin?
Ostin Motonetistä. Muutaman euron maksoi. Mielestäni ei vähentänyt veden virtausmäärää. Ja asennus tosiaan niin, että saksilla vaan letku poikki ja venttiili väliin.
Ps. Itse asiassa ostin itselleni kaksi takaiskuventtiiliä. Toisen varaosaksi siltä varalta, että jos letkuun kiinnitetty meneekin epäkuntoon / jumiin. Varaventtiiliä pidän mukana autossa. Helppo vaihtaa uuteen tien päällä vaikka bussipysäkillä.
Kuljettajan puolelle lähelle suutinta suutin lähtee melko helposti irti konepellistä.se ensimmäinen takaiskuventtiili itselläni on paljon alempana kuin kuvassa oleva olisko sillä sitten vaikutusta ollut vuotoon.
Kokemuksia jakaen — auto kävi kuukauden vaihteessa ensimmäisessä määräaikaishuollossa. Öljyt oli vaihdettu ja vakiotarkastukset ym. tehty. Ei ollut mitään vikaa missään huollon mukaan, eivät saaneet toistettua ajanvarauslomakkeeseen listattuja asioita. Niitä oli noin kymmenen kappaletta, samoja mitä tässäkin ketjussa ollut esillä. Ei kriittisiä tai isompaa aihetta. Mutta. Olisi ollut kiva saada multimediaan ohjelmistopäivitys ja poistumaan ajoittaiset bugit tai muut satunnaiset häiriöt. Yhtenä mainittakoon ratin radion kanavasäätimien satunnainen toimimattomuus. No mutta hintaisekseen erittäin hyvä yksilö kyseessä, kulkee mukavasti eteenpäin. Ei jätä tielle. Seuraavaksi kaksi vuotta tällä autolla eteenpäin. Katsotaan 1,5v kuluttua, vieläkö merkki ja malli kiinnostaa.
Olisko niin, että Suomessa laitetaan joku takuujatkosoppari tohon nyt hintaan sisältyvänä päälle myyntiä vauhdittaakseen?
Insignia Sports Tourer Executive 1.6 vm. 2019
