Aurauskulmat
Jaa-a, luulisin että 4-piste, mutta en mee vannomaan.
Oli jännä juttu, ajoivat ensin pikatesterin(?) yli, näytti että oli heittoa, mutta sitten kun laittoi vehkeet kiinni, ni kaikki oli ok.
_________________
http://www.geocities.com/jallari1/astra.htm
-Respect My Authoritaahh!-
<font size=-1>[ This Message was edited by: jallari on 2002-08-17 20:41 ]</font>
Oli jännä juttu, ajoivat ensin pikatesterin(?) yli, näytti että oli heittoa, mutta sitten kun laittoi vehkeet kiinni, ni kaikki oli ok.
_________________
http://www.geocities.com/jallari1/astra.htm
-Respect My Authoritaahh!-
<font size=-1>[ This Message was edited by: jallari on 2002-08-17 20:41 ]</font>
Voin lämpimästi suositella, mulla on ainakin palvelu useamminkin pelannut. Vaikka onkin Nissaniin erikoistunut, ni homma toimii muillakin merkeillä.On 2002-08-17 20:54, Vectr@ B wrote:
Ahaa...tuohon hintaan luulisi olevan sen 4-piste.Kiitos vaan tiedosta löytyy näköjään Sulantieltä.Täytyypi soitella ensiviikolla.
---------------------
Exät: Zafira Z19DT, Vivaro 2.5CDTI, Zafira X20DTL, Omega X25XE, Astra X18XE, Vectra C18NZ
Exät: Zafira Z19DT, Vivaro 2.5CDTI, Zafira X20DTL, Omega X25XE, Astra X18XE, Vectra C18NZ
EK-autossa 4-piste maksoi n.80 euroo (oisko ollut 82) sisältäen tarkastuksen sekä aurauskulmien ja etupyörien camber-kulmien säätämiset. Takaahan noita cambereita ei B-Vectrassa voi säätääkään...
KR-autopalvelusta on mullakin hyviä kokemuksia. Vaihdatin siellä jakopään hihnan ja vesipumpun omaan Vectraani, vaikka onkin tosiaan Nissan-huolto.
KR-autopalvelusta on mullakin hyviä kokemuksia. Vaihdatin siellä jakopään hihnan ja vesipumpun omaan Vectraani, vaikka onkin tosiaan Nissan-huolto.
<table border="0"><tr><td valign="center"><img src="http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... "></td><td>* Vectra B 2.0 CD Sport *</td></tr></table>
Tuo mainittu http://www.rengasmaailma.fi tekee 20e tarkistus ja 15e säätö Netin mukaan (muistaakseni kesäkuussa, nyt en löydä hintaa).On 2002-08-17 21:04, Vectr@ B wrote:
Niin,no mun Vectraan vaihdettiin Sportti iskarit uudet -ja jouset by "kaverin "tuotantoa.Maksoi iskarit ja jouset töineen 1000 markkaa eli edullista,mutta säädöt on jäänyt tekemättä.
Eli sen takia tässä kyselen jos jollain on kokemusta.Säästyy puolen tunnin soittelulta![]()
Mm. Suur-helsingin autohuollossa on vain 4-pistesuuntaus (säätöineen) n. 76e.
t. Mikko
Kävin rengasmaailmassa säädättämässä aurauskulmat...tai säädättämässä...ei sitä säätämiseksi voi sanoa.
Maksoi 40 euroa joka oli sama kuin olisi heittänyt sen viereiseen pubiin sikäli siitä olisi nauttinut enemmän.
Nuori poika selitteli ensin,ettei pysty säätämään,auto liian matalalla tai niiden raudat liian korkeat.
huh huh,sanoin,että säädä nyt jotain kun kerran tästä jo nyt joutuu maksamaan...
Kaveri sanoi ensin ei ole aurauskulmissa mitään,mutta katselin ja tinkasin että minkälaista,myöntyi ja sanoi no onhan noissa vähän-Perkele.Luulin,että rengasmaailma olisi ollut hyväkin paikka-MUTTA EI.
Eli sinne en enään koskaan mene.
En suosittele ainakaan tätä Puistolan paikkaa kenellekkään.
Maksoi 40 euroa joka oli sama kuin olisi heittänyt sen viereiseen pubiin sikäli siitä olisi nauttinut enemmän.
Nuori poika selitteli ensin,ettei pysty säätämään,auto liian matalalla tai niiden raudat liian korkeat.
huh huh,sanoin,että säädä nyt jotain kun kerran tästä jo nyt joutuu maksamaan...
Kaveri sanoi ensin ei ole aurauskulmissa mitään,mutta katselin ja tinkasin että minkälaista,myöntyi ja sanoi no onhan noissa vähän-Perkele.Luulin,että rengasmaailma olisi ollut hyväkin paikka-MUTTA EI.
Eli sinne en enään koskaan mene.
En suosittele ainakaan tätä Puistolan paikkaa kenellekkään.
Tuttu juttu!
Ei noita ohjauskulmia kannata rengasliikkeissä säädättää jos autoa on vähänkään madallettu tai pitää säätää muutakin kuin aurauskulmia esim. camberia.
Oma rumbani oli seuraavanlainen kun säädätin autoni kulmat kohdalleen. Kokemukset ovat parilta eri paikkakunnalta:
1.) Euromasterilla säätivät aikoinaan madalluksen yhteydessä aurauskulmat, mutta camber-kulmiin eivät koskeneet. Säätö ei onnistunut heillä.
2.) Vianorilta heittivät melkein pihalle kun mainitsin, että autoa on madallettu! Eivät kuulemma ota vastuuta työstä kun kukaan ei tiedä madalluksen jälkeen "oikeita arvoja". Eivät siis suostuneet säätämään edes aurauskulmia.
3.) AutoDoctor olisi säätänyt aurauskulmat, mutta kun mainitsin, että toinen eturengas kuluu sisäreunalta, eivät enää pystyneetkään säätämään.
Näistä kettuuntuneena tilasin ajan EK-autosta ja säädätin auraukset ja camberit siellä. Ei ongelmia.
Ei noita ohjauskulmia kannata rengasliikkeissä säädättää jos autoa on vähänkään madallettu tai pitää säätää muutakin kuin aurauskulmia esim. camberia.
Oma rumbani oli seuraavanlainen kun säädätin autoni kulmat kohdalleen. Kokemukset ovat parilta eri paikkakunnalta:
1.) Euromasterilla säätivät aikoinaan madalluksen yhteydessä aurauskulmat, mutta camber-kulmiin eivät koskeneet. Säätö ei onnistunut heillä.
2.) Vianorilta heittivät melkein pihalle kun mainitsin, että autoa on madallettu! Eivät kuulemma ota vastuuta työstä kun kukaan ei tiedä madalluksen jälkeen "oikeita arvoja". Eivät siis suostuneet säätämään edes aurauskulmia.
3.) AutoDoctor olisi säätänyt aurauskulmat, mutta kun mainitsin, että toinen eturengas kuluu sisäreunalta, eivät enää pystyneetkään säätämään.
Näistä kettuuntuneena tilasin ajan EK-autosta ja säädätin auraukset ja camberit siellä. Ei ongelmia.
<table border="0"><tr><td valign="center"><img src="http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... "></td><td>* Vectra B 2.0 CD Sport *</td></tr></table>


