Jaapa jaa joopa joo
Eli tälläinen tapaus osui kohdalle ja olihan se pakko pelastaa. Kaverin kaveri oli auton bongannut/kuvannut metsästä huhtikuun lopulla. Kävin sitä itse kattomassa paikan päällä ja selvitin omistajan sekä tarjouduin ostamaan auton. Auton historia on vähintäänkin mielenkiintoinen. Edellisellä omistajalla oli autosta hajonnut moottori joskus 2015 ja sen jälkeen auto odotti korjausta jossain parkkihallissa vajaa pari vuotta. Tämän odottelun jälkeen löytyi joku korjaaja jonka piti tekniikka kunnostaa. Korjaaja jätti kuitenkin hallivuokrat maksamatta ja tämä häädettiin pois tiloista jonne Astrakin oli toimitettu. Astra oli korjattavana noin 2vuotta ja siinä ajassa korjaaja ehti pudottaa apurungon tekniikoineen alas autosta. Kun korjaaja häädettiin hallista pois niin hallin omistaja oli kärrännyt romut lähimetsään trukkipiikeillä. Tarkkaa tietoa siitä ei ole kuinka kauan auto on metsässä maannut, kaikki vaakapinnat oli kyllä aika mustia sekä pihkassa joten on se hetken siellä ollut. Apurunko tekniikoineen oli hetken hukassa mutta hallin omistajan avulla ne löytyi jostain merikontista. Auton edellinen omistaja haki raadon pois metsästä ja itse hain auton sitten tämän entisen omistajan kotoa. Entiselle omistajalle tuli yllätyksenä että auto oli joutunut metsään eikä tätä korjaajaa kuulemma enää tavoittanut mistään. Alla pari kuvaa hakureissusta:
Ensin selvitin tekniikan kunnon, etukäteen oli tiedossa että kanki oli tullut lohkosta pihalle. Kakkospytyn sylinteriputki oli haljennut pitkältä matkalta, vedet pyttyyn ja kanki+mäntä murusiksi. Myös korsetti oli katkennut romujen pyöriessä alakerrassa:
Autossa on Scorpionin 3" kokoputki, isompi välijäähdytin+Courtenay tophat ja joku ohjelma kuulemma. Yleensähän näistä halkee sylinteriputken yläpää mutta tässä se on ehjä ja putki halki keskeltä. No jokatapauksessa tämä on helposti lopputulos kun koittaa ottaa liikaa voimaa vakiopakosarjalla, isompi kompurapuolia vain pahentaa tilannetta kun kaasut ei pääse kunnolla ulos motista. Täytyy pohtia mitä tuon softan kanssa tekee.
Kopan pesin kärryn päällä ja aika hyväksi se lähti, vähän jäi pinttymää ja pihkaa vielä mutta ne lähtee sitten tinnerillä/vahalla/myllyllä:
Hankintoja on tehty sen verran että Ruotsista on tulossa vaihtomoottori OPC B Zafirasta ja uuden LEH turbon ostin foorumin rompetorilta vanhan väljän tilalle jo:
Eli ajoon tätä koitetaan mutta katotaan nyt kun saa paketin keulille mitä puuttuu ja mikä on rikki/ei toimi.
Puutteita joita tähän mennessä huomattu:
-2kpl OPC 18" snowflaket
-Paisuntasäiliö
-Bensatankin korkki ja jarrunestesäiliön korkki
-Kattokaiteiden kiinnityspeitepalat 3kpl
Jännä, että auto sai maata noin kauan metsässä, eikä omistaja tiennyt asiasta mitään.
Ei ole kuitenkaan ollut ihan halpa v.2015.
ollu melekone mekaanikko
onneksi ei koivu vielä ollu kasvanu mistään läpitte ni sait pelastettua
Vanhat dynokäppyrät varmaan löytyy sähköpostista.