Työautona on alla toyota proace eli pösön tekele, jossa on tuo samainen härveli, ainakin samannäköinen rulla siinä on kuin 3008 ja tässä grandlandissa. Voihan olla, että tekniikkaa hiottu parin vuoden aikana, mutta käsi sydämellä voin sanoa, että kun pito alkaa loppumaan niin se on ihan sama mikä kuva siinä rullassa on, eikä se auta pätkän vertaa. Ainoa hyöty on, että tiukan paikan tullen sen kautta on nopea ottaa luistonesto pois päältä, jolloin voi vapaasti kaasulla säätää kierroksia tilanteen mukaan. Siihen ei kannata rahojaan hassata, vaikka halvalla saa.
Tuossa juttelin peugeot myyjän kanssa ja arvioi 3008 nelivedon tulevan markkinoille vuodelle 2019, kyseessä on hybridi malli, ilmeisesti sähkömoottori tulee taka-akselille, hinnan myyjä arvioi lähtevän vähän yli 40K€. Varmaan opelilla samaan suuntaan hinnat.
Hienompi kuin Opelin versio. Mahtaa olla arvokkaampikin?
