itse olin tuollaista turbo calibraa kanssa hommaamassa saksasta, ja se homma loppui sitten lyhyeen kun soitin suomen tulliin ja kysyin veroista. älyttömät 70-80000FIM!!! aika mahdottomia. mutta maksaahan ne suomessakin ja onhan niitä harvassa. mutta onhan tuo hinta liikaa tuon ikäluokan autolle..
Tuossapa linkki jossa listattu 100 autoa ja niiden vertailukohdat. Ikävä kyllä ko. listasta ei löydy Turbo Calibraa, mutta monta muuta mielenkiintoista kylläkin.
Toivonmukaan nämä kaikki menevät uusiksi sitten 19.9.
Joo, ne sais kyllä muuttua edes vähän. Kyllä on kumma kun suomi on EU maa ja ei saa edes ostaa autoa toisesta EU maasta ilman että pitää maksaa niin saatanasti veroa.!
Ainakin jossain vaiheessa Turbo 4x4 Calibran vertailuauto oli Audi TT Coupe quattro turbo. Katsovat vain sanoja Coupe, neliveto ja turbo eivätkä ota huomioon Audin Opelia korkeampia hintoja kautta linjan.
Itseltäni jäi auto vaihtamatta juuri tuon veron takia. '93 mallisen turbo calibran arvioitu vero oli 12000 euron luokkaa ja mahdollisesti ylikin. Hyvä syy odottaa syyskuulla kuultavaa päätöstä (mikäli eivät jälleen kerran lykkää tuomiota).
Toivotaan parasta... ja jos hyvin käy niin lähdetään joukolla hakemaan muutamat hyvät Turbo Calibrat pois sieltä kuleksimasta, niitähän on siellä melkosen paljon tarjolla!
On 2002-08-21 14:59, ata wrote:
Jotenkin musta tuntuu että ensi vuonna kerhon kalusto on aika turbocalibra-painotteinen...? (mikäli tuo lakimuutos on järkevä siis)
Eikä mikään ihme, nättihän tuo Calibra on muodoiltaan. Siitä ei pääse mihinkään.
Joo, mä lähden kyllä ainaki heti hakeen sieltä turbo callen jos ne saa noita veroja alaspäin. On ne niin nättejä nuo calibrat tosiaan ja vielä ku löytyy koneesta 204 hv vakiona niin ei pitäis olla mikään laiska auto.
Mutta noissa ensimmäisissä malleissa oli ongelmia kannen kans mutta sehän korjautui vuonna 93 Coscast kansilla.
Tietääkö kukaan paljonko tollaselle 16v gsi kedautille kertys veroja...?Jotenki vaa semmonen hytina että veroalesta pääsee nauttimaan sit eläkkeellä...
Oletteko ajatelleet sitä että saattavat Saksan mailla nostaa autojen hintoja huikan kun ja jos se veroale tulisi...että siinä vaiheessa sekin kannattavuus menisi,toki saksa esimerkiksi on sen verran iso maa että kyllä sieltä aina tulisi mahdollisen hinnan nousun jälkeen aina löytämään halpojakin autoja...Hmmm..Turbo Calibra!!! Harmi vain ku tarvii perheen vuoksi tilavamman auton...Turbo Vecculi!!!!
Muu eurooppa on hakenut autoja saksasta jo vaikka kuinka kauan hintojen muuttumatta. Ei siellä pieni finskan ostajakunta paljon näy, eikä tunnu hinnoissa, en usko.
Kannattaa otaa huomioon että ei sen calikan
hinta todennäköisesti romahda. Toivoisin lähinnä että ulkomailla autosta maksetun raha ja maksetun autoveron summa olisi edes hieman lähempänä esim. kepössä myytävän auton hintaa. Omegaa lähdetään sitten kattelee...
(mikäli tuo lakimuutos on järkevä siis)
