Astra K

[Sami H]

Viime viikolla tuli mittariin 6000km, ja teetin "väliöljynvaihdon". Näytti öljyn eliniäksi 66%, eli 18000km olisi mennyt samoilla öljyillä.
Samalla vaihtui kesärenkaat, hieman yllättäen energy saverit eivät juurikaan ole Contin kitkoja äänekkäämmät. Hieman paremmin tuntuu rullaavan nyt.
Ei tämä omaan korvaan tunnu olevan hiljaisempi taikka äänekkäämpi kuin muutkaan vastaavan luokan menopelit, mitä on muitakin testannut tai istunut kyydissä.
Kulutus maantiepainoitteisessa ajossa on kelien lämmettyä pienentynyt mukavasti: Viimeinen 5,6l ja sitä edellinen 5,3l sataselle tankkauksen mukaan ja matkamittarivirhe korjattuna. Tietsikka näytti 5,4 ja 5,1. Kesärajoitukset nostaa nyt jonkun desin, se näkyy jo tuossa viimeisessä tankkauksessa.
Sen verran hyvät kulutuslukemat tässä 1.4 bensaturbossa, että eipä tee yhtään mieli dieselin "ihanuuksia"
Nimim. edelliset 15 vuotta dieseleillä ajanut

[Jaku]

Parikymmentä minuuttia kesti Astran takaisinkutsun päivitys Rinta-Joupilla.

[kjans]

Parikymmentä minuuttia kesti Astran takaisinkutsun päivitys Rinta-Joupilla.

Huomasitko mitään muutosta koneessa päivityksen jälkeen?
Itse olen huomannut autossa pientä pykimistä kylmänä tyhjäkäynnillä, meinasin ottaa asian puheeksi määräaikaishuollossa, mutta ilmeisesti tämän päivityksen pitäisi korjata tuo ongelma.

[Jaku]

Parikymmentä minuuttia kesti Astran takaisinkutsun päivitys Rinta-Joupilla.

Huomasitko mitään muutosta koneessa päivityksen jälkeen?
Itse olen huomannut autossa pientä pykimistä kylmänä tyhjäkäynnillä, meinasin ottaa asian puheeksi määräaikaishuollossa, mutta ilmeisesti tämän päivityksen pitäisi korjata tuo ongelma.

Tasaisesti käy ja vetää, ainakin kaikissa tilanteissa missä ajoin.

[JPopeli]

Viime viikolla tuli mittariin 6000km, ja teetin "väliöljynvaihdon". Näytti öljyn eliniäksi 66%, eli 18000km olisi mennyt samoilla öljyillä.
Samalla vaihtui kesärenkaat, hieman yllättäen energy saverit eivät juurikaan ole Contin kitkoja äänekkäämmät. Hieman paremmin tuntuu rullaavan nyt.
Ei tämä omaan korvaan tunnu olevan hiljaisempi taikka äänekkäämpi kuin muutkaan vastaavan luokan menopelit, mitä on muitakin testannut tai istunut kyydissä.
Kulutus maantiepainoitteisessa ajossa on kelien lämmettyä pienentynyt mukavasti: Viimeinen 5,6l ja sitä edellinen 5,3l sataselle tankkauksen mukaan ja matkamittarivirhe korjattuna. Tietsikka näytti 5,4 ja 5,1. Kesärajoitukset nostaa nyt jonkun desin, se näkyy jo tuossa viimeisessä tankkauksessa.
Sen verran hyvät kulutuslukemat tässä 1.4 bensaturbossa, että eipä tee yhtään mieli dieselin "ihanuuksia"
Nimim. edelliset 15 vuotta dieseleillä ajanut

Koko lailla samaa mieltä. Mielestäni Michelinin kesärenkaat on hieman äänekkäämmät kuin Contin kitkat. Kesärenkaissa on minulla ollut viime kesänä reilut paineet, niitä pienentämällä voisi kesärenkaat hiljentyä. Eikä Astra ole minunkaan mielestä tällä rengastuksella erityisen meluisa. Lähipiirissä on vastaava alkumallien akustiikkapaketilla ja nastarenkain, niin kyllä se kuulostaa äänekkäämmältä. Johtuu kitkat vs. nastarenkaat erosta.

Ja kyllä näköjään kulutukset pystyy aika hyvin ainakin tuon esimerkin osalta päättelemään ajotietsikankin näytöstä, jos ei ole tuon isompaa heittoa laskettuun kulutukseen. Sen verran vähällä menee täälläkin kaupunki-/motaripätkäajossa, että ei tarvetta dieselille. Toki asia olisi eri, jos ajaisi enemmän kilsoja per auto.

[Pete66]

Onko muut huomannu tuolla Opelin sivulla kun rakentaa auton niin
mielestäni hinta on aika paljon pudonnut kun 2 viikkoa sitten rakensin saman auton. Nyt 1.6 turbo tomaatti n26000e pikku varusteilla. Ennen meni yli 30000e.

[SportsT_Innovation]

Onko muut huomannu tuolla Opelin sivulla kun rakentaa auton niin
mielestäni hinta on aika paljon pudonnut kun 2 viikkoa sitten rakensin saman auton. Nyt 1.6 turbo tomaatti n26000e pikku varusteilla. Ennen meni yli 30000e.

Huomattu on joo. Johtuu kätevästi siitä, että ovat muuttaneet konfiguraattoria niin, että siellä oleva lopullinen hinta ei sisällä autoveroa ollenkaan. Ennen kun rakensi auton, niin se oli oikeasti se lopullinen hinta, mutta nyt pitää sitten osata laskea autovero päälle. Eli kyllä se hinta edelleen menee yli 30 000 euron. Yksi hyvä tapa jälleen saada kuluttajaa koukkuun pienellä hämäyksellä

[FUELJII]

Mitäs eroa Astran kaiuttimissa on, kun perusmallissa 4 kaiutinta ja paremmassa 6 kaiutinta? Onko erilliset diskantit vai mitä tuo 6 kpl meinaa?

[Nible]

Mitäs eroa Astran kaiuttimissa on, kun perusmallissa 4 kaiutinta ja paremmassa 6 kaiutinta? Onko erilliset diskantit vai mitä tuo 6 kpl meinaa?

Taisi olla että takaovista puuttuu kaiuttimet perusmallissa.

[Askoik]

5,3l sataselle tankkauksen mukaan ja matkamittarivirhe korjattuna. Tietsikka näytti 5,1.

Samaa luokkaa minullakin ajotietokoneen virhe. Ikinä en ole matkamittarivirhettä mistään autostani selvittänyt. Nopeusmittarin virheeksi on helppo todeta esim. GPS:llä about 5%, mutta millaisia nuo matkamittarin virheet yleensä ovat? Voisin kuvitella, että matkamittari on nopeusmittaria tarkempi, mutta toki rengastus siihenkin vähän vaikuttaa.

Miten te edes sitä matkamittarin virhettä laskette? Onko teillä joku 20 - 100 km tienpätkä, jonka todellinen pituus on tunnettu? Kuinka varmaa se tieto siitä todellisesta pituudestakaan on, jos tielinjausta on vaikka vuosien saatossa joskus vähän oikaistu? Jossain maantien varressa olen nähnyt 1,0 km "mittarata" mutta eihän noin lyhyellä pätkällä voi auton matkamittarivirhettä selvittää?

-Asko

[TexasMan]

Mitäs eroa Astran kaiuttimissa on, kun perusmallissa 4 kaiutinta ja paremmassa 6 kaiutinta? Onko erilliset diskantit vai mitä tuo 6 kpl meinaa?

Taisi olla että takaovista puuttuu kaiuttimet perusmallissa.

Kyllä tässä perusmallissa on jokaisessa ovessa kaiuttimet. Tämä tuli silloin havaittua kun äänieristin autoa -> Ne kaiuttimet piti irrottaa ovista, jotta sai laitettua äänieristettä myös kaiuttimien alle.

Olisko sitten ne diskantit Innovation mallissa jossakin edessä, tai jotkut muut lisäkaiuttimet?

[TexasMan]

Esitänkin hypoteesin, että Matrix Business ST:t tulee nykyään vakiona Watt-tuella varustettuna...

Ei ainakaan esittelyautossa ollut vaikka oli just matrix business st.

Milloinkohan se esittelyauto oli rekisteröity? Olikohan tämän vuoden puolella?
Onko täällä joku kenellä on Matrix Business ST rekisteröity tämän vuoden puolella? Löytyykö siitä Watt-tukea? Tai Acustic packiä?

Tosin jotenkin vaikuttaa ettei ne itsekään siellä tiedä mitä näihin tulee, kun on seurannut tätä keskustelua.

[TexasMan]

Tosin sivusta ilmoittaa samaa johtosarjaa myös ilman LED-takavaloja, joten oletan sen sinne kyllä sopivan? Onko jollakin tietoa onko noissa käytännössä jotain eroa vetokoukun johtosarjan kytkemisessä?

Sain heti eilen aamulla vastauksen että sama vetokoukun johtosarja sopii sekä LED- että tavallisilla takavaloilla olevaan Astraan. Hyvä näin!

[Fisherman]

Mitäs eroa Astran kaiuttimissa on, kun perusmallissa 4 kaiutinta ja paremmassa 6 kaiutinta? Onko erilliset diskantit vai mitä tuo 6 kpl meinaa?

Erilliset diskantit on kojelaudan etunurkissa

[Sami H]

Miten te edes sitä matkamittarin virhettä laskette? Onko teillä joku 20 - 100 km tienpätkä, jonka todellinen pituus on tunnettu? Kuinka varmaa se tieto siitä todellisesta pituudestakaan on, jos tielinjausta on vaikka vuosien saatossa joskus vähän oikaistu? Jossain maantien varressa olen nähnyt 1,0 km "mittarata" mutta eihän noin lyhyellä pätkällä voi auton matkamittarivirhettä selvittää?
-Asko

Käytän yleensä tunnettua tieosuutta, jonka pituuden saa tiekartoista. Vaikka kyllä niissäkin pyöristetään tasalukemiin. Esim Jämsä-Lahti on itselle hyvä testi, siitä olen saanut vastaavan virheen mitä TM on mitannut käyttötesteissään. Esim. Astrassa samoilla kitkoilla kuin omassani oli mitattu virheeksi reilut 2%. Eli matkamittari näytti sen verran liian vähän.