Miten tunaisit tätä autoa?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 16 Helmi 2004, 21:00

Hienommat vanteet ja siinä se.

Ei passaa tärvellä ku on oikeen alkuperäinen(?) Gsi.

_________________
Ascona 1.6s -82(käyttöauto) Ascona 1.6s -82(varaosa-auto) VW Polo 1.1CL -82 (projektiauto)

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascona_c on 2004-02-16 21:00 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **whpracing** » 16 Helmi 2004, 21:02

madallat sen ja jotkut hienot alut alle niin sillä selvä...

Viesti Kirjoittaja **Supikoira** » 16 Helmi 2004, 21:32

Samaa mieltä. Ei mitään ylimääräistä hilpettä...

Viesti Kirjoittaja **M-line** » 17 Helmi 2004, 09:11

Yksi ääni orkkis-lookille lisää. Kunnon vanteet ja madallus niin se on siinä!

Luomet voisi hitsata konepeltiin.
Ja etupuskuriin tommoinen lippa kuin tossa v6-kadetissa.

http://www.blue-lcd.de/bluelcd/Bilder/V6/Vo_li_gr.jpg

Viesti Kirjoittaja **aRah** » 17 Helmi 2004, 11:09

Kiitos kaikille vastanneille, kesäksi taidan hankkia sitten uudet alut ja ehkä luomet hitsata.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 17 Helmi 2004, 11:46

On 2004-02-17 11:09, aRah wrote:
...ehkä luomet hitsata.

No niillähän se onkin sit pilattu.

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 17 Helmi 2004, 12:16

Madallus ja vanteet.

Viesti Kirjoittaja **aRah** » 17 Helmi 2004, 13:53

On 2004-02-17 11:46, Megaman wrote:
On 2004-02-17 11:09, aRah wrote:
...ehkä luomet hitsata.
No niillähän se onkin sit pilattu.

Se on iso ehkä, vanteet nyt ainakin hankin.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 17 Helmi 2004, 14:23

Laskusarja, mieluiten semmonen jossa keula laskee enemmän kuin perä. Oli tuossa kuvassa jotenkin "keulivan" näköinen. Oliskohan pyöreä takakaari vähän liian matalalla?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 17 Helmi 2004, 15:37

juu alustaa oikeesti eikä vaan alas...

sit puslia, jarrut kuntoon, auto siistiksi sisältä ja päältä ei mitn turhaa ja mahdollisimman vakion näkönen...

ja 16" alut kesäksi...

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 17 Helmi 2004, 17:15

On 2004-02-17 09:11, M-line wrote:
Yksi ääni orkkis-lookille lisää. Kunnon vanteet ja madallus niin se on siinä!

Veit jalat suustani

j.h

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 17 Helmi 2004, 17:19

Isot/hienot vanteet ja madallus niin se on siinä! Ei mitään Tommy helvettejä taakse roikkuun....

Viesti Kirjoittaja **Humu** » 17 Helmi 2004, 21:28

Samalla linjalla olen, madallus ja vanteet.Menee muuten komia auto pilalle.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 18 Helmi 2004, 09:52

On 2004-02-17 14:23, kadett85 wrote:
Laskusarja, mieluiten semmonen jossa keula laskee enemmän kuin perä.

Voila ja meillä on valmis 80-luvun noppakorolla lookki harmi kun ei ole takavetoinen olis voinu maalata banjon koppaan vaikka rebel lipun

Ihan tosissaan en pysty ymmärtämään että miksi nokka pitäisi olla alempana,näyttää tyhmältä ja on levoton ajaa.Etuvetoiset on mielestäni parhaimmillaan kun nokka ja perä on samalla korkeudella.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 18 Helmi 2004, 10:08

On 2004-02-18 09:52, MME wrote:
On 2004-02-17 14:23, kadett85 wrote:
Laskusarja, mieluiten semmonen jossa keula laskee enemmän kuin perä.

Voila ja meillä on valmis 80-luvun noppakorolla lookki harmi kun ei ole takavetoinen olis voinu maalata banjon koppaan vaikka rebel lipun

Ihan tosissaan en pysty ymmärtämään että miksi nokka pitäisi olla alempana,näyttää tyhmältä ja on levoton ajaa.Etuvetoiset on mielestäni parhaimmillaan kun nokka ja perä on samalla korkeudella.

No vaikka siksi, että on hölmön näkönen pyöreä taka kaari jos se on matalammalla kuin etukaari. (niinkuin kuvassa näkyy olevan) En kommentilla tarkoita mitään ranua-mallia. Vaan alustaa esim -60/40mm