Insignia A

[Robertx]

Pyöränlaakereita menee Insigniastakin.

[velsalaanen]

Noo,eikö nuota laakereita mene melkein joka merkillä.
Mitäs eroa on -11 ja -12 mallisella insignialla? Tuo on kilvitetty ihan loppuvuodesta -11, eli voiko olla että se on jo -12 mallinen?

[velsalaanen]

Niin joo..tuolla kärryn vetäminen vähän mietityttää kun en ole omistanut automaattia ennen. Eli pakkovitosella vetää ja käsin vaihtaa jos tarves? Ja d:llä vain liikkeelle?

[t3mu]

Noo,eikö nuota laakereita mene melkein joka merkillä.
Mitäs eroa on -11 ja -12 mallisella insignialla? Tuo on kilvitetty ihan loppuvuodesta -11, eli voiko olla että se on jo -12 mallinen?

On -12 mallinen, oma on kilvitetty 13.10.2010 ja on jo 2011 mallinen.

[Opelcdti]

Onko porukalla kokemusta,kannattaako käydä teettämässä jakopäähuolto Tallinnassa ja jos kannattaa niin mikä olisi asiallinen paikka siellä?

[ascona_c]

Niin joo..tuolla kärryn vetäminen vähän mietityttää kun en ole omistanut automaattia ennen. Eli pakkovitosella vetää ja käsin vaihtaa jos tarves? Ja d:llä vain liikkeelle?

Jos on tosi raskas kärry, tai mäkinen maasto, niin silloin voi käyttää pakkovaihteita, ettei vaihda jatkuvasti kutoselta vitoselle/neloselle. Muutoin voi ajaa huoletta D:llä.

[=KASSU=]

Niin joo..tuolla kärryn vetäminen vähän mietityttää kun en ole omistanut automaattia ennen. Eli pakkovitosella vetää ja käsin vaihtaa jos tarves? Ja d:llä vain liikkeelle?

Jos on tosi raskas kärry, tai mäkinen maasto, niin silloin voi käyttää pakkovaihteita, ettei vaihda jatkuvasti kutoselta vitoselle/neloselle. Muutoin voi ajaa huoletta D:llä.

Mä olen vetänyt vaunua pakkovitosella, kutosella laskee kierrokset jo niin alas, ettei hirviä vetää sillä.

[mellimik]

Kävin tänään Länsiautossa auton hakemassa huollosta, ja kysyin samalla, onko täysin mahdotonta, että tehdaslisävarusteita asennettaisiin jälkimarkkinoilla. Tässä siis kyse Insignian Driver Assist-paketista eli kuljettajan avustinpaketista. Siinä oleva risteävän liikenteen varoitus, kuolleen kulman varoitus yms. olisi mukava saada autoon. Huoltohenkilö ei tainnut täysin ymmärtää kysymystäni, mutta lupasi selvittää asiaa.

Onko kellään foorumilaisella käsitystä, onko tälläisen paketin jälkiasennus edes mahdollista? Kustannuksista kukaan ei ole puhunut, ja tämä tuskin olisi edullista..

Manuaali sanoo erehdyttävästi, että "Jos autossa on kaistavahti, kuolleen kulman varoitus sisältyy aina siihen". Minulla on kaistavahti, mutta kuolleen kulman varoitusta ei kyllä löydy. Oisiko manuskan suomentajalle käynyt terminologinen käpy..

[ddude]

Onko porukalla kokemusta,kannattaako käydä teettämässä jakopäähuolto Tallinnassa ja jos kannattaa niin mikä olisi asiallinen paikka siellä?

Kuten tuolla yllä lukee niin en ole (vielä) vaihdattanut jakohihnaa vaan käytin auton vain vuosihuollossa.
Kuitenkin kun katsoo kuittia ja työtunnin hinta on 25€/tunti niin kaiken järjen mukaan myös jakohihnan vaihto on ihan kannattavaa tuolla.

[Vecculiko]

Ajattelin myös samalla vaihdattaa tuon apulaitteiden moniurahihnan, mutta kannattaako myös tuo kiristinkin vaihtaa?

Näköjään kannattaa:
Itsellä ei ollut muuta "vikaa" kuin se että hihna "vikisee" kostealla säällä.
Jätin auton kesälomareissulla Tallinnaan huoltoon ja vaihdatin pelkän hihnan-> vikinä jatkuu.

No, ensi vuonna jakohihnan vaihto edessä niin täytyy vaihdattaa samalla tuo kiristäjä...

Tämä taitaa olla sitten tyyppivika kun itselläkin eilen hemmetinmoinen kihnutus konehuoneesta sadekelillä. Autolla ajettuna 124tkm ja vuosi olisi vielä jakohihnan vaihtoon jossa myös tuo apulaitteiden hihna luontevasti vaihtuisi. Onkohan tuossa sellaista vaaaraa että joku osa antautuu ennen aikojaan ts. voiko odotella tuonne vuoden päähän vai pitäisikö varmuuden vuoksi aikaistaa jakohihnan vaihtoa ?

[ascona_c]

Ajattelin myös samalla vaihdattaa tuon apulaitteiden moniurahihnan, mutta kannattaako myös tuo kiristinkin vaihtaa?

Näköjään kannattaa:
Itsellä ei ollut muuta "vikaa" kuin se että hihna "vikisee" kostealla säällä.
Jätin auton kesälomareissulla Tallinnaan huoltoon ja vaihdatin pelkän hihnan-> vikinä jatkuu.

No, ensi vuonna jakohihnan vaihto edessä niin täytyy vaihdattaa samalla tuo kiristäjä...

Tämä taitaa olla sitten tyyppivika kun itselläkin eilen hemmetinmoinen kihnutus konehuoneesta sadekelillä. Autolla ajettuna 124tkm ja vuosi olisi vielä jakohihnan vaihtoon jossa myös tuo apulaitteiden hihna luontevasti vaihtuisi. Onkohan tuossa sellaista vaaaraa että joku osa antautuu ennen aikojaan ts. voiko odotella tuonne vuoden päähän vai pitäisikö varmuuden vuoksi aikaistaa jakohihnan vaihtoa ?

Saappiklubilla ovat myös ihmetelleet 9-5 Dieseleissä (sama kone) tuota hihnan kihnutusta. Joku viisas tiesi sanoa että moniurahihnasta jää kuminmuruja tuohon kiristimen rullaan, ja siksi kihnuttaa. Voi puhdistaa muruista pois, mutta kohta alkaa taas uudelleen.

[ddude]

Ajattelin myös samalla vaihdattaa tuon apulaitteiden moniurahihnan, mutta kannattaako myös tuo kiristinkin vaihtaa?

Näköjään kannattaa:
Itsellä ei ollut muuta "vikaa" kuin se että hihna "vikisee" kostealla säällä.
Jätin auton kesälomareissulla Tallinnaan huoltoon ja vaihdatin pelkän hihnan-> vikinä jatkuu.

No, ensi vuonna jakohihnan vaihto edessä niin täytyy vaihdattaa samalla tuo kiristäjä...

Tämä taitaa olla sitten tyyppivika kun itselläkin eilen hemmetinmoinen kihnutus konehuoneesta sadekelillä. Autolla ajettuna 124tkm ja vuosi olisi vielä jakohihnan vaihtoon jossa myös tuo apulaitteiden hihna luontevasti vaihtuisi. Onkohan tuossa sellaista vaaaraa että joku osa antautuu ennen aikojaan ts. voiko odotella tuonne vuoden päähän vai pitäisikö varmuuden vuoksi aikaistaa jakohihnan vaihtoa ?

Saappiklubilla ovat myös ihmetelleet 9-5 Dieseleissä (sama kone) tuota hihnan kihnutusta. Joku viisas tiesi sanoa että moniurahihnasta jää kuminmuruja tuohon kiristimen rullaan, ja siksi kihnuttaa. Voi puhdistaa muruista pois, mutta kohta alkaa taas uudelleen.

Ai jaa?
Mulle sanottiin että noi kiristimen rullat ei olisi samassa linjassa muiden rullien kanssa ja siksi "kihnuttaa"
Kiristimen vaihto auttaa hetkeksi.

Jos ne on noita murusia saako niitä jotenkin pois kun hihna paikoillaan?
Paineilmaa tai imuria?

[Ahnuld]

Mites facelift Inkussa saa nollattua öljyn "vaihtovälin"?

Mittareiden alla ajotietokoneessa lukeman ollessa esillä, ratin nuolesta oikealle ja valitsen nollaa.
Painallus keskeltä ja kuuluu piipahdus. Mutta lukema ei muuttunut...
Mitä tein väärin?

Autossa "avaimeton kulku", joten en tiedä miten tuohon saa vain virrat päälle, mikä taisi olla edellisen Inkun kohdalla vaatimus nollaukselle.

Edit: startti nappia pitää painaa pitkään, niin meni vain virrat päälle. Nollaus onnistui tuossa tilassa.

[velsalaanen]

Noniin,eka vajaa satakm ajettu insignialla. Kokoajan tuntuu parenmmalta käteen. Ainakin vielä siis tyytyväinen ostokseen.

[t3mu]

Oliko nyt niin, että "huolla-auto" on vain vikakoodi vai ilmoittaako myös jotain huoltoväliä? Itsellä tuli eilen 160tkm täyteen ja tänään aamulla syttyi "huolla-auto". Koitin torquella ja elmillä lukea, mutta ecu ei anna mitään koodia.

E: Täytyy kyllä ihmetellä miten hajamielinen/muistisairairas voi ihminen olla. Edellisestä samanlaisesta viasta on jo kuitenkin puolivuotta

Ongelmaa ongelman perään. Vaihoin vuotavan ahtoputken ja auto käyntii: "huolla auto" elm327 ja torque ei löydä mitään vikakoodia. Milläs sitä nyt kannattaa ruveta sitten selvittämään mistä johtuu?

Huolla auto tulee joka kerta, kun laittaa virrat päälle. Ajossa ei tule ollenkaan.

Eli siis hehkuhan sieltä on luultavasti mennyt, kun aamulla oli jo todella kylmä.