Astra K

[otj]

Projektitopiikin puolelle kirjoittelin, linkataanpa tännekin. Astrassa on rassannut puuttuva aurinkolasikotelo, nyt kevään tullen ei ole laseille löytynyt järkevää paikkaa. Niinpä asentelin tänään aurinkolasikotelon Astraan. Helppo ja edullinen modi.

https://opelclubfinland.fi/viewtopic.ph ... 6#p2345896

[jarkkis]

Uuden k astran tilannut ilmoittautuu.
Valittiin 1.4 bensaturbolla+automaattivaihteisto, innovation kampanjapaketti+irroitettava vetokoukku+ polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Väri on mineral black.
Jos haluamamme auto on vapaana vielä suomessa niin tulee viikon päästä tai sitten jos ei enää ole varastossa niin menee tilaushommiksi ja odotetaan 3kk. Hyvät fiilikset jäi astrasta ainut miinus rengasmelu et näkee mitä se on kesäpyörillä sitten.

[postman87]

Mihinpäin kannattaisi olla yhteydessä kun merkkihuolto ei saa korjattua kuoleenkulman tunnistinta takuutyönä? Käynnyt nyt kolme kertaa korjattavana ja edelleen vika päällä.

[Freyeri]

Mihinpäin kannattaisi olla yhteydessä kun merkkihuolto ei saa korjattua kuoleenkulman tunnistinta takuutyönä? Käynnyt nyt kolme kertaa korjattavana ja edelleen vika päällä.

Ei tuu mieleen kuin GM-Finland?

gmfinlandoy(at)gm.com
puh. (09) 8171 0147
Palvelemme arkisin 9-16

[Freyeri]

Onkos porukalla IntelliLux valojen kanssa käynyt vastaavaa;
Lähdet aamulla pimeämmästä esim. autokatoksesta ja ulkona täysi auringonpaiste mutta valot eivät vain reagoi tähän vaan valot+navi luulee olevan pimeä. Sammutin valoissa auton ja sitten auto tajusi laittaa "päivä" -tilan päälle valoihin sekä naviin.

Ihan on tuttu ja melkein jokapäiväinen ilmiö; itsekin lähden hämärästä autokatoksesta.
Aiemmin tässä samaisessa ketjussa on keskusteltu aiheesta enemmänkin.

Kyselin tästä huollosta ja vastaus tuli juuri;

"Kyseinen ilmiö on tällä hetkellä ominaisuus, jolle emme pysty tekemään mitään.
Asialle on ehkä tulossa uusi osa, mutta varmuutta en pysty sanomaan."

[KKN]

Onkos porukalla IntelliLux valojen kanssa käynyt vastaavaa;
Lähdet aamulla pimeämmästä esim. autokatoksesta ja ulkona täysi auringonpaiste mutta valot eivät vain reagoi tähän vaan valot+navi luulee olevan pimeä. Sammutin valoissa auton ja sitten auto tajusi laittaa "päivä" -tilan päälle valoihin sekä naviin.

Ihan on tuttu ja melkein jokapäiväinen ilmiö; itsekin lähden hämärästä autokatoksesta.
Aiemmin tässä samaisessa ketjussa on keskusteltu aiheesta enemmänkin.

Kyselin tästä huollosta ja vastaus tuli juuri;

"Kyseinen ilmiö on tällä hetkellä ominaisuus, jolle emme pysty tekemään mitään.
Asialle on ehkä tulossa uusi osa, mutta varmuutta en pysty sanomaan."

Samaa tekee hinnat alkaen malli halogeenivaloilla, ainakin tällä hetkellä. Lieko sama valoisuudentunnistin molemmissa? Kirkas aurinkoinen päivä ja ajovalot palaa. Harmaa pilvinen päivä ja pelkät päiväajovalot palaa. Viime kesänä en huomannut että olisi tehnyt samaa. Voisiko liittyä siihen että nyt keväällä aurinko paistaa vielä aika matalalla ja vaikka on yleisesti valoisaa, niin varjot/kontrastit on suuria ja järjestelmä ei vaan tajuu... Harmaalla kelillä taas tasaisempi valo ja homma toimii. Ota näistä nyt selvää...

[miata]

Minun auto vaihtaa kyllä näillä keleillä päivävaloille vaikka katoksesta lähden aamulla ja iltapäivällä. Vaihto tapahtuu hitaasti, tänään tarkistin että 4,2km kerkesin ajaa ennen kuin auto hiffasi että ei ole pimeää. Voi elämä tän kanssa, "haastaa käsityksesi premiumista"

[Nible]

Samaa tekee hinnat alkaen malli halogeenivaloilla, ainakin tällä hetkellä. Lieko sama valoisuudentunnistin molemmissa? Kirkas aurinkoinen päivä ja ajovalot palaa. Harmaa pilvinen päivä ja pelkät päiväajovalot palaa. Viime kesänä en huomannut että olisi tehnyt samaa. Voisiko liittyä siihen että nyt keväällä aurinko paistaa vielä aika matalalla ja vaikka on yleisesti valoisaa, niin varjot/kontrastit on suuria ja järjestelmä ei vaan tajuu... Harmaalla kelillä taas tasaisempi valo ja homma toimii. Ota näistä nyt selvää...

Se liian sininen taivas sen aiheuttaa.
Muistaakseni siitä on tässäkin ketjussa tai sitten jossain muussa ketjussa tällä foorumilla aika hyväkin selostus, miksi tuo sininen taivas on ongelma noille valoisuutta mittaaville tunnistimille.

[miata]

Tätä ennen on valotunnistimella varustettuja autoja minulla ollut Avensis, Kia Rio ja Octavia. Noissa missään ei ole toiminut näin huonosti, niissä toimi oikein hienosti. Tämä nyt kuitenkin on niitä vähemmän ärsyttäviä juttuja Astrassa.

[OJK-462]

Onko ruostesuojauksessa tapahtunut muutosta Astra J:hin verrattuna?

[Jolski]

Itselläni taas valot toimii kuten olettaisin niiden täytyvänkin. Säilytän myös hämärässä tallissa autoa ja "yömoodi" on sen aikaa päällä kun saan keulan ulos, sitten vaihtaa kyllä päivälle. Sama myös tunneliin ajaessa, vaihtaa yölle, mutta tunnelin jälkeen vaihtaa muutaman metrin jälkeen takaisin päivälle. Ja tämä siis ei tapahdu pelkästään tuossa navin näytössä, vaan ajovalot mukaanlukien.

[KKN]

Täyttelin kusipojan säiliötä ja kone näytti vähän sotkuiselta. Hain taskulampun sisältä ja lohko oli öljysotkuinen... Myös vaihdelaatikko saanut "suojakerroksen". Kävin pikahuollossa ja epäilivät turbon öljykanavan tiivisteen vuotavan. Ei akuuttia korjauksen tarvetta, vaan hoidetaan sitten seuraavan määräaikaishuollon yhteydessä. Toivottavasti ei rupea kovin rankasti vuotamaan ennen sitä. Öljyisen vaihdelaatikon kohdalla olivat sitä mieltä että vaihteensiirtäjän stefa vuotaa, mutta niin ne kuulemma aina tekee...?

Että sellaista tänään. Mitäköhän huomenna? Pakko myöntää, että lupaavan alun jälkeen on alkanut usko horjua laatuun. Kaikenlaista pikkuharmia, bugista ohjelmistoa ja yksi potentiaalisesti fataali ongelma, mikä on unohtunut täällä mainita. Kone nimittäin rupesi nakuttamaan vuoden vaihteen tienoilla silloin tällöin, mutta se saatiin onneksi kuriin ohjelmistopäivityksellä. Uskaltaakohan tuota maanantaikappaletta kovinkaan kauaa pitää takuuajan jälkeen?

[miata]

Kysäsepä vaihtotarjousta niin kyllä taas kelpaa Opelilla ajella. 10k€ saisi nyt vähemmän mitä tammikuussa maksoi No en ole vaihtamassa, erehdyin vaan kysymään. Äänieristämisestä se varran että netissä on enemmänkin hyviä kokemuksia siveltävästä bitumimassasta, Katepal-K36. Löytyy rautakaupasta, 10 litraa maksaa reilut 80€. Tuota pitää kesällä testata kunhan saa kesäauton ajoon niin joutaa Astra muutaman päivän seisomaan.

[KKN]

Kysäsepä vaihtotarjousta niin kyllä taas kelpaa Opelilla ajella. 10k€ saisi nyt vähemmän mitä tammikuussa maksoi No en ole vaihtamassa, erehdyin vaan kysymään.

Ei viitsi mieltään pahoittaa tämän enempää...

[cozar]

Täyttelin kusipojan säiliötä ja kone näytti vähän sotkuiselta. Hain taskulampun sisältä ja lohko oli öljysotkuinen... Myös vaihdelaatikko saanut "suojakerroksen". Kävin pikahuollossa ja epäilivät turbon öljykanavan tiivisteen vuotavan. Ei akuuttia korjauksen tarvetta, vaan hoidetaan sitten seuraavan määräaikaishuollon yhteydessä. Toivottavasti ei rupea kovin rankasti vuotamaan ennen sitä. Öljyisen vaihdelaatikon kohdalla olivat sitä mieltä että vaihteensiirtäjän stefa vuotaa, mutta niin ne kuulemma aina tekee...?

Että sellaista tänään. Mitäköhän huomenna? Pakko myöntää, että lupaavan alun jälkeen on alkanut usko horjua laatuun. Kaikenlaista pikkuharmia, bugista ohjelmistoa ja yksi potentiaalisesti fataali ongelma, mikä on unohtunut täällä mainita. Kone nimittäin rupesi nakuttamaan vuoden vaihteen tienoilla silloin tällöin, mutta se saatiin onneksi kuriin ohjelmistopäivityksellä. Uskaltaakohan tuota maanantaikappaletta kovinkaan kauaa pitää takuuajan jälkeen?

Ihan samoja juttuja on J-sarjan alkumalleissa. Ilmeisesti viimeiset korimallit on ihan kestäviä, mutta Opelilla tuppaa olemaan niin, että alkusarjan autot ovat vielä keskentekoisia.
Pyysin tarjousta itsekkin K-mallista, mutta oli niin huono vaihtotarjous omalta Opel kauppiaalta, että homma jäi siihen. Eikä oikeastaan kaduta, kun toi psa-juttukin tuli vielä tietoon ja k-mallissakin näyttää olevan tuota keskeneräisyyttä vieläkin.
K-mallissa on muutenkin outoa politiikkaa Opelilta, kun ovat alkaneet karsia varusteita ja ominaisuuksia. Yleensä kyllä menee toisinpäin, kun mallisarja kehittyy.
Tuli sen verran hyvä vaihtotarjous uudesta facelift VW Golf farkusta, että se on viimeistelyä vaille valmis kauppa, jos kauppaan päätyy.