Vectra C OPC 5d -07 & Insignia A OPC 5d -10 & Astra G Cabrio Turbo -03

[vectraTBO]

Ok

Mä oon kanssa miettinyt tuota koukku asiaa mutta taidan jättää laittamatta ja kiskotaan tolla Vectralla kun siinä on koukku.

Kävin kysymässä marmorilla tuota lokerikkoa ja 83e halusivat siitä. Ei taida saada muualta halvemmalla kun on niin iso palikka ja lähettely maksaa.

[Nortter]

Normaali hinta OPC:n öljyn ja suodattimen vaihdolle marmorilla lienee noin 150,00 €

Kyselin A20NHT koneen öljynvaihtoa länsiautolta ja hinta oli vain 179e

[1,2sorsa]

Normaali hinta OPC:n öljyn ja suodattimen vaihdolle marmorilla lienee noin 150,00 €

Kyselin A20NHT koneen öljynvaihtoa länsiautolta ja hinta oli vain 179e

Pelkkä öljynvaihto? Vai välihuolto eli (öljyt,suodatin, tarkistukset kuten renkaan pultit ja ilmanpaineet, valot, pyyhkijät, nesteet, jarrut, mitä tuossa opelin lappusessa nyt olikaan.

[Nortter]

Normaali hinta OPC:n öljyn ja suodattimen vaihdolle marmorilla lienee noin 150,00 €

Kyselin A20NHT koneen öljynvaihtoa länsiautolta ja hinta oli vain 179e

Pelkkä öljynvaihto? Vai välihuolto eli (öljyt,suodatin, tarkistukset kuten renkaan pultit ja ilmanpaineet, valot, pyyhkijät, nesteet, jarrut, mitä tuossa opelin lappusessa nyt olikaan.

Pelkkä öljyn vaihto. Hyvinkäältä tämä tarjous viime syksyltä.

[vectraTBO]

Joo ei oo halpoja normihinnoilla. Toi exvagin 89e öljynvaihto oli kyllä jotain ihan käsittämätöntä merkkiliikkeeltä

Tilailin Ebaysta uudemman navilevyn 14/15 kartoilla kun tuo edellinen oli 10vuotta vanhoilla kartoilla:

[Kume]

Samainen inkku oli aikoinaan maahantuojalta lainassa ocf:n talviajopäivillä joutsassa

Siellä sai kenkää ihan kunnolla. Maahantuoja muistaakseni oli sanonut että katsokaa minkälaisia vikavaloja saa palamaan kun kenkii kunnolla Jarno voi varmaan vahvistaa tämän. Samaisessa tapahtumassa muistaakseni kävi joku pieni kolarikin.

Mut todella hieno peli! Samanlainen itselle etsinnässä mutta valkeana.

[iso.kunkku]

Tulipa mieleen saisko noita ajotietokoneen tietoja näkyyn enemmän myös muissa varusteluissa pelkästään ohjelmoimalla eli nuo öljynpainetiedot jne.

Lähinnä tuota omaa mietin josko sais näkyyn noita speksejä ku käyttäs piuhan pääsä.

[Jarno]

Samainen inkku oli aikoinaan maahantuojalta lainassa ocf:n talviajopäivillä joutsassa

Siellä sai kenkää ihan kunnolla. Maahantuoja muistaakseni oli sanonut että katsokaa minkälaisia vikavaloja saa palamaan kun kenkii kunnolla Jarno voi varmaan vahvistaa tämän. Samaisessa tapahtumassa muistaakseni kävi joku pieni kolarikin.

Mut todella hieno peli! Samanlainen itselle etsinnässä mutta valkeana.

Eipä tullutkaan mieleen että vois olla sama.
Heti lainaan saatua valitti KehäIII:lla nelivedon toimintahäiriöstä. Ei kuitenkaan viittinyt heti palauttaa kun tuntu toimivan. Ilmoitus hävisi kun käynnisti auton uudelleen.
Takapuskuri maalautettiin uusiksi reissun jälkeen.

[vectraTBO]

Samainen inkku oli aikoinaan maahantuojalta lainassa ocf:n talviajopäivillä joutsassa

Siellä sai kenkää ihan kunnolla. Maahantuoja muistaakseni oli sanonut että katsokaa minkälaisia vikavaloja saa palamaan kun kenkii kunnolla Jarno voi varmaan vahvistaa tämän. Samaisessa tapahtumassa muistaakseni kävi joku pieni kolarikin.

Mut todella hieno peli! Samanlainen itselle etsinnässä mutta valkeana.

No hyvä että on opettu tavoille jo alussa. Jos mä saisin hellästi pidetyn auton ajoon rikkoisin sen varmaan heti.

Etupuskuri näyttäis olevan joskus maalattu kun on suihku osunu hiukan yhteen kohtaan tiivisteessä. Ja onhan noi helmatkin kolhittu, kuitenkin 8 vuotta vanha auto.

Mulla oli kriteerinä vähän ajettu tai jos lähelle 100tkm niin jakopää pitää olla tehty, sedan, manuaali, sininen, täysnahat+navi. Vaihtoehtoja ei ollut liikaa ja joutu ottamaan 5d:n kun tuli eteen sopivasti, etsein autoa melko kauan

[Jarno]

Järkkääs Ville Poriin OPC miitti.
Ite kun et varmaan pysty molempia ajamaan kovinkaan kauas.

[vectraTBO]

Heti lainaan saatua valitti KehäIII:lla nelivedon toimintahäiriöstä. Ei kuitenkaan viittinyt heti palauttaa kun tuntu toimivan. Ilmoitus hävisi kun käynnisti auton uudelleen.
Takapuskuri maalautettiin uusiksi reissun jälkeen.

Liekö Haldex kytkin ollu jo silloin rikki? No nyt siellä on onneksi uusi Jaa takapuskin myös maalattu, hyvin tehty kunnei huomaa mitään

Järkkääs Ville Poriin OPC miitti.
Ite kun et varmaan pysty molempia ajamaan kovinkaan kauas.

Olishan se hienoa saada OPC:t riviin mut ketkä OPC omistajat sit oikeesti jaksais lähtee potkii renkaita? Saksassa Oscherslebenissä oli hyvä OPC miitti kun Vectralla siellä olin

[vectraTBO]

Tuntu että alkoi Inkkukin kulkemaan, ainakin pikkuvaihteilla. Kolmosella ja isommilla vaihteilla alkoi myös kulkemaan aika iloisesti mutta meno päättyi lähes aina limb modeen ja mittaristoon tuli "huolla auto". Ahdot katosi kokonaan mutta auton uudelleen käynnistys palautti taas tehot. Vikakoodina oli P0234-00 joka ilmeisesti meinaa yliahtoa. Kun auton palautti vakioksi BSR palikalla niin enää ei mennyt limb modeen tai tullut vikakoodeja.

Mutta eihän tolla ole yhtään hauskaa ajaa vakiosoftalla joten BSR softa takas autoon. Jostain syystä mun OP-Com ei suostunut näyttämään livedataa autosta, se on se versio missä uusin vuosimalli on 2010 eli just se mikä Inkku on. Sitten oli aloitettava varaosalotto ja OPC Vectrasta ensin hukkaportin mangneettiventtiili Inkkuun. Ja sillähän se lähti heti pelaamaan hyvin. Tilailin Ebaysta sitten pari tollasta venaa, on sitten yksi jemmassa jos tarvii:

[exvag]

Tuntu että alkoi Inkkukin kulkemaan, ainakin pikkuvaihteilla. Kolmosella ja isommilla vaihteilla alkoi myös kulkemaan aika iloisesti mutta meno päättyi lähes aina limb modeen ja mittaristoon tuli "huolla auto". Ahdot katosi kokonaan mutta auton uudelleen käynnistys palautti taas tehot. Vikakoodina oli P0234-00 joka ilmeisesti meinaa yliahtoa. Kun auton palautti vakioksi BSR palikalla niin enää ei mennyt limb modeen tai tullut vikakoodeja.

Mutta eihän tolla ole yhtään hauskaa ajaa vakiosoftalla joten BSR softa takas autoon. Jostain syystä mun OP-Com ei suostunut näyttämään livedataa autosta, se on se versio missä uusin vuosimalli on 2010 eli just se mikä Inkku on. Sitten oli aloitettava varaosalotto ja OPC Vectrasta ensin hukkaportin mangneettiventtiili Inkkuun. Ja sillähän se lähti heti pelaamaan hyvin. Tilailin Ebaysta sitten pari tollasta venaa, on sitten yksi jemmassa jos tarvii:

Minulle on tullut sama vikakoodi kaksi kertaa, yliahto huollon mukaan kyseessä.
Koodi ilmestyi ja tehot hävisivät ohitustilanteessa, kun kakkosella meni reilusti yli 100 km/h.
Koodi on kuitattu pois, eikä vikaa ole haettu.
Huolto epäili vuotoa turbon letkuissa tai letkuliitoksissa.
Tekisi mieli vaihtaa koko letkusarja, mutta en ole löytänyt netistä moista.
Kävisiköhän Saabin vastaava, näin jossain sinisen silikoniletkusarjan?

[vectraTBO]

Vaihda toi venttiili, todennäköinen syypää yliahtoon. Maksoi Ebayssa 30e/kpl(orkkis Pierburg) kotiin tuotuna ja on helppo vaihtaa vaikka parkkipaikalla. Jos täälläpäin liikut voidaan testata tota toista uutta venaa sulle.

Mulla tuli toi koodi ekaa kertaa myös ohitustilanteessa mutta nelosella, onneksi keräsi vauhtia sen verran että pääsi ohi ennenkuin tehot lähti. Olis ollu noloa jarrutella takas ohitettavan taakse

[asco gt 16v]

Mulla teki ohituksissa juurikin samaa, tuntu et käy 3 pytyllä... ja ei meinannu päästä ohi ohitettavasta. sitten piti seuraavalle pysäkille ajaa ja sammuttaa auto niin toimi taas normaalisti. Aika noloa. Vika alkoi pikkuhiljaa ja lopulta ei kestäny kaasua ollenkaan.

Vikakoodia ei antanut eikä muistiin jääny mitään. Useita kertoja luettu koodit eikä mitään. Kerran kävin Timosen Autolla luetuttaa koodeja, ei mitään. Asentajan kans käytiin ajamassakin mutta ei mitään oiretta.

Vaidoin puolat ja tulpat eikä sen jälkeen ole oireillut. Ja häiriövalo vilkutti silloin, kun vika päällä mut hävisi, kun sammutti auton. Tulpat on NGK LFR7AIX, kärkiväli 0,7. Puolat tilasin Boschina mut toimittaja vaihtanut johonkin tarvikkeeseen, no ainakin vielä pelannu.

Bsr ohjelma sisällä. Täytynee tilata varalle tuokin venttiili.