Astra K

[kWh]

Yksi varuste näyttää K:sta puuttuvan, joka J:ssä oli, nimittäin lasinpesunesteen määrää auto ei tarkkaile. Se vain loppuu yhtäkkiä. Vai onko muilla tullut ilmoituksia nesteen määrän vähyydestä?

Saman olen huomannut, ei mitään ilmoitusta kun lasinpesuneste on vähissä. Loppuu vaan yllättäen.
Ihmettelen kyllä miksi tämä ominaisuus on poistettu?

Jännä homma kun manuaali toteaa takalasin pesunesteestä: "Takalasin pesulaite poistetaan käytöstä, kun neste on vähissä." Tästä päättelisi siellä anturin olevan, softako vain ei ymmärrä ilmoittaa täyttötarpeesta. Vai onko takapesurille säiliöstä otto korkeammalla kuin etupesurille ja kun alkaa horimaan ilmaa, niin "poistuu" käytöstä.

[Hyrysysy]

Jep, kylmälimaa ja jäätyneitä huohottimia odotellessa voisi tuollainen maski hiukan auttaa koneen lämpiämisessä? http://www.tarvikkeet.fi/tuote/12787/op ... kiosa-2016

Toki välillä tulee pidempääkin siivua ajeltua ja kone on oikeassa käyttölämpötilassa pidempään, mutta nuo rouvan lyhyet työmatkat on kyllä myrkkyä pidemmän päälle kylmillä keleillä.

9% näyttää nyt öljyn käyttöiäksi ja mittarissa hiukan vajaa 15tkm, joten kohta ensimmäiseen huoltoon aikaa varaamaan ja on sitten ainakin tuoreet öljyt talveksi.

No eihän tuonne paljoa jää mitään aukkoakaan enään, kun tuollaisen laittaa. Ainakaan noissa pienemmissä koneissa, joissa tuo ylempi aukko on ummessa.

Jäähän sen keulamerkin vasemmalle ja oikealle puolelle pienet kaistaleet auki, siis kromiritilöiden välissä. Alapuoli menee toki kokonaan umpeen.

Mä nyt laitoin ton tilaukseen ja raportoin sitten jos keittää...

Mites tuo maski on toiminut? Tilasin tällaisen http://www.motormarket.fi/maskisuoja-op ... 604-5.html. Onkohan kenelläkään käytössä ja tuleeko paketissa molemmat (ala ja ylä) suojat?

[KKN]

Jep, kylmälimaa ja jäätyneitä huohottimia odotellessa voisi tuollainen maski hiukan auttaa koneen lämpiämisessä? http://www.tarvikkeet.fi/tuote/12787/op ... kiosa-2016

Toki välillä tulee pidempääkin siivua ajeltua ja kone on oikeassa käyttölämpötilassa pidempään, mutta nuo rouvan lyhyet työmatkat on kyllä myrkkyä pidemmän päälle kylmillä keleillä.

9% näyttää nyt öljyn käyttöiäksi ja mittarissa hiukan vajaa 15tkm, joten kohta ensimmäiseen huoltoon aikaa varaamaan ja on sitten ainakin tuoreet öljyt talveksi.

No eihän tuonne paljoa jää mitään aukkoakaan enään, kun tuollaisen laittaa. Ainakaan noissa pienemmissä koneissa, joissa tuo ylempi aukko on ummessa.

Jäähän sen keulamerkin vasemmalle ja oikealle puolelle pienet kaistaleet auki, siis kromiritilöiden välissä. Alapuoli menee toki kokonaan umpeen.

Mä nyt laitoin ton tilaukseen ja raportoin sitten jos keittää...

Mites tuo maski on toiminut? Tilasin tällaisen http://www.motormarket.fi/maskisuoja-op ... 604-5.html. Onkohan kenelläkään käytössä ja tuleeko paketissa molemmat (ala ja ylä) suojat?

Kyllä se maski tuon pikku bensakoneen kanssa pakkasilla hiukan auttaa moottorin lämpiämisessä. Sanoisin että 25% nopeammin nousee veden lämmöt. Otin pois kun tuli plussakelit tänne etelään, mutta säätiedotuksen mukaan voisi kohta laittaa takaisin paikoilleen.

[Hyrysysy]

Ok, kiitos.
Itsekin ajattelin laittaa sen vasta sitten kun tulee kovat pakkaset. Olen käyttänyt webastoa joka aamu n. 20-30 min ja hyvin on lähtenyt käyntiin, mutta muutamana aamuna, kun on ollut yli - 5 pakkasta, niin moottori ei ole jaksanut lämmetä kunnolla taajamanopeuksia ajaessa.

[Hyrysysy]

Diesel koneilla ajavilta kysyisin, että näkyykö teillä joku merkkivalo mittaristossa, kun DPF aloittaa "polttamisen"?
Jo Vectrassa oli aikoinaan lappu, että taällainen olisi, mutta ei ainakaan minun autossa näkynyt. Nyt Astrassa tapahtui ensimmäinen "poltto" ja en taaskaan nähnyt mitään merkkivaloa. Huomasin vain, kun moottorin pakoäänet muuttuivat, pientä nykymistä valoissa seistessä ja korkeampi kulutus tyhjäkäynnillä eli samat merkit kuin Vectrassa.

[xSamui]

Diesel koneilla ajavilta kysyisin, että näkyykö teillä joku merkkivalo mittaristossa, kun DPF aloittaa "polttamisen"?
Jo Vectrassa oli aikoinaan lappu, että taällainen olisi, mutta ei ainakaan minun autossa näkynyt. Nyt Astrassa tapahtui ensimmäinen "poltto" ja en taaskaan nähnyt mitään merkkivaloa. Huomasin vain, kun moottorin pakoäänet muuttuivat, pientä nykymistä valoissa seistessä ja korkeampi kulutus tyhjäkäynnillä eli samat merkit kuin Vectrassa.

Itse en ole huomannut omassa autossa merkkivaloa "polton" yhteydessä.

-Samu

[nordman]

Diesel koneilla ajavilta kysyisin, että näkyykö teillä joku merkkivalo mittaristossa, kun DPF aloittaa "polttamisen"?
Jo Vectrassa oli aikoinaan lappu, että taällainen olisi, mutta ei ainakaan minun autossa näkynyt. Nyt Astrassa tapahtui ensimmäinen "poltto" ja en taaskaan nähnyt mitään merkkivaloa. Huomasin vain, kun moottorin pakoäänet muuttuivat, pientä nykymistä valoissa seistessä ja korkeampi kulutus tyhjäkäynnillä eli samat merkit kuin Vectrassa.

Ei polton merkkivaloa ole tullut vastaan missään autossa. Itse havaitsen polttoajankohdan parhaiten ajotietokoneen hetkellisestä kulutuslukemasta, ja tuleehan siitä joskus ihan käryäkin.
Jos merkkivalo syttyy, se tarkoittaa että suodatin alkaa olla tukossa, ja sitten tarvitaankin reipas maantielenkki tarpeeksi isoilla kierroksilla, jotta tilanne laukeaa. Onneksi tuota ei ole käynyt turhan usein; Astra J:n kanssa ehkä kerran vuodessa, kun on tullut useampi viikko pelkkää pätkäajoa kaupungissa.

[Tume82]

Oletteko huomanneet LED valojen kanssa, että kulmavalo tai kaarrevalo olisi aktivoitunut?
Asetuksista löytyy noille valinta (kaukovaloapu ja kaarre ja kulmavalo valinnat), mutta vain toinen voi olla valittuna samaan aikaan.
Itse en ole huomannut että kulma tai kaarrevalo olisi aktivoitunut vaikka se olisi ollut valittuna asetuksista.
Pitääköhän valojen automaatti tila olla päällä (vihreä A mittaristossa)? En kyllä huomannut senkään päälle laitoin auttaneen.
Valojen automaatti tila toimii kyllä muuten oikein eli sammuttaa valot automaattisesti vastaantulijan kohdalla jne.

Toinen juttu on sitten se, että valojen automaatti tila ei pysy päällä vaikka auton pitäisikin muistaa asetettu tila eli vaikka auton sammuttaa siten että vihreä A palaa mittaristossa, niin seuraavalla käynnistys kerralla automaatti tila pitää aktivoida uudelleen.

[mvi10]

Kyllä kulma/kaarrevalo toimii ihan kuten pitää.

[Tume82]

Onko led valojen automaatti tilan oltava päällä (viiksestä painettu A:ta ja vihreä A palaa mittaristossa)?
Pitää vielä tutkailla tilannetta, ehkä en ole vaan huomannut sen toimintaa.

[Pistoolisankari]

J:ssä ainakin se mittariston valo+A palaa vain silloin kun on riittävän hämärää. Mutta esim. sateella lähivalot (ja takavalot) menevät automaattisesti päälle ja mittaristoon syttyy vain parkkien merkkivalo. Muutoin on vain edessä päiväledit päällä.

[Fisherman]

Taajamanopeuksissa kulmavalot syttyvät ainakin omassa kärryssä ihan automaattisesti. Myös kaukovaloapu toimii kun viiksen napista painaa. Mitään asetuksia valikossa en ole näille tehnyt. Kaarrevaloja maantiellä en ole seurannut.

[Kuljettaja]

Onko led valojen automaatti tilan oltava päällä (viiksestä painettu A:ta ja vihreä A palaa mittaristossa)?
Pitää vielä tutkailla tilannetta, ehkä en ole vaan huomannut sen toimintaa.

Automaatti ei tarvitse olla päällä. Kääntymisvalo syttyy ja sammuu "hitaasti" eikä ole eritysen kirkas mutta kuitenkin selvästi näkyvä. Näkyy kuljettajanpuolen sivulasista. Rattia ei tarvitse paljoa kääntää kun syttyy ja sammuu muutamien sekuntien päästä kun ratti oikaistu. Näin ainakin risteyksissä kääntyessä. Valikosta taitaa olla se alempi valittuna, olisikohan Ajovalojen älykäs käyttö tjsp.

[Mia99]

Onko led valojen automaatti tilan oltava päällä (viiksestä painettu A:ta ja vihreä A palaa mittaristossa)?
Pitää vielä tutkailla tilannetta, ehkä en ole vaan huomannut sen toimintaa.

Automaatti ei tarvitse olla päällä. Kääntymisvalo syttyy ja sammuu "hitaasti" eikä ole eritysen kirkas mutta kuitenkin selvästi näkyvä. Näkyy kuljettajanpuolen sivulasista. Rattia ei tarvitse paljoa kääntää kun syttyy ja sammuu muutamien sekuntien päästä kun ratti oikaistu. Näin ainakin risteyksissä kääntyessä. Valikosta taitaa olla se alempi valittuna, olisikohan Ajovalojen älykäs käyttö tjsp.

Led valojen automaattitilan ei tarvitse olla päällä. Kääntymisvalot syttyy taajamanopeuksissa kun rattia kääntää tai laittaa vilkun päälle.

[Tume82]

Kiitoksia vastauksista. Eiköhän nuo silloin toimi ihan normaalisti. En vaan itse ole huomannut niiden toimintaa, kun ajelen kaupunkialueella ja risteykset on yleensä hyvin valaistuja.