Pikakysymyksiä Opeleista

[1,2sorsa]

Heitämpä tällasen testipallon: Paljonko olisitte valmiita maksamaan Cliff-Calibrasta, tai missä hinnoissa nuo pyörii esim. Saksassa? 246000 ajettu, 2,0 Ecotec. Sähkönsininen. Ei tuu Suomessa toista samanlaista vastaan; koko maailmassa vastaavia noin 650 kpl, tällä nimenomaisella koneella . Kyljet suorat, perälaudassa puolen kämmenen kokoinen ruostekukkanen ja toinen ovenhelma kukkii hieman. Ei mitään maailmaakaatavaa, käsistään kätevä korjaa nämä hetkessä. Katsastettu keväällä. Ilmastointi ei toimi. Moottori kunnossa ja käyntiin lähtee kuin ihmisen ajatus!



Rehellisiä vastauksia, kiitos. Jos joku haluaa oikein ostaa sen, niin YV:tä tulemaan

Calibroita on useita eri editioneita yms, tonnin maksaisin jos rahaa olisi, 1200-2000 pyytäisinnja kattoisin ettei mene millekkään kakaralle vaan jollekkin joka pitää edes orkkiksena

[Teme88]

Millanen homma on vaihtaa syyläri mv6 omegaan parkkipaikalla?

Pakkesnesteen määrä?

Kun toi jossa on punaista lienee syydäri.
http://aijaa.com/PSOmSG

[Timonen]

Millanen homma on vaihtaa syyläri mv6 omegaan parkkipaikalla?

Pakkesnesteen määrä?

Kun toi jossa on punaista lienee syydäri.
http://aijaa.com/PSOmSG

Pikainen googletus:

http://autojen.com/pakkasnestetta/opel/omega.html

Opel Omega B MV6 -96 : vihreää jäähdytysnestettä 9,7l.

Työ pelkistettynä:

- alavesiletku irti, jolloin lähes kaikki jäähdytysnesteet tulee ulos. Laita alle joku vati. Vanhat nesteet sitten johonkin kannuun ja ongelmajätteeseen.
- ylävesi irti
- flekti irti
- anturit piuhat irti liittimistä
- yläkiinnikkeet irti/auki
- syylärin pois nosto
- antureiden vaihto uuteen syyläriin
- uusi syyläri paikoilleen
- yläkiinnikkeet kiinni
- ylä- ja alavesiletku paikoilleen
- flekti kiinni
- anturien piuhat kiinni

Täyttö:

- ensin 5 litraa jäähdytysnestettä
- sitten loput vettä
- kun paisari on täynnä, kone käyntiin ja letkuja puristellaan
- täytä vain alarajaan asti paisaria
- kun termostaatti aukeaa, ja kierto vapautuu, voit sammuttaa koneen
- lisää vettä
- kun kone on jäähtynyt, lisää vettä KALT-merkkiin/paisarin merkkiin asti
- tarkista seuraavan ajokerran jälkeen, että kylmän koneen paisarin nestepinta on OK

[DEAD]

Kannattaa varovasti tehdä remppoja parkkipaikoilla ettei tuu sanomista.

[Nikuzai]

Kannattaa varovasti tehdä remppoja parkkipaikoilla ettei tuu sanomista.

Ei naapurit sanonu mitään kun takajarrut remppasin ja seuraavalla viikolla pohjan hitsasin

[Rizla^^]

Kannattaa varovasti tehdä remppoja parkkipaikoilla ettei tuu sanomista.

Ei naapurit sanonu mitään kun takajarrut remppasin ja seuraavalla viikolla pohjan hitsasin

Pointtina oli varmaan se että taloyhtössä ei välttämättä tykätä nesteistä asfaltilla joka ei välttämättä låhde pois....

[Teme88]

Millanen homma on vaihtaa syyläri mv6 omegaan parkkipaikalla?

Pakkesnesteen määrä?

Kun toi jossa on punaista lienee syydäri.
http://aijaa.com/PSOmSG

Pikainen googletus:

http://autojen.com/pakkasnestetta/opel/omega.html

Opel Omega B MV6 -96 : vihreää jäähdytysnestettä 9,7l.

Työ pelkistettynä:

- alavesiletku irti, jolloin lähes kaikki jäähdytysnesteet tulee ulos. Laita alle joku vati. Vanhat nesteet sitten johonkin kannuun ja ongelmajätteeseen.
- ylävesi irti
- flekti irti
- anturit piuhat irti liittimistä
- yläkiinnikkeet irti/auki
- syylärin pois nosto
- antureiden vaihto uuteen syyläriin
- uusi syyläri paikoilleen
- yläkiinnikkeet kiinni
- ylä- ja alavesiletku paikoilleen
- flekti kiinni
- anturien piuhat kiinni

Täyttö:

- ensin 5 litraa jäähdytysnestettä
- sitten loput vettä
- kun paisari on täynnä, kone käyntiin ja letkuja puristellaan
- täytä vain alarajaan asti paisaria
- kun termostaatti aukeaa, ja kierto vapautuu, voit sammuttaa koneen
- lisää vettä
- kun kone on jäähtynyt, lisää vettä KALT-merkkiin/paisarin merkkiin asti
- tarkista seuraavan ajokerran jälkeen, että kylmän koneen paisarin nestepinta on OK

Mutta nyt omegassa on ollut punaista nestettä...

Kannattaa varovasti tehdä remppoja parkkipaikoilla ettei tuu sanomista.

Totta, ni ite olen vaihtqnut parkkipaikalla pakoputken, vaihtanut kerran öljyt, jarru remppaa ja sanomista tuli vain kun laitoin pakoputken sekajätteeseen

[Nikuzai]

Kannattaa varovasti tehdä remppoja parkkipaikoilla ettei tuu sanomista.

Totta, ni ite olen vaihtanut parkkipaikalla pakoputken, vaihtanut kerran öljyt, jarru remppaa ja sanomista tuli vain kun laitoin pakoputken sekajätteeseen

Ite en välttämättä öljyjä alkais vaihtamaan, sitä ei vaan pysty tekemään siististi.
Paitti jos löytää jostain riittävän ison raskaspeitteen ajaa auton sen päälle ja lankuilla tekee altaan, niin sithän mitään ei maahan valahtele


Toihan passais myös siihen syylari remppaan ja kun laittaa sen peitteen koko auton alle, niin ei haittaa kun kuitenkin sitä nestettä on pitkin maata

[DEAD]

Lähinnä meinasin kun mikä järjestyslaki se nyt on niin se kieltää autojen huoltamisen parkkipaikalla. Ja tiedän tapauksia että on sanomista tullut

[Iro]

Lähinnä meinasin kun mikä järjestyslaki se nyt on niin se kieltää autojen huoltamisen parkkipaikalla. Ja tiedän tapauksia että on sanomista tullut

Ei tuolla mitään mainita?: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2 ... 30612#L1P1

[kallek505]

mistä mahtaa löytyä moottorinumero opel calibra 2.0 16v sfi 1994. pitäis saada selville että tietää ostaa uudet jakopäähilppeet

[kadett90]

Eiköhän se siitä löydy missä melkein kaikissa muissakin...

[blex84]

Vaan onko siinä lohkon päässä jossa menee moottorin ja kytkinkopan sauma

[1,2sorsa]

Nyrkkisääntönä alustavasti moottorinumeron ja tyypin sijainti

8 venttiilit kannen tasopinnassa.
16v lohkonreunassa laatikonpuolella.

16v tasopinnassa lukee joku valunumero
Esim c18xe koneessa luki 0000001 ja x16xel luki 77777

[kadett90]

Vaan onko siinä lohkon päässä jossa menee moottorin ja kytkinkopan sauma

No joo...sylinterilohkon tasoitettu pinta vaihteiston puolella.
Niillä nurkin kumminki.