Astra K

[toukopouko]

Mistähän pyöränkotelojen äänieristepaketista ne tuolla puhuu?

http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic ... 2&start=20

Todellakin kiinnostaisi, rengasmelu käy hermojen päälle..

[Lahtju]

Terve,

- Ratinlämmitin on TOSI tehoton verrattuna edelliseen J-astraan

Kävin huollossa ja ilmeisesti menee ratti vaihtoon. Eli kyseessä olisi yksilövika.

[JakeS]

Käytössäni olleessa punikissa (nyt ajettu 7500 km) ei ole ollut mitään vikoja eikä narinoita. Enjoy-varustellusta puuttuu toki paljon varusteitakin.
Ainoa mikö oudostaan häiritsee (ajan useampaa autoa jatkuvasti) on ohjauksen tunnottomuus. Jos pidempään ajan opelilla niin lakkaan kiinnittämästä asiaan huomiota.
Automaattikin pelaa hienosti dieselin kanssa vaikka bensakoneissa sitä on haukuttu vanhanaikaisuudestaan.

[Zimeon]

Reilu 8000 km ajettuna 1.4T M6 viistoperällä, nämä tulee mieleen:
-webasto ei ole niin fiksu kuin edellisessä Mondeossani, se ei sammu itsellään jos lähdön jälkeen moottorilämpö saavuttaa tietyn pisteen

Pitääkö se käsin kytkeä pois päältä? -11 Mondeolla itse ajelen ja hyvin on webasto siinä pelittänyt.

[mvi10]

Reilu 8000 km ajettuna 1.4T M6 viistoperällä, nämä tulee mieleen:
-webasto ei ole niin fiksu kuin edellisessä Mondeossani, se ei sammu itsellään jos lähdön jälkeen moottorilämpö saavuttaa tietyn pisteen

Pitääkö se käsin kytkeä pois päältä? -11 Mondeolla itse ajelen ja hyvin on webasto siinä pelittänyt.

Kyllä se sen 30 minuutin jälkeen sammuu mielestäni, nyt olen kaukosta tai hanskalokerosta sen sammuttanut kun ei näin lämpimällä koko aikaa tarvitse sitä käyttää. Voihan olla, että olen vaan lukenut ohjeet liian pintapuolisesti...

[köriläs]

Moi
Astraan asennettu viikonlopulla nastarenkaat.
Goodyearin ultragripit Ice arctic 16 tuumaiset. Melu on infernaalinen, vaikka testien mukaan tämä on hiljainen rengas.
Älkää missään tapauksessa laittako nastoja näihin kinnereihin.
Nyt täytyy alkaa eristämään takakonttia. Meinasin laittaa sisäpupolen pyöräkoteloihin bitumimattoa ja jotain pehmoisempaa paksin sisäpanelien ulkopuolelle. Pitisiköhän hattuhylly myös eristää alapuolelta.

Kiitos vielä tehtaalle kun poistitte acoustic pack:in.

[kinnula]

Kävin kysymässä myyjältä kesällä 16 ostettuun uuteen Astraan jälkiasennettuna tuota OnStaria ja ei onnistu, ei edes rahalla Olin myös yhteydessä Opeliin ja sama vastaus, vain uusiin 2016 ostettuihin Opeleihin. Väitin että "hyvä eli siis pystyy asentamaan" mutta ei. Verkossa ja mainonnassa tuo lause tarkoittaa sitä hetkeä kun OnStaria ryhdyttiin mainostamaan Suomessa. Ja minä kölmö menin uskomaan mitä luin esitteessä enkä kysynyt tätä yksityiskohtaa erikseen. Autoni on siis Opel Astra K SportsTourer innovation+ 1.4T aut.

[immu.]

Moi
Astraan asennettu viikonlopulla nastarenkaat.
Goodyearin ultragripit Ice arctic 16 tuumaiset. Melu on infernaalinen, vaikka testien mukaan tämä on hiljainen rengas.
Älkää missään tapauksessa laittako nastoja näihin kinnereihin.
Nyt täytyy alkaa eristämään takakonttia. Meinasin laittaa sisäpupolen pyöräkoteloihin bitumimattoa ja jotain pehmoisempaa paksin sisäpanelien ulkopuolelle. Pitisiköhän hattuhylly myös eristää alapuolelta.

Kiitos vielä tehtaalle kun poistitte acoustic pack:in.

Mielestäni nastoja ei tarvitsisi laittaa mihinkään autoon, ei tarvis Tuusulanväylää asfaltoida uusiksi parin vuoden välein.
Mä sain talvirengastarjouksessa Bridgestone Blizzak WS80 kitkakumit.Hiljaiset on, menee kuin sukkasillaan, katotaan pysyykö myös ojien välissä.
Nokian Hakkapeliitta R kitkat ovat ainakin osoittautuneet toimiviksi aiemmin.

[=KASSU=]

Moi
Astraan asennettu viikonlopulla nastarenkaat.
Goodyearin ultragripit Ice arctic 16 tuumaiset. Melu on infernaalinen, vaikka testien mukaan tämä on hiljainen rengas.
Älkää missään tapauksessa laittako nastoja näihin kinnereihin.
Nyt täytyy alkaa eristämään takakonttia. Meinasin laittaa sisäpupolen pyöräkoteloihin bitumimattoa ja jotain pehmoisempaa paksin sisäpanelien ulkopuolelle. Pitisiköhän hattuhylly myös eristää alapuolelta.

Kiitos vielä tehtaalle kun poistitte acoustic pack:in.

Mielestäni nastoja ei tarvitsisi laittaa mihinkään autoon, ei tarvis Tuusulanväylää asfaltoida uusiksi parin vuoden välein.
Mä sain talvirengastarjouksessa Bridgestone Blizzak WS80 kitkakumit.Hiljaiset on, menee kuin sukkasillaan, katotaan pysyykö myös ojien välissä.
Nokian Hakkapeliitta R kitkat ovat ainakin osoittautuneet toimiviksi aiemmin.

Jotku ajelee kato muuallakin, kuin pääkaupunkiseulla.
Välillä on nastat tarpeen. Michelinin kitkat oli viime talvena, Nokia R kitkaa ollut useampi sarja.
Nyt on Nokian 8 nastoilla, rouvan autoon Misukan nastat. Viime talvena liukasteltiin vesijäillä, jos nyt olis pito taas parempi.

Makuasioita paljolti, mutta oikeassa olet siinä, että pääkaupunkiseudun talvessa pärjää pääsääntöisesti kitkoilla.

[otj]

Makuasioita, mutta nimenomaan pohjoisen lumisilla teillä pärjäilee kitkoillakin. Etelän jäiset ja kiillottuneet risteysalueet ne nastoja vasta tarvitsevatkin. Itse kyllä valitsin taas nastat, Hakkapeliitta 8:t. Pitäis vaan hakea rengaspaketti liikkeestä ja Alilta tilattu ohjelmointikapula postista.

[rampo]

Vanhempi ketju jo mutta kirjoitellaan nyt tännekin. Ostin siis esittelyauton jossa tuo 1.4 ja automaattivaihteisto. Auto on rekisteröity 04/2016. Kauppaa tehdessä pyysin autoon vetokoukkua joka siihen myös merkkihuollossa jälkikäteen asennettiin. Ja muutaman satasen siitä myös pulitin. Kertaalleen olen sillä jo kärryä vetänyt ja ainakin vielä auton on yhtenä kappaleena eli perä ei irronnut ja laatikkokin toimii..

No tässä sitten päivänä eräänä ohjekirjaa selaillessa törmäsin juuri tuohon varoitukseen että vain polkupyöriä saisi kuljetella. Hanskalokerossa siis tuo ohjekirja MV16,5. Tarkistin netistä ohjekirjat ja MV16 sekä MV17 ohjeissa tuota mainintaa ei ollut.. Nyt siis ihmettelen onko autoni noita "heikompia" alkupään malleja joiden satoja euroja maksanut vetokoukku ei olekaan vetokoukku vaan irroitettava polkupyörätelinepidike.

Onko kellään tästä tuoreempaa tietoa? Koitan huomenna ehtiä myyjän juttusille vähän keskustelemaan asiasta. Ei nimittäin kaupantekohetkellä ollut mitään puhetta asiasta. Ja koukku oli yksi tärkeä kriteeri auton valinnassa koska sellaista työajossa ajoittain tarvitsen..

Päivittelen tänne jahka saan myyjältä jonkunlaisen vastauksen...

[Fisherman]

Samanlaisella automaatilla ajelen. Rekisteriotteeseeni on präntätty sallituksi perävaunumassaksi 640kg jarruttomana ja 750 kg jarrullisena eli aikalailla on tuota jarrullista massaa manuaalivaihteiseen verrattuna jostakin syystä rajoitettu. Ohjekirja todellakin sallii vain polkupyörän kuljetuksen mutta rekisteriotteen tieto on tyyppihyväksynnän faktaa. Myyjä ei tiennyt mistä rajoitus johtuu
Hyvin on kärry perässä pysynyt mutta asuntovaunuahan tuolla ei sitten vedellä.

[Kuljettaja]

Terve

Nyt viimeinkin rekisteröidyin kun muutkin ovat alkaneet löytään niitä ärsyttäviä juttuja Astrasta.

Ajossa 5000km ajettu 1.6 CDTI A Inno LED versio josta hyviä puolia en oikeastaan ole keksinyt muuta kuin oven avaamisen/lukitsemisen ilman avaimen kaivamista taskusta.

- Iso miinus kulutuksesta. Ajotietokone näyttää 4.4-4.6l/100km keskinopeuden ollessa 70kmh tuntumassa. Laskennallinen tulos tankillisesta on 6-6.2l/100km. Eli 800km tankillisella vaikka täydellä tankilla näyttää noin 1100km mahdollisuudesta.
- melu,melu ja vielä kerran melu (MY16.5)
- Älyttömän äänekkään tutkat ympäri autoa jotka piipittävät myös paikalla ollessa vaikka vaihde olisi N tai D asennossa. (Toki piipitykseen tarvitaan vaikkapa jalankulkija) tai kiinteä este.
- Opel Eye ei toimi jos lähtee liikkeelle pimeestä korvesta. No ei siellä liikennemerkkejä ole, mutta myöskään kaukovaloautomatiikka ei toimi.
- Kaukovaloautomatiikka 110 vauhdissa toimii alkuun ok, mutta 10-15km jälkeen menee usein sekaisin ja lakkaa näkemästä vastaantulijoita. Tai menee moottoritieasentoon jolloin tien vasenpuoli jää pimeäksi.
- Kuljettajanpuolen kuolleenkulman tunnistin näkee paljon harhoja kostealla kelillä. (joo tästä mainittiin myös ohjekirjassa)
- Webasto/Eberi lämmittää auto vain haaleaksi.
- 2016 automaatti-ilmastointi pitää manuaalisesti säätää webastoa varten seuraavaksi aamuksi! Käsittämätöntä. Siitä huolimatta lämpötilaksi tulee aina 23 astetta kun auton käynnistää ja Sync on pois käytöstä.
- Lämmityslaite tuntuu tehottomalta.

Jopa helpotti... ja kohta muistan lisää mitä nyt unohdin mainita.

Ok, myös moottori+vaihteisto toimii mukavasti jos ei kulutusta huomioida. Eli plussaa siitä tuon avaimettoman kulun lisäksi.

[vmoi73]

Onko koeajoautot olleet eri renkailla, vai miksi tuntuu siltä että moni moittii melua auton hankkittuaan?
Vai johtuuko meteli poistetusta äänieristepaketista?

[Fisherman]

Eilen vaihdoin alle viime talven tarjouspaketissa olleet kitkat ( Continental Viking Contact 6 ). Auton järjestelmät eivät reagoineet renkaanvaihtoon millään tavalla eli renkaisiin ei ilmeisesti ole asennettu painetunnistimia. Hyvä näin, säästyy ainakin seuraavaan vaihtoon asti kaikenlaiselta kalibroinnilta. Ajotietokone jäi kyllä näyttämään ilmeisesti poistettujen renkaiden lukemia Saa nähdä huomaako joskus renkaat vaihdetuksi ja alkaa herjaamaan.
Ensi tuntumalla Continentalit vaikuttavat Bridgestonen kesärenkaita hiljaisemmilta.
Autossani on tuo acoustic pack mutta en tiedä sisältääkö se mitään muuta kuin konepellin vaimennusmaton, muuta vaimennusmateriaalia en ole edes takakontista löytänyt, ovatko sitten unohtuneet asentaa
Koeajoautossa keväällä oli kitkat alla ja vaikutti tuolloin hiljaiselta.