Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja **Rizla^^** » 19 Syys 2016, 20:36

Mikähän johto mulla on irronnu kansiremontti tehdessä kun aikasemmik toimi ja nyt kin starttaa niin pyörähtää heti käyntiin ja sammuu sitte.

Kun avainta pitää kokoajan siinö starttausasennossa niin jää käyntiin ja käy mutta heti kin avain palaa "normaali" asentoon niin auto sammuu..

Joku jatkuva jännitr mulla nyt puuttuu enkä pimeessä jaksanu alkaa mittarin kans mettästämään..

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 19 Syys 2016, 22:21

V6 B2 Vectran kansiremppa menossa, ohje käskee uusia nokka-akseleiden pultit. Ootteko uusinu vai vetäny vanhoilla?

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 19 Syys 2016, 23:33

Vanhoilla tullut laitettua. Tippa sinistä lukitetta lisäksi.

Viesti Kirjoittaja **1,2sorsa** » 20 Syys 2016, 08:01

Wesku79 kirjoitti:Vanhoilla tullut laitettua. Tippa sinistä lukitetta lisäksi.

Juuri näin. Ei tietenkään kymmentä kertaa mutta ainakin 2-3x

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 20 Syys 2016, 18:25

Mikä on A-Omegan pyyhkijöiden alle tulevan muovin varaosanumero?

Ecattia selasin, mutta en vaan löydä oikeaa valikkoa mistä tuo löytyy!

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 20 Syys 2016, 18:48

vectraTBO kirjoitti:V6 B2 Vectran kansiremppa menossa, ohje käskee uusia nokka-akseleiden pultit. Ootteko uusinu vai vetäny vanhoilla?

Mä uusin ne viimeksi, eivät kuitenkaan olleet kalliit.

Viesti Kirjoittaja **Rizla^^** » 20 Syys 2016, 21:06

Vinkkejä miten sais jarrusatuloista männät irrotettua? Jämähtäny jumiin.

Satulat on pöydällä ja halkastuna kahtia ja tuli mieleen vasta että männät täytyis irrottaa.. Pihdeillä ei oikeen saa kiinni että påäsis pyöritteleen on niin ahdas väli...

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 20 Syys 2016, 21:11

Ookko kokeillu paineilmaa tarjota? Mulla joskus sellanen mäntä lähti ilmalla lentoon ku ei pihdeillä lähteny

Viesti Kirjoittaja **Rizla^^** » 20 Syys 2016, 21:15

Ei lähteny paineilmalla. Rasvaprässiä mietin mutta ei taida silläkään onnistua..

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 20 Syys 2016, 21:16

Se on vielä yks vaihtoehto.

Viesti Kirjoittaja **1,2sorsa** » 20 Syys 2016, 23:52

Rasvaprässi tai delcoremyllä jarruletkun reiästä 7mm tuurna ja putkipihtien varovainen käyttö reunasta pyörittäen

Viesti Kirjoittaja **Nikuzai** » 21 Syys 2016, 18:42

Satula kasaan ja rasvaprässiä, ilmalla pahimmillaan tuhoaa tallin ja tappaa jonkun

Kuulemma kun se mäntä pakeneen satulasta 10bar takanaan on betoniseinäkin pehmeetä

Sitten kyssäriä

Onko kuinka normaalia, et a-vecculissa löystyy etutukivarren läpyskä puslan pultti?

Menee kastiimme kiinnostavia vikoja

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 21 Syys 2016, 20:10

Onko a-asconassa ja b-asconassa sama vaihdelaatikko? Tuli vastaan halpa loota mihin pitäs ohc kytkinkoppa vaihtaa ni mietin onko toi soppeli siihen hommaan?

Viesti Kirjoittaja **Rizla^^** » 21 Syys 2016, 20:30

jarkkis kirjoitti:Onko a-asconassa ja b-asconassa sama vaihdelaatikko? Tuli vastaan halpa loota mihin pitäs ohc kytkinkoppa vaihtaa ni mietin onko toi soppeli siihen hommaan?

Risuloota molemmissa?

A ascossa ainaki risuloota ja taitaa olla kiinteellä kytkinkopalla...

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 21 Syys 2016, 21:21

Risuloota juu ja a-ascona ollu 1.9 mistä toi on ja kuvis näytti irtokopalta. Mietin et onko siten sama ku basconas. Ettei turhaan osta

Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Re: Pikakysymyksiä Opeleista