Insignia A

[Jani R]

Tuo malli 1 oli se sirompi joka sopi inkun helman kanssa. Malli 4 oli sellainen joka sopi jotenkin ja tuli todella matalalle. Ostin malli 1 eteen ja taakse. Sitä pystyy painattaan koria vasten aika ylös etupäässä ja takana ei tarvi niin paljoa niin näytti aika hyvältä. Oli vasta sellainen pikakokeilu...
On joustavaa materiaalia, mutta kaveri joka on automaalari lupasi toimittaa minulle oikeat aineet tähän hommaan. Muovitartuntaa ja jotain "joustoa" maalin sekaan ,sekä lakat.
Pellin ja kuraläpän väliin laitan kiveniskuteipin.
Itsellä ei ole kokemusta kun vene- ja metalliteollisuus maaleista... Täytyy laittaa kuvia kun joskus saan tämä projektin valmiiksi.

[=KASSU=]

Thänks vinkistä, täytyy käydä tuollaiset läpät kanssa motonetistä, kun ehtii.
Taitaa olla turhaa maalailla, kun ct:n kaaretkin on mustat.

[=KASSU=]

Ensimmäinen vika ilmestyi, mittarissa 4700km.
Polttoainetankin luukku ei aukea, lukko vaan rusahtelee luukussa.
Hirveällä renkkaamisella sain tänään auki tankilla, sen jälkeen ei enää suostunut aukeamaan.

Täytyy viikolla käydä paikallisella marmorilla näyttämässä.

Lisälämmittimeen laitettiin pari viikkoa sitten katkaisin väliin, enää ei lähde automaattisesti päälle.

[Jape76]

Lisälämmittimeen laitettiin pari viikkoa sitten katkaisin väliin, enää ei lähde automaattisesti päälle.

Tekikö tämän merkkiliike vai joku pienempi korjaamo? Mitä maksoit?
Itsellä on ollut sama toimenpide harkinnassa.

[=KASSU=]

Lisälämmittimeen laitettiin pari viikkoa sitten katkaisin väliin, enää ei lähde automaattisesti päälle.

Tekikö tämän merkkiliike vai joku pienempi korjaamo? Mitä maksoit?
Itsellä on ollut sama toimenpide harkinnassa.

Metro-auto Tampere.
Olisko ollut joku 130e?

[buuubo]

Täytyy kyllä todeta että tämä nykyinen Inkku on ollut 7 Ooppelia käsittävän historiani huonoin tuote. Yhdessäoloa takana 1,5 vuotta ja noin 40 000 kilometriä, eilen neljättä kertaa hinurin lavalla. Onhan sillä jo ikää ja kilometrejä mutta kyllä on turhauttavaa kun kokoajan jotain laitettavaa. Eilen tosiaan pamahti EGR:n cooleri halki ja vedet pihalle. Tässähän ihan joutuu harkitsemaan jo merkin vaihtoa seuraavaa katsellessa

[Masi]

Täytyy kyllä todeta että tämä nykyinen Inkku on ollut 7 Ooppelia käsittävän historiani huonoin tuote. Yhdessäoloa takana 1,5 vuotta ja noin 40 000 kilometriä, eilen neljättä kertaa hinurin lavalla. Onhan sillä jo ikää ja kilometrejä mutta kyllä on turhauttavaa kun kokoajan jotain laitettavaa. Eilen tosiaan pamahti EGR:n cooleri halki ja vedet pihalle. Tässähän ihan joutuu harkitsemaan jo merkin vaihtoa seuraavaa katsellessa

Minkälaisilla kokonaiskilometreillä se tuollainen hinausrumba alkaa, jotta arvaa vaihtaa auton pois sitä ennen? Oletan siis, että autollasi on ajettu enemmän kuin tuo mainitsemasi 40000 km, vai?

Itsellä on ajettu jo yli 200 000 km ja täytyy sanoa, että on viattomin Opel tai ylipäätänsä mikään omistamistani autoista tähän mennessä. Samanlaisia kokemuksia kuin sinulla Insigniasta minulla on taasen toisesta merkistä ja se on Audi...

[buuubo]

Täytyy kyllä todeta että tämä nykyinen Inkku on ollut 7 Ooppelia käsittävän historiani huonoin tuote. Yhdessäoloa takana 1,5 vuotta ja noin 40 000 kilometriä, eilen neljättä kertaa hinurin lavalla. Onhan sillä jo ikää ja kilometrejä mutta kyllä on turhauttavaa kun kokoajan jotain laitettavaa. Eilen tosiaan pamahti EGR:n cooleri halki ja vedet pihalle. Tässähän ihan joutuu harkitsemaan jo merkin vaihtoa seuraavaa katsellessa

Minkälaisilla kokonaiskilometreillä se tuollainen hinausrumba alkaa, jotta arvaa vaihtaa auton pois sitä ennen? Oletan siis, että autollasi on ajettu enemmän kuin tuo mainitsemasi 40000 km, vai?

Itsellä on ajettu jo yli 200 000 km ja täytyy sanoa, että on viattomin Opel tai ylipäätänsä mikään omistamistani autoista tähän mennessä. Samanlaisia kokemuksia kuin sinulla Insigniasta minulla on taasen toisesta merkistä ja se on Audi...

Onnittelut, olet riskiryhmässä Itsellä meinaan taulussa tällä hetkellä 202 000, vuosimalli -11. Tämä oma laitteeni on varmaan joku maanantaikappale... Pelkään tässä seuraavaksi jotain DPF/Turbo-ongelmia

[Masi]

Täytyy kyllä todeta että tämä nykyinen Inkku on ollut 7 Ooppelia käsittävän historiani huonoin tuote. Yhdessäoloa takana 1,5 vuotta ja noin 40 000 kilometriä, eilen neljättä kertaa hinurin lavalla. Onhan sillä jo ikää ja kilometrejä mutta kyllä on turhauttavaa kun kokoajan jotain laitettavaa. Eilen tosiaan pamahti EGR:n cooleri halki ja vedet pihalle. Tässähän ihan joutuu harkitsemaan jo merkin vaihtoa seuraavaa katsellessa

Minkälaisilla kokonaiskilometreillä se tuollainen hinausrumba alkaa, jotta arvaa vaihtaa auton pois sitä ennen? Oletan siis, että autollasi on ajettu enemmän kuin tuo mainitsemasi 40000 km, vai?

Itsellä on ajettu jo yli 200 000 km ja täytyy sanoa, että on viattomin Opel tai ylipäätänsä mikään omistamistani autoista tähän mennessä. Samanlaisia kokemuksia kuin sinulla Insigniasta minulla on taasen toisesta merkistä ja se on Audi...

Onnittelut, olet riskiryhmässä Itsellä meinaan taulussa tällä hetkellä 202 000, vuosimalli -11. Tämä oma laitteeni on varmaan joku maanantaikappale... Pelkään tässä seuraavaksi jotain DPF/Turbo-ongelmia

OK - omani on siis jo hieman enemmän ajettu ja vuoden vanhempikin. Aika uskomatonta miten isoja eroja on autoyksilöiden välillä. Tuo on ollut minulla uudesta saakka ja lähestulkoon kaikki "tyyppivioiksikin" julistetut asiat loistavat poissaolollaan. Yksi seikka mikä varmaan erottaa tuon omani useimmista muista on se, että olen tehnyt tarvittavat huollot ja korjaukset siihen itse. Niin ja tietysti öljynvaihdot 15 000 km:n välein.

[Ahnuld]

Oho.
Itselläni oli edellinen Inkku selkeästi laadukkaimman kuvan jättänyt auto Opeleistani.
Toivottavasti nykyinen maalaisversio toimii samoin...
Onhan tässäkin jo vähän takuuseen laitettavaa. Onneksi vain "kosmeettisia" ongelmia, kuten parkkitutkat.

[ddude]

Mitäs polttimoita menee pre-fl tourer insignian takavaloihin, jarruvaloihin?
Joskus linkkasin itsekin sen linkin sivulle missä oli kaikki tieto mut nyt en enää löydä...

[t3mu]

Mitäs polttimoita menee pre-fl tourer insignian takavaloihin, jarruvaloihin?
Joskus linkkasin itsekin sen linkin sivulle missä oli kaikki tieto mut nyt en enää löydä...

mahdatko tarkottaa tätä:
http://www.opel-infos.de/zusatz/lampen.html

[ddude]

Kiitos!

[t3mu]

Mistä löytyy insignian värikoodi, kun kummassakaan etuovessa eikä konehuoneessa ole tarraa siitä? Kuskin ovenvälissä on vain rengaspaineiden tarra.

[1,2sorsa]

Mistä löytyy insignian värikoodi, kun kummassakaan etuovessa eikä konehuoneessa ole tarraa siitä? Kuskin ovenvälissä on vain rengaspaineiden tarra.

Huoltokirjan alkusivuilta jossalukee mm runkonumerotkin?

Automaalaamoissa nykyään otetaan merkkikohtainen väriliuska vihko tai kameralla kuva sävyä varten..