Tarkemmalla tutkiskelulla astra paljastui erittäin hyväpeltiseksi yksilöksi ja mätää ei ole käytännössä lainkaan. Jotain erikoista koriin piti saada ja aloin sitten haalimaan gsi korinosia ympäri suomen ja lähes kaikki löytykin. No nehän sitten kuitenkin myytiin pois kun päätin että pidetään vähän originaalin näkösenä maskia,gsi poileria ja aluvanteita lukuunottamatta.
Sitten alkokin tekniikanmetsästys, ensin löyty x25xe kone omegasta, se ostettiin. Sitten metsästin c25xe imusarjan, öljypohjan, öljytikun, c20xe vauhtipyörän ja mitä nyt tarvitaan. Se tärkein eli c25xe johtosarja ja ecu, niitä ei löytynyt ei sitten mistään. Aikani etsittyä päätin et vitut ostetaan kyseisellä koneella oleva koko auto sitten.
Tarkotuksena vaihtaa luovuttaja-autosta koko johtosarja tähän.
