Insignia B

[ascona_c]

Siinä se nyt on Autobildin videolla eestä ja takaa, sisältä ja päältä kokonaisuudessaan.

https://www.facebook.com/autobild/video ... =2&theater

Jos tuo linkki ei toimi kaikilla, niin täältä löytyy sama video:

http://www.autobild.de/artikel/opel-ins ... 47413.html

Erikoista että mittaristosta löytyy öljynlämpö, ja latausmittari (ainakin joistakin malleista). Taitaa ainakin jälkimmäinen olla lähinnä jenkeille (Buick) alunperin suunnattu varuste..

[ddude]

Jaa-a...
Muotoilu on ihan jees mutta jotenkin kuitenkin "jokin" puuttuu...
Itselle ei tule mitään wow efektiä ja luulenkin että kun vaihto on ajankohtainen niin merkki voi hyvinkin vaihtua Skodan Kodiaqiin.
Saksassa hinnat alkaen mallit molemmissa noin 25keur.

No, aika näyttää.

[HjJO]

Samaa mieltä muotoilusta.
Nykymalli jopa paremman näköinen.

Mielestäni Opel teki virheen, kun jätti hybridiversion pois.

Taitaa mennä muiden merkkien ja mallien katseluksi.

[Wesku79]

25 metrin päästä saattaa olla mahdoton erottaa, että tuleeko vastaan Insignia B vai Mazda 6. Ei jatkoon.

[=KASSU=]

Farkussa vaan ulkomitat kasvaa, pituus huitelee viittä metriä.
Mustakin alkaa tuntumaan,että ei jatkoon.
Pitää taas varmaan alkaa katselemaan tähdellisiä, kun autonvaihto alkaa taas polttelemaan.

[Jape76]

Farkussa vaan ulkomitat kasvaa, pituus huitelee viittä metriä.

Onhan se tämä vanhakin malli 4,91m, joten ei tuohon uuteen paljoakaan ole ulkomuotoa lisää tulossa.
Sen sijaan uudessa pitäisi sisällä tapahtua paljon. Ainakin jotain voi päätellä tuosta takapuskurin muotoilusta, joka on nyt saatu "hoikaksi", kun vanhassa hukattiin ainakin 10cm muotoiluun.

Saa nähdä millaiset ovat uuden mallin sisätilat, mutta näiden kuvien/videoiden perusteella odotukset ovat varovaisen positiiviset. Lisäksi vanhan mallin oikeastaan ainoat selkeät miinukset löytyivät takapenkin ja takakontin tiloista (+ farkussa luukun toteutus), niin jos nämä on korjattu, niin kyllähän tuo on tilaukseen laitettava.

[HjJO]

Takapenkillä on kyllä vähänlaisesti pääntilaa nykyisessä.
Viisiovisessa on mielestäni kyllä aika iso takakontti ja sen lastaaminen on helppoa.
Aisaluukkujen kanssa lie ankeaa ja hankalahkoa.
Moisia on kovin monissa.

[turbo]

Opelin Saksan sivuille on ilmestynyt uuden inkun, viistoperän ja farkun tekniset tiedot, varusteet, hinnat jne.

[ascona_c]

http://www.opel.de/fahrzeuge/insignia/g ... sicht.html

Tässä saksan varusteita ja hintoja.

[ascona_c]

https://tekniikanmaailma.fi/autot/opeli ... 4e6744-700

Ainakin Insignian personointi on nyt viety uudelle tasolle.

[turbo]

Kuinkahan nuo moottori- ja vaihteistovaihtoehdot tuosta vielä kasvaa? Ainakin tuohon 165 ja 260 heppasen väliin sopivisi vähintään 1 ellei 2 vaihtoehtoa. Dieselpuolella varmaan tulee vielä biturbomalli. Mitenkä sitten tuon 8-vaihteisen automaatin kanssa et jääkö se vain nelivedon yhteyteen vai tuleeko etuvetojenkin yhteyteen, ainakin imagollisesti olisi hyvä saada korvattua tuo 6-vaihteinen vaikkei siinä mitään vikaa olisikaan mutta ettei jää muista jälkeen teknisesti. Sitten tuo neliveto, luulisi senkin saavan muihinkin kuin pelkästään tuohon kalleimpaan malliin. Toki opelilla tuo mallisto tahtoo aina aluksi olla suppea uuden auton kohdalla josta se sitten lähtee laajenemaan.

[ddude]

Mä olen ymmärtänyt että toi automaattilaatikko on kaikissa sama.

[turbo]

Mä olen ymmärtänyt että toi automaattilaatikko on kaikissa sama.

Saksan sivuilla rakenteluosiossa lukee että 1.5 bensan ja 1.6 dieselin kanssa on 6-vaihteinen automaatti.

http://www.opel.de/fahrzeuge/insignia/g ... year=2018A

[otj]

Eli 1.5 AT bensalla kulutus seka-ajossa noussee 8-9 litran pintaan, jos 1.4 Astra vie automaattina 7-8 litraa. Ei mitään erityisen säästäväistä, toki auto on laivan kokoinenkin.

[ddude]

Mä olen ymmärtänyt että toi automaattilaatikko on kaikissa sama.

Saksan sivuilla rakenteluosiossa lukee että 1.5 bensan ja 1.6 dieselin kanssa on 6-vaihteinen automaatti.

http://www.opel.de/fahrzeuge/insignia/g ... year=2018A

No onhan hölmöä.
Itsellä inkussa 6 lovinen automaatti ja se tuntuu kyllä jo vähän vanhalta kun vertaa kilpailijoiden tuotoksiin...