Oma H&R:llä madallettu GTS kolisi aivan julmetusti kaikissa pienissä töyssyissä. Esim kun ajoi suojatien yli, niin että rengas meni viivan päältä, niin takana kolahti.
Vakaajan kumipuslat tuli vaihdettua eilen, ja kolina hävisi täysin. Helppoa ja halpaa, joten kannattanee kokeilla.
Toki voit katsoa ottamalla pyörän pois, ja tunkilla nostamalla tukivarresta. Jos sinne vakaajan ja kumin väliin ilmestyy rakoa kun nostat tai lasket, niin lienee syytä ainakin kokeilla tuota korjausta.
Puslia saa esim motonetistä alle 5 € kappale. Niitä on kolmea kokoa, joten mittaa vakaajan paksuus mauserilla samalla kun kurkkaat näkyykö väljää.
PS: Kiitos tämän foorumin porukalle! Aivan liian pitkään tuli kuunneltua kolinaa, ennen kuin osui hakuun noiden puslien vaihto.
Vectra C kallistuksen vakaaja
Re: Vectra C kallistuksen vakaaja
en kyl jaksa uskoo tota vakaajahommaa.. itellä TA pohjassa eikä ota vieläkään mihkään.. nyt viskasin nuo alkup. tolpat joissa vanhat ylälautaset ni rupes kolisee.. ootko niitä vaihtanu..? Ei kylläkään oo mikään äly kova ääni mut kuitenki..
Signum 2.0t -03
Omega B2 Caravan 3.0 V6 sport -00
Kadett d 5d farkku 1.8 ohc -84
MB Sprinter w906 315 CDi -09
Omega B2 Caravan 3.0 V6 sport -00
Kadett d 5d farkku 1.8 ohc -84
MB Sprinter w906 315 CDi -09
Re: Vectra C kallistuksen vakaaja
Itellä h&r:n -40mm eikä kolise vakaajaan, joten vaikea uskoa kolahduksen tulevan siitä.
Re: Vectra C kallistuksen vakaaja
Himpun yli 300mm navasta kaareen eikä osu eikä kolise mihinkään. Nyt sitte vajaa 400mm korkeus eikä vieläkään kolise
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8


