eli hommasin -60mm madallussarjan ja nyt vähän pelottaa että mahtuukohan noi pyörät pyrimään takana??? ni ei kellään ois tietoa
renkaat on 17,225,45. ja ei o pyöreitä kaaria
mut ne kyll tos kesän aikana tulee mut uskaltaako noita jousia vaihtaa jo nytte vai pitääkö eka tehä kaaret???
a-omega, madallusjouset, takakaaret.
...vanteen et:n jos tietäis ni helpottuis ennustaminenOn 2004-02-17 15:34, JV wrote:
eli hommasin -60mm madallussarjan ja nyt vähän pelottaa että mahtuukohan noi pyörät pyrimään takana??? ni ei kellään ois tietoa
renkaat on 17,225,45. ja ei o pyöreitä kaaria
mut ne kyll tos kesän aikana tulee mut uskaltaako noita jousia vaihtaa jo nytte vai pitääkö eka tehä kaaret???
Nämä on vain arvailuja joten varmuuden saat kokeile/kiroa-menetelmällä.
Mulla ois kans vähän samanlaista ongelman tynkää. Mitä sanotte, mahtuuko 40 millin madalluksella a-ompussa(ei pyöreitä kaaria)pyörimään 215/55 16" pyörät, tai 225/55 16". Noilla 225 pyörillä ainakin sivuittain otti viimme kesänä vakio alustalla silloin tällöin kiinni jos koukkasi lujaa. Et:itä en kummastakaan tähän hätään muista.
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
no kesä renkais oli 35 ja talvi renkais ei ollu niin paljo en nyt muista paljon mut kummiskin ja kesärenkaat on viel 17,235,45 ja kyll noi ainekin vakio jousilla mahtu pyrimään.. mut kai se on sit kokeiltava ja sit kiroiltava mut onneks noi takajouset on helppo vaihtaa. 
ei kukaan tiedä lahensaudulta liikettä mikä/kuka vois noi pyöreet takakaaret väsätä omegaan??
ei kukaan tiedä lahensaudulta liikettä mikä/kuka vois noi pyöreet takakaaret väsätä omegaan??
OPEL OMEGA 3000 24V



