Astra K

[TerOpel]

Senkö tietäis joku niin säästyis lisäharmailta

[ascona_c]

Mun mielestä sen An pitäisi olla koko ajan ruudussa.

Liekö Astra K:ssa erilainen toteutus kuin J:ssä. Ainakaan J:ssä ei koskaan päiväsaikaan pala A mittaristossa, vaan ainoastaan silloin, kun on niin pimeää, että kaukovaloautomatiikka alkaa toimia. Ja kun ilta pimenee tarpeeksi, automatiikka lähtee toimintaan ihan itsestään, jos sitä ei ole erikseen jollain edellisellä ajokerralla kytketty pois päältä, ja se A syttyy tuossa vaiheessa mittaristoon. Toimiiko tuo K:ssa eri tavalla?

Toimii K:ssa samalla tavalla kuin Nordman sanoi.

[Kuljettaja]

Omassa K A pitää kytkeä päälle jokaisen ovien lukituksen/avaamisen jälkeen uudestaan "päälle". A ei pala silloin kun päivävalot ovat toiminnassa, eikä A myöskään syty vaikka ilta hämärtyy ilman A-napin painamista.

Kun joidenkin valoja on ns. päivitetty, niin muuttuuko joku auton ohjemistoversionumero silloin?

[Juffee]

Meillä K Astrassa automaatin symboli palaa aina ruudussa ja muistaa tilansa sammutuksen yli. Ainoa tilanne jossa tuo näkyy samuttavan itsensä on se, että että vedät viiksistä itseäsi kohti joko vilauttaaksesi valoja vastaantulijalle tai teet saman virrat katkaistuna aktivoidaksesi saattovalot.

Meillä sellainen malli autosta, jossa viikseä pitää painaa kaksi kertaa eteenpäin, että Automatiikka menee päälle. Tyypillisempi vaihtoehto taitaa olla, että viiksessä on automatiikalle oma painike.

[otj]

Minulla automaattivalot sammuivat aina ennen auton sammutuksen jälkeen, mutta päivityksen jälkeen muistavat tilansa ja A palaa mittaristossa. En tiedä päivittyikö auton ohjemistoversio, tai onko sellaista ohjelmistoa edes olemassa, vai onko se jokaiselle osa-alueelle erikseen. Infotainmentin version pystyy vain itse tarkistamaan ja se tuskin muuttui, koska muutoin olisi myös AA tullut mukaan.

[MikkoH]

Tämmösen sitten saisin hakea ylihuomenna.
Siitähän se lähti että käydäänpä piruuttaan koeajolla että saadaan ainakin ilmaiset leffaliput, mutta kun luettelin mitä haluan: valkoinen Sports Tourer 1.4 manuaalina, Innovation paketilla ja webastolla niin myyjäpä sanoi että heillä on just tullut varastoon kyseisillä varusteilla oleva MY17 jonka saan viikossa ja kun vaihtoautostakin hyvitys oli sitäluokkaa mitä oletin siitä saavani niin tuli rustattua nimet kauppakirjaan

[Ristoj]

Edellä on keskustelua vihreästä A valosta mittaristossa ja kaukovaloautomatiikasta. Koskeeko keskustelu LED valoja vai halogeeeneja? Minulla LED valot ja joka kerta pitää viiksestä aktivoida automatiikka käyttöön.
Kuinka teillä toimii päivävaloautomatiikka ? Minulla valot vaihtuvat päivävaloille vasta tosi kirkkaalla aurinkoisella säällä ja kun tulee varjopaikka niin välittömästi syttyvät ajovalot päälle eivätkä sen jälkeen enää muutu päiväasetukselle. Kyseistä asiaa on koetettu korjata päivityksillä mutta ei ole auttanut. "Kitisin" asiasta myyjälle niin tuumasi että samaa ongelmaa on ollut muillakin. Monessa uudessa Astrassa joita olen katsonut niin päivävalot palavat ja ajovalot pimeänä. On ihme miksi asiaa ei saada korjattua osissa autoja.
Tämä on ensimmäinen omistamani OPEL ja jotkut pikku asiat ärsyttävät muuten mukavan tuntuisessa autossa.

[KKN]

Mites muilla uusi Astra kaipaa huoltoon? Meillä on auto otettu käyttöön touko-kesäkuun vaihteessa 2016 ja viime joulukuussa, kun mittarissa oli noin 15tkm, öljyn käyttöikä tipahti alle 5% ja auto kaipaili ensimmäistä määräaikaishuoltoa. Eipä siinä mitään, oli muutenkin mielessä että ensimmäinen öljynvaihto voisi olla hyvissä ajoin. No, kohta on mittarissa 20tkm ja öljyn käyttöikä enää 60%. Näyttäisi siis siltä että meidän käytössä öljyn käyttöikä tippuu n. 30% 5tkm matkalla ja näin ollen huoltoväli jää noin puoleen luvatusta + huoltokustannukset tietysti paljon isommat per vuosi. Yksi myyjän myyntiargumentti oli vuoden tai 30tkm huoltoväli ja maltilliset kustannukset. Autolla ajetaan melkein joka päivä ihan normaalia nurkka-ajoa + välillä pidempää siivua maantiellä tai moottoritiellä.

[Kuljettaja]

Mites muilla uusi Astra kaipaa huoltoon? Meillä on auto otettu käyttöön touko-kesäkuun vaihteessa 2016 ja viime joulukuussa, kun mittarissa oli noin 15tkm, öljyn käyttöikä tipahti alle 5% ja auto kaipaili ensimmäistä määräaikaishuoltoa. Eipä siinä mitään, oli muutenkin mielessä että ensimmäinen öljynvaihto voisi olla hyvissä ajoin. No, kohta on mittarissa 20tkm ja öljyn käyttöikä enää 60%. Näyttäisi siis siltä että meidän käytössä öljyn käyttöikä tippuu n. 30% 5tkm matkalla ja näin ollen huoltoväli jää noin puoleen luvatusta + huoltokustannukset tietysti paljon isommat per vuosi. Yksi myyjän myyntiargumentti oli vuoden tai 30tkm huoltoväli ja maltilliset kustannukset. Autolla ajetaan melkein joka päivä ihan normaalia nurkka-ajoa + välillä pidempää siivua maantiellä tai moottoritiellä.

En muista numeroita ulkoa, mutta aikalailla 30tkm tulee vaihtoväliksi kun ajoni on 99% maantieajoa.

[KKN]

Mites muilla uusi Astra kaipaa huoltoon? Meillä on auto otettu käyttöön touko-kesäkuun vaihteessa 2016 ja viime joulukuussa, kun mittarissa oli noin 15tkm, öljyn käyttöikä tipahti alle 5% ja auto kaipaili ensimmäistä määräaikaishuoltoa. Eipä siinä mitään, oli muutenkin mielessä että ensimmäinen öljynvaihto voisi olla hyvissä ajoin. No, kohta on mittarissa 20tkm ja öljyn käyttöikä enää 60%. Näyttäisi siis siltä että meidän käytössä öljyn käyttöikä tippuu n. 30% 5tkm matkalla ja näin ollen huoltoväli jää noin puoleen luvatusta + huoltokustannukset tietysti paljon isommat per vuosi. Yksi myyjän myyntiargumentti oli vuoden tai 30tkm huoltoväli ja maltilliset kustannukset. Autolla ajetaan melkein joka päivä ihan normaalia nurkka-ajoa + välillä pidempää siivua maantiellä tai moottoritiellä.

En muista numeroita ulkoa, mutta aikalailla 30tkm tulee vaihtoväliksi kun ajoni on 99% maantieajoa.

Olisiko se sitten niin, että jos ajaisi vain rauhallista maantieajoa, niin meilläkin tuo pidempi huoltoväli täyttyisi litraisen bensakoneen kanssa. Tiedossa on että ajo-olosuhteiteista riippuen huoltoväli voi vaihdella, mutta tuntuu vaan aika suurelta pudotukselta huoltoväliin, vaikka meidän ajokilometrit tulee 50/50 suhteella kaupunki/maantieajosta. Ehkä se pikkukone ei ilman tiheätä huoltoa muuten kestä...

[otj]

Mulla meni öljyn käyttöikä nollaan jo 24000 km tuntumassa. Ajelin surutta vaan siihen kolmeenkymppiin ja teetin sitten huollon.

[Wii]

Mulla meni öljyn käyttöikä nollaan jo 24000 km tuntumassa. Ajelin surutta vaan siihen kolmeenkymppiin ja teetin sitten huollon.

Onkohan järkevää takuun tai virhevastuun kannalta? Luulisi että huollossa näkevät tuon jostain ECUn kautta tms. jos tarvetta olisi.

[otj]

Jaa-a, enpä usko. Huolto-ohjelmassa mainitaan vain 30 000 km tai vuoden välein. Ei siellä mainita, että auto pitää viedä heti huoltoon kun öljyn käyttöikä on täynnä. Öljyn käyttöiän voi sitä paitsi nollata valikoista itsekin, eikähän sitä kukaan tiedä, onko sinne oikeasti jotain vaihdettu.

[KKN]

Jaa-a, enpä usko. Huolto-ohjelmassa mainitaan vain 30 000 km tai vuoden välein. Ei siellä mainita, että auto pitää viedä heti huoltoon kun öljyn käyttöikä on täynnä. Öljyn käyttöiän voi sitä paitsi nollata valikoista itsekin, eikähän sitä kukaan tiedä, onko sinne oikeasti jotain vaihdettu.

Ohjekirjassa sanotaan näin:
Kun järjestelmä on laskenut moottoriöljyn
käyttöiän lyhentyneen, kuljettajan
tietokeskuksen näytölle ilmestyy
Vaihda moottorin öljy. Vaihdata
moottoriöljy ja suodatin korjaamolla
viikon sisällä tai enintään 500 km:n
jälkeen (sen mukaan kumpi ensin
täyttyy).

[HILE]

Onko kukaan jolla on Astrak kerinny tai joutunut vaihtamaan Halogeenipolttimoa autoonsa.Mitkäköhän siellä on alkuperäisenä.Jostain luin et joku oli laittanut Whitevisionit muttei ollut merkittävää vaikutusta.Sellaisia Opel myy varaosana GM osanumero 39014936 Olisko tuommoset jo vakiona?