Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Muistelin väärin.. Onhan se irtokytkinkopalla tuo asconankin loota niinki mantassaki on kun rupesin miettiin että ittehä jouduin nakkaan sillain nuo romit paikalleen että moottori ja kykäkoppa ja sit vaihdelaatikko alakautta kytkinkoppaan...
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

HaGle kirjoitti:Vectra c gts z20net pidemmän ajan ongelmana jo. Eli ei ahda ollenkaan välillä, välillä toimii pitkäänkin. Eli ongelma alkoi että ajoittain ei ahtanut vaihdoin magneettiventtiilit päikseen ristiin ja toimi hetken. Nyt uudet ja toimi jonkin aikaa kunnes taas ajoittain ei ahda ollenkaan. Silloin kun ei ahda tuntuu kuin olisi peruna putkessa, että jokin ahdistaa ei jaksais kieroksia nostaa tms. ykkösellä kaasupohjassa tosi vaikeesti etenee 80km/h jälkee voi olla että vähän koittaa ahtaa ja liikkuu jotenkin. Vikakoodeja ei olla saatu muuta kuin, että katalysaattori tehoton tms. Kakkos lambda vaihdettu ja itkee vielä että katti paskana, mikä nyt vissiin voi johtua kun putki vähän vuotaa joustohaitarista.

Oireileeko bybass noin? Tilaanko summassa uuden kalvon? En jotenkaan jaksa uskoa, että ahdin sökö vai onko tässä nytten syy tilata aeron ahdin?[/quote
Pistoolisankari kirjoitti:Oletko kuitenkin tarkastanut ettei se katti ole tukossa?
En ole tota kattia sen kummemmin tarkistanut, voisko johtua tuo kattiin viittaava vikavalo, kun vissiin ennen kakkoslambdaa vuotaa vähän puki.oisko joustohaitarista.

Eniten nytten häiritsee ja mietittyttää tuo ahtohäikkä. Tänäänkin lähin liikenteeseen ja heti oli ahdin pois pelistä, no ekassa risteyksessä sammutin ja käynnistin varulta parikertaa putkeen uusiksi ja toimi normaalisti. Ei ehkä ihan kaikkein parhaimmissa vedoissaan, mutta sen huomaa kyllä kun tuo ahdin pois pelistä ja ikkuna auki jos fiilistelee suhinoita, niin siitäkin kuulee milloin on ahdin mukana. On kyllä rasittavan hankala keksiä vika..
Pistoolisankari
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1508
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Pistoolisankari »

HaGle kirjoitti:
HaGle kirjoitti:Vectra c gts z20net pidemmän ajan ongelmana jo. Eli ei ahda ollenkaan välillä, välillä toimii pitkäänkin. Eli ongelma alkoi että ajoittain ei ahtanut vaihdoin magneettiventtiilit päikseen ristiin ja toimi hetken. Nyt uudet ja toimi jonkin aikaa kunnes taas ajoittain ei ahda ollenkaan. Silloin kun ei ahda tuntuu kuin olisi peruna putkessa, että jokin ahdistaa ei jaksais kieroksia nostaa tms. ykkösellä kaasupohjassa tosi vaikeesti etenee 80km/h jälkee voi olla että vähän koittaa ahtaa ja liikkuu jotenkin. Vikakoodeja ei olla saatu muuta kuin, että katalysaattori tehoton tms. Kakkos lambda vaihdettu ja itkee vielä että katti paskana, mikä nyt vissiin voi johtua kun putki vähän vuotaa joustohaitarista.

Oireileeko bybass noin? Tilaanko summassa uuden kalvon? En jotenkaan jaksa uskoa, että ahdin sökö vai onko tässä nytten syy tilata aeron ahdin?[/quote
Pistoolisankari kirjoitti:Oletko kuitenkin tarkastanut ettei se katti ole tukossa?
En ole tota kattia sen kummemmin tarkistanut, voisko johtua tuo kattiin viittaava vikavalo, kun vissiin ennen kakkoslambdaa vuotaa vähän puki.oisko joustohaitarista.

Eniten nytten häiritsee ja mietittyttää tuo ahtohäikkä. Tänäänkin lähin liikenteeseen ja heti oli ahdin pois pelistä, no ekassa risteyksessä sammutin ja käynnistin varulta parikertaa putkeen uusiksi ja toimi normaalisti. Ei ehkä ihan kaikkein parhaimmissa vedoissaan, mutta sen huomaa kyllä kun tuo ahdin pois pelistä ja ikkuna auki jos fiilistelee suhinoita, niin siitäkin kuulee milloin on ahdin mukana. On kyllä rasittavan hankala keksiä vika..
Jos katti on tukossa niin jostainhan sen pakokaasun on päästävä ulos. Mahdollisesti vuotaa siksi. Mutta toki vuoto voi vääristää lambdan näyttämääkin.?

Kenties siinä kytkeytyy joku vikatila päälle, jos katalysaattori ahdistaa?

Google löysi turbo-audeista tukkeutuneita katteja
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

Pistoolisankari kirjoitti:
HaGle kirjoitti:
HaGle kirjoitti:Vectra c gts z20net pidemmän ajan ongelmana jo. Eli ei ahda ollenkaan välillä, välillä toimii pitkäänkin. Eli ongelma alkoi että ajoittain ei ahtanut vaihdoin magneettiventtiilit päikseen ristiin ja toimi hetken. Nyt uudet ja toimi jonkin aikaa kunnes taas ajoittain ei ahda ollenkaan. Silloin kun ei ahda tuntuu kuin olisi peruna putkessa, että jokin ahdistaa ei jaksais kieroksia nostaa tms. ykkösellä kaasupohjassa tosi vaikeesti etenee 80km/h jälkee voi olla että vähän koittaa ahtaa ja liikkuu jotenkin. Vikakoodeja ei olla saatu muuta kuin, että katalysaattori tehoton tms. Kakkos lambda vaihdettu ja itkee vielä että katti paskana, mikä nyt vissiin voi johtua kun putki vähän vuotaa joustohaitarista.

Oireileeko bybass noin? Tilaanko summassa uuden kalvon? En jotenkaan jaksa uskoa, että ahdin sökö vai onko tässä nytten syy tilata aeron ahdin?[/quote
Pistoolisankari kirjoitti:Oletko kuitenkin tarkastanut ettei se katti ole tukossa?
En ole tota kattia sen kummemmin tarkistanut, voisko johtua tuo kattiin viittaava vikavalo, kun vissiin ennen kakkoslambdaa vuotaa vähän puki.oisko joustohaitarista.

Eniten nytten häiritsee ja mietittyttää tuo ahtohäikkä. Tänäänkin lähin liikenteeseen ja heti oli ahdin pois pelistä, no ekassa risteyksessä sammutin ja käynnistin varulta parikertaa putkeen uusiksi ja toimi normaalisti. Ei ehkä ihan kaikkein parhaimmissa vedoissaan, mutta sen huomaa kyllä kun tuo ahdin pois pelistä ja ikkuna auki jos fiilistelee suhinoita, niin siitäkin kuulee milloin on ahdin mukana. On kyllä rasittavan hankala keksiä vika..
Jos katti on tukossa niin jostainhan sen pakokaasun on päästävä ulos. Mahdollisesti vuotaa siksi. Mutta toki vuoto voi vääristää lambdan näyttämääkin.?

Kenties siinä kytkeytyy joku vikatila päälle, jos katalysaattori ahdistaa?

Google löysi turbo-audeista tukkeutuneita katteja

No juu kiitos linkistä..aika lailla tuon perusteella omaan verraten voisi ollakkin katalysaattori tukossa..onhan se tuolla n.330tkm ollut joten hyvinkin voi olla tiensä päässä.

Mistähän tohon kannattaisi katsella ehjä katti? Pitäis pyöränlaalerikin hommata..taitaa hinnakas olla tollanen katalysaattori. Jos vinkkejä mistä kannattaa hommata..
1,2sorsa
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 15008
Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja 1,2sorsa »

Itse saattaisin päätyä esim magnatech kisakattiin sopivassa koossa, halvempi kuin orginaali jos tuon tilalle hitsaa.
Parisataa euroa

Esim Biltema tarvike siinä satasen

Walker tai muu laadukkaampi siinä välissä

Pikagooglella mallikohtainen katti siinä 400euron pintaan
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Avatar
t3mu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 18 Marras 2008, 17:11
Paikkakunta: lahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja t3mu »

1,2sorsa kirjoitti:Itse saattaisin päätyä esim magnatech kisakattiin sopivassa koossa, halvempi kuin orginaali jos tuon tilalle hitsaa.
Parisataa euroa
Vähän huono tohon vaihtaa katti kisakattiin, pitäis tehä koko downpipe uusiks. Katti tulee suoraan pakopesään kiinni ja kääntyy vielä heti mukavasti alaspäin. Toki saa vähän vapaasti hengittävämmän, mutta työtä on enemmän kuin alkuperäisen mallisen laittamisessa.
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

t3mu kirjoitti:
1,2sorsa kirjoitti:Itse saattaisin päätyä esim magnatech kisakattiin sopivassa koossa, halvempi kuin orginaali jos tuon tilalle hitsaa.
Parisataa euroa
Vähän huono tohon vaihtaa katti kisakattiin, pitäis tehä koko downpipe uusiks. Katti tulee suoraan pakopesään kiinni ja kääntyy vielä heti mukavasti alaspäin. Toki saa vähän vapaasti hengittävämmän, mutta työtä on enemmän kuin alkuperäisen mallisen laittamisessa.

Kattelinkin tossa netistä että on sen näkönen tuo katti että vaatii töitä, että saa vaihdettuaerinlaisen tilalle.
Putken tekoa downpipeä pyöten olen tuohon suunnitellut, mutta eipä tähän hätään ole aikaa tehdä..enskuussa leimattava ja aikaa ei ole putkistoa hieroa..eli orginaali tässä tilanteessa ainut nopea ratkaisu..kannattaako kustannussyistä käytettyä etsiä vai mistä tuohon halvimmillaan saisi? Yllättävän vähän noita löytyy googlettelemalla..
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

Mikä on mv6 omegan tuuletinhihnan kierto? Kuvaa jossain?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Tuuletin toimii sähköllä :D

Tätä varmaan hait:

Kuva
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
1,2sorsa
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 15008
Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja 1,2sorsa »

Nakkaa käytetty jos suunnitelmissa päivittää myöhemmin.

Meinasin että olisi leikannut vanhasta downpipen ja laipat siihen
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

Onko -05 C Vectran (Direct, jos väliä) lämppärinkennolle menevissä letkupikaliittimissä minkälainen tiiviste? Joku O-rengas? Näkyi tihkuneen liitoksesta nestettä.
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Läty
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 01 Loka 2010, 03:34
Paikkakunta: Lohja

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Läty »

Astra -07 hantin puoleinen ovipahvi onkelmaa.
Eli ovipahvi enää olis ikkunarajasta kiinni mutta nostamalla ja itseensäpäin kiskomalla ei lähde irti.
Uskaltaako vaan jatkaa ylöspäin repimistä? Ja toivoa mahdollisimman pieniä tuhoja?
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

Olis tarjolla b omega 2.5td automaatti, laatikkovikaisena sopivasti. Mikä vaihteisto tuohon sopii ja onko kuinka vaikea löytää? Jotain hintahaarukkaa vaihteistolle mitä siitä kannatta tai joutuu maksamaan? Edit: siis automaatista kyse.
Opel on pop
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

Mikä mättää, kun vaihdoin laturin mv6 omegaan ja vaihdoin otin akun ja laturin välisen johdon ja kontista tuli starttiin johto hifiakun takia, jonka otin pois ja kytkin suoraan akkuun.

Mikä nyt mättää, ei käynnity, mutta naksuu?

Mikä meni vikaan?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
majuva
OCF Member
OCF Member
Viestit: 353
Liittynyt: 14 Loka 2009, 06:40
Paikkakunta: vihti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja majuva »

Läty kirjoitti:Astra -07 hantin puoleinen ovipahvi onkelmaa.
Eli ovipahvi enää olis ikkunarajasta kiinni mutta nostamalla ja itseensäpäin kiskomalla ei lähde irti.
Uskaltaako vaan jatkaa ylöspäin repimistä? Ja toivoa mahdollisimman pieniä tuhoja?
Siellä on semmoset metalli klipsut jotka pitää sen kiinni lujasti mutta voimalla ylöspäin nostamalla lähtee.
Inex partners oy paikalla mutta ei läsnä :)
Nykyiset:insignia st -18 1.6cdti 209tkm
Astra k -16 1,4T 193tkm
Entiset insignia 09 418tkm ja x määrä ooppeleita :bonk:
Vastaa Viestiin