Astra K

[jarkkis]

17 vuotiseen 1.4bensaturboon ainaki laitettu tuota lisäainetta kahdes viimesen huollon yhteydes.

[hauvavauva]

Minkäs viskositeetin öljyä porukalle on pistetty 1.6 bensaturboon? Kuulostaa näin mututuntumalla kovin ohuelta tuo 0W-20. Eipä tuo 80 lisäheppaa edelliseen J Astraan verrattuna tuonut eroa siihen kuinka usein pitää runtata kaasu pohjassa menemään.

[1,2sorsa]

Minkäs viskositeetin öljyä porukalle on pistetty 1.6 bensaturboon? Kuulostaa näin mututuntumalla kovin ohuelta tuo 0W-20. Eipä tuo 80 lisäheppaa edelliseen J Astraan verrattuna tuonut eroa siihen kuinka usein pitää runtata kaasu pohjassa menemään.

viewtopic.php?f=5&t=271743

[arpe]

17 vuotiseen 1.4bensaturboon ainaki laitettu tuota lisäainetta kahdes viimesen huollon yhteydes.

Vai että bensakoneeseen laitetaan tankkiin "lisäaineita"

[jarkkis]

17 vuotiseen 1.4bensaturboon ainaki laitettu tuota lisäainetta kahdes viimesen huollon yhteydes.

Vai että bensakoneeseen laitetaan tankkiin "lisäaineita"

Maahantuojan ohjeistus käsittääkseni, pitää suuttimet, egr.n ja imusarjan puhtaana siten palotilan.

[opelonparas]

Pahoittelut, nämä asiat varmasti löytyvät ketjusta, mutten nyt ehdi kahlata tätä satojen sivujen keskustelua. Arvostaisin siis kovasti apuanne taas kerran. Kyseessä vuoden 07 farkku-K 1.4 (150 hp) automaatti ja kysymykseni: (1) onko automaatti perinteinen eli momentinmuunninmallia (2) huoltoväli (3) ketju vai hihna ja jos hihna, mikä vaihtoväli

[opelonparas]

Siis vuoden 17, ei 07

[arpe]

17 vuotiseen 1.4bensaturboon ainaki laitettu tuota lisäainetta kahdes viimesen huollon yhteydes.

Vai että bensakoneeseen laitetaan tankkiin "lisäaineita"

Maahantuojan ohjeistus käsittääkseni, pitää suuttimet, egr.n ja imusarjan puhtaana siten palotilan.

Mistä alkaen on ollut näin/noin

[Jape76]

Pahoittelut, nämä asiat varmasti löytyvät ketjusta, mutten nyt ehdi kahlata tätä satojen sivujen keskustelua. Arvostaisin siis kovasti apuanne taas kerran. Kyseessä vuoden 07 farkku-K 1.4 (150 hp) automaatti ja kysymykseni: (1) onko automaatti perinteinen eli momentinmuunninmallia (2) huoltoväli (3) ketju vai hihna ja jos hihna, mikä vaihtoväli

(1) Kyllä
(2) 30tkm/1v
(3) Ketju

[opelonparas]

Suurkiitos taas kerran! Tähän palstaan voi aina luottaa.

[caravan16v]

Mulle mainittiin ekaa kertaa Opel Fuel Additiv -lisäaineesta kolmannen vuosihuollon yhteydessä. Antoivat mukaan kaksi purkkia tankkiin kaadettavaksi, tankki kun oli vajaa.

Huollossa laittovat aineet tankkiin vaikka oli reilusti alle puolentankin.

[jarkkis]

17 vuotiseen 1.4bensaturboon ainaki laitettu tuota lisäainetta kahdes viimesen huollon yhteydes.

Vai että bensakoneeseen laitetaan tankkiin "lisäaineita"

Maahantuojan ohjeistus käsittääkseni, pitää suuttimet, egr.n ja imusarjan puhtaana siten palotilan.

Mistä alkaen on ollut näin/noin

Katon huoltokirjasta millo 2 viimesintä huoltoa ollu mut niissä jo laitettu aine tankkiin ja noin. 15000 välein huoltanu astraa.

[Askoik]

Pahoittelut, nämä asiat varmasti löytyvät ketjusta, mutten nyt ehdi kahlata tätä satojen sivujen keskustelua. Arvostaisin siis kovasti apuanne taas kerran. Kyseessä vuoden 07 farkku-K 1.4 (150 hp) automaatti ja kysymykseni: (1) onko automaatti perinteinen eli momentinmuunninmallia (2) huoltoväli (3) ketju vai hihna ja jos hihna, mikä vaihtoväli

Momentinmuuntimella, jolla on kaikkein kivoin mm. asuntovaunua peruutella. Kuusivaihteinen laatikko, joka toimii kuin unelma, eli hyvin harvoin tarvii manuaalisesti hämmentää. Ihan toista luokkaa kuin J Astra, jolla sai tyhjälläkin autolla jokaiseen ylämäkeen manuaalisesti tarjota pienempää, ettei nopeus vajonnut -5kmh vakkarin asetusarvosta.

Huoltoväli on ohjekirjan mukaan 30 tkm tai 1 vuosi, mutta ajotietokone kyllä ehdottelee öljynvaihtoa jo 10 - 20 tkm hujakoilla. Jos ajotietokonetta uskot, niin tuskin ikinä pääset yli 20 tkm huoltoväleihin. Itse ajan 120 km päivässä tasaista maantieajoa ja minullekin se herjailee viimeistään 15 tkm jälkeen, että pitäis öljyt vaihtaa. Mutta kun ohjekirjassa lukee 30tkm, niin olen ihan hyvällä omallatunnolla sieltä ajotietokoneen valikoista resetoinut öljyn käyttöiän, jolloin herja poistuu ja vien auton sitten vasta 30 tkm välein huoltoon. Toiset vaihtelee öljyjä ihan vaan varmuuden vuoksi 10 tkm välein, joten kukin tavallaan.

[KKN]

Huoltoväli on ohjekirjan mukaan 30 tkm tai 1 vuosi, mutta ajotietokone kyllä ehdottelee öljynvaihtoa jo 10 - 20 tkm hujakoilla. Jos ajotietokonetta uskot, niin tuskin ikinä pääset yli 20 tkm huoltoväleihin. Itse ajan 120 km päivässä tasaista maantieajoa ja minullekin se herjailee viimeistään 15 tkm jälkeen, että pitäis öljyt vaihtaa. Mutta kun ohjekirjassa lukee 30tkm, niin olen ihan hyvällä omallatunnolla sieltä ajotietokoneen valikoista resetoinut öljyn käyttöiän, jolloin herja poistuu ja vien auton sitten vasta 30 tkm välein huoltoon. Toiset vaihtelee öljyjä ihan vaan varmuuden vuoksi 10 tkm välein, joten kukin tavallaan.

30tkm/1 vuosi on se maksimi. Minun ohjekirjassa sanotaan myös näin:

Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.

Moottoriöljyn valvontajärjestelmä ilmoittaa,
milloin moottoriöljy ja suodatin
on vaihdettava.

Ajo-olosuhteista
riippuen öljyn ja suodattimen vaihtoväli
voi vaihdella huomattavastikin.

Näin on menty, mutta kuten sanoit, kukin tyylillään.

[1,2sorsa]

Oletettavasti öljynlämpötila on se vaikuttava tekijä mitä seurataan. Muuta tietoa öljyyn liittyen ei autolla ole saatavilla paineen lisäksi. Eli moottorin lämmittäminen ja pidempi ajo pidentää öljynkäyttöikää

Huoltokirjassa on oma sivunsa ylimääräisille öljynvaihdoille. Eli voit vaihtaa pelkät öljyn määräaikaishuollon sijaan jos vaihda öljyilmoitus tulee reilusti ennen 1-vuotta huollosta.

Oma corsa menee 0% 28tkm kohdilla ja 15tkm välein teen ylimääräisen öljynvaihdon