Astra K

[1,2sorsa]

Suorasuihkutteista moottoria ei taida saada muutettua e85 kestäväksi minkään toimesta.

Vanhempi 1,4T 140hv oli vielä normaaleilla suuttimilla joten se pitäisi olla muutettavissa.

[huppu]

Mistä kannattais ostaa rekkarikilven valo ledinä ja onko antaa sellaiseen tuotteeseen inkkiä? Interior kitin kävin just asentamassa ja hyvä kyllä on

[JPopeli]

Tuo rekisterikilven valo näyttää kyllä lediltä ihan alkuperäisenäkin, joten merkkiliikkeestä.

[huppu]

Niin ja kävin tänään koeajamassa uutta 3-sylinteristä 145 heppasta farkkua automaatilla kun ei hatch backia ollu. Täytyy sanoa että en kyllä tykkää yhtään siitä uuden moottorin käyntiäänestä. Pitää matalia kierroksia, jyrisee ja ääni on melkein ku dieselissä. Vaihteistosta ei ollu itellä moitittavaa, ihan kivasti on toteutettu ja varsin pirteältä peliltä tuntui. En oo kuitenkaan tässä vaiheessa yhtään pettyny, kun oma auto ehtiny olla alle puoli vuotta ajossa. En kyllä ite ostais tuota uutta juurikin tuon 3-sylinterin takia. Positiivista oli lämmitettävä tuulilasi, mikä tuli koeajossa tarpeeseen kun lunta satoi. Oli lopulta kiva palata takaisin oman auton rattiin

[huppu]

Tuo rekisterikilven valo näyttää kyllä lediltä ihan alkuperäisenäkin, joten merkkiliikkeestä.

Kyllä mulla on ihan täysin das halogen se rekkarivalo

[jarkkis]

Niin ja kävin tänään koeajamassa uutta 3-sylinteristä 145 heppasta farkkua automaatilla kun ei hatch backia ollu. Täytyy sanoa että en kyllä tykkää yhtään siitä uuden moottorin käyntiäänestä. Pitää matalia kierroksia, jyrisee ja ääni on melkein ku dieselissä. Vaihteistosta ei ollu itellä moitittavaa, ihan kivasti on toteutettu ja varsin pirteältä peliltä tuntui. En oo kuitenkaan tässä vaiheessa yhtään pettyny, kun oma auto ehtiny olla alle puoli vuotta ajossa. En kyllä ite ostais tuota uutta juurikin tuon 3-sylinterin takia. Positiivista oli lämmitettävä tuulilasi, mikä tuli koeajossa tarpeeseen kun lunta satoi. Oli lopulta kiva palata takaisin oman auton rattiin

Samanhuomion tein ja jyrisi pirusti ku automaatti halus liian isoolla vaihteella vedättää. Onneksi tuli nii paska tarjous uudesta vaihdossa nykyseen et saa unohtaa myyjä tietenki rossas ja ylisti mut ei kyl aiheuttanu mitää ahaa elämystä. Ratti paree ja mittaristo omalla tavallaan tyylikäs. Bosen hifeistä myös plussaa

[Andy`^]

Huollossa käydessä kävin tutustumassa uuteen facelift malliin. Hintoja katsellessa tuli todettua että hyvään aikaan vielä tuli ostettua oma 1,6t bensa. Varusteiden hinnoittelu on noussut aika voimakkaasti ja vähän intoa syö ettei tehokkaampia malleja enää ole. Hinta tämmöisellä 3 sylinterisellä samoin varustein tulee samoihin mitä itse maksoin, ei hyvä... No mutta jos tämmöistä suunnittelee niin tuulilasinlämmitin on hyvä uudistus joka kannattaa ruksia. Ledi sisävalot olisi saanut tulla uudistukseen mutta ei näyttänyt olevan... Luulen että jatkossa eniten näitä myydään karvalakki varustein ja parempaa haluavat katsovat esim insignian suuntaan, insignian saa kuitenkin ennen faceliftiä järkevämmin hinnoiteltuna samoin hinnoin mitä astra varusteltuna.

[otj]

Onpas ikävää, jos eivät ole saaneet värinöitä kuriin. On noita kolmipyttyisiä tullut koeajettua Opelin 1.0 Astrassa, Vag 1.0 Tsi, 1.2 Puretech ja Fordin 1.0 Ecoboost, eivätkä ole jäänet mieleen mitenkään värisevinä voimanlähteinä, vaan kaikki ovat tuntuneet melkoisen sivistyneiltä.

[arpe]

Onpas ikävää, jos eivät ole saaneet värinöitä kuriin. On noita kolmipyttyisiä tullut koeajettua Opelin 1.0 Astrassa, Vag 1.0 Tsi, 1.2 Puretech ja Fordin 1.0 Ecoboost, eivätkä ole jäänet mieleen mitenkään värisevinä voimanlähteinä, vaan kaikki ovat tuntuneet melkoisen sivistyneiltä.

Täällä 3 pyttyä,ja siisti käyntiääni

[1,2sorsa]

Omamielikuva päin vastainen. 1,0T astrassa ja corsassa varsin tasainen. Wag octaviassa ok mutta fabiassa aivan kauhea mopoauto. 1,2purec ei ole mistään kotoisin ainakaan vaparina

[Opelinno]

Tuo rekisterikilven valo näyttää kyllä lediltä ihan alkuperäisenäkin, joten merkkiliikkeestä.

Kyllä mulla on ihan täysin das halogen se rekkarivalo

Onko tuo rekkarivalokin "säästetty" hehkulampuksi jossakin vaiheessa? Itsellä kylläkin led. my19.0 innovation plus-paketilla ja matrix-valoilla.

[otj]

Grandlandissa 1,2 Puretech ja 6-pykäläinen automaatti jäi koeajolta mieleen ihan mukavasti toimivana voimalinjana. Vaparina en ole koskaan kokeillut.

[Ristoj]

Meilllä toisena autona 3-pyttyinen Renault Clio ja ihan mukava kone ajella, käyntiääni on veikeä eikä tuo täristä vaan vetää tosi hyvin turbon avustuksella.
Tuskin Opelinkaan 3-pyttyinen niiin kauhea on. Taitaa vaan olla ennakkoasenne että kone on huono.
Huonoa on se että vetopaino automaatilla on 190 kg ja että lämmitettävä tuuulilasi ja webasto se "sovi" samaan autoon.

[huppu]

Tuo rekisterikilven valo näyttää kyllä lediltä ihan alkuperäisenäkin, joten merkkiliikkeestä.

Kyllä mulla on ihan täysin das halogen se rekkarivalo

Onko tuo rekkarivalokin "säästetty" hehkulampuksi jossakin vaiheessa? Itsellä kylläkin led. my19.0 innovation plus-paketilla ja matrix-valoilla.

Mitä ilmeisemmin se säästökuuri iski siihen MY19.5:seen

[huppu]

Tuo rekisterikilven valo näyttää kyllä lediltä ihan alkuperäisenäkin, joten merkkiliikkeestä.

Kyllä mulla on ihan täysin das halogen se rekkarivalo

Onko tuo rekkarivalokin "säästetty" hehkulampuksi jossakin vaiheessa? Itsellä kylläkin led. my19.0 innovation plus-paketilla ja matrix-valoilla.

Mitä ilmeisemmin se säästökuuri iski siihen MY19.5:seen Eihän tuossa oo hanskalokerossakaan valoa...