Kadett D 2.0 16v tbo Hukkaportti ongelma...?

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Wasu kirjoitti:Mitä valvolinellä oli hintaa? Valvolinen hinta tippunu kun kuulemma maahantuoja vaihtunut. Itellä oli viime kesänä conassa vr 1:set ja aika hyvin piti öljynpaineet ylhäällä ratahuudatuksilla vaikka oli lämpönenkin keli.
Öljyt ja suodatin 62e mutta en muista mitä tuli alennusta kun aina hiukan saa :)
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Tänään kävin heittämäs pitkän lenkin auton kanssa ja kaikki pelaa miten kuuluukin, uudella ahtimella on 0,5bar enemmän öljynpainetta tyhjäkäynnillä kuumalla koneella ja samalla 0,5bar ennemmän kuin pitäisi :o
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Masentavaa... ekan kerran 10v aikana auto hylättiin helmassa olevan ruostevaurion takia :D
Pikku pakko oli hitsata tänään kuntoon kun huomenna olkapääleikkaukseen ja käsi 4-6 viikkoa kantositeessä mutta nyt on taas tuore leima :thumbsup: jos ensi kuussa pääsis taas rullille ihmettelemään
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv --> till next time :)

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Tänään käytiin hiukan taas rullilla ajelemassa, eipä mennyt tänäänkään niinkuin suunniteltiin.
Ongelmaksi muodostui kiinahukkiksen kuoleentunut kiinajousi :bonk:
Tehotavoitteet laitettiin +500hv ja tarvittaessa 2bar paineita. eipä antanut hukkis näitä tehdä, bleedaamalla saatiin paineet 1.32bar ja lopuksi revittiin koko ohjausletku irti ja sillä päästiin 1.5bar hujakoille vedoissa.. viime vuotisiin käyriin verrattuna ahtopaineet nousi huomattavasti laiskemmin ja vääntöpiikki siirtyi sen myötä ylemmäs ja vääntöä puuttui hieman.
Paras veto oli 490hv ja 581nm @1.48bar
Positiiviset puolet että auto kesti ja käyrät antaa ymmärtää että se 500hv raja rikkoontuu melko kivuttomasti kun saa uuden kunnon jousen eikä mitään kiinanpaskaa tinajousta :D

Kuva

kuukausi aikaa laittaa pelit kuntoon ennen kisoja ja ensi viikolla jo uutta jousta ellei koko hukkista tilalle :thumbsup: :thumbsup:
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
Arg!
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1662
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonmua

Re: Kadett D 2.0 16v tbo

Viesti Kirjoittaja Arg! »

Kyllä on Kadetissa löylyä, luulis kerkeevän. :thumbsup:
GSI-The Real Thing & ST wagon
blex84
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2825
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Löytyykö enään pitoja nelosellakaan. Ja hyvin löylyä deessä
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

blex84 kirjoitti:Löytyykö enään pitoja nelosellakaan. Ja hyvin löylyä deessä
Kyllähän se pakkaa irtoamaan mutta hyvällä asfaltilla ja kesällä noi toyo r888 kyl pureutuu asfalttiin aika hyvin :)
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Siinähän sitä syytä... Hiukan jäykempi jousi painunut kasaan :o
Vasemmalla hukkiksen mukana tullut löysempi jousi mitä ei ole käytetty koskaan

Kuva

No menin tilaaman jo uuden hukkiksen ja laadukkaamman bleedin ton kiina paskan tilalle :cry:
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Keme
OCF Member 2019
Viestit: 2870
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Rannikko

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja Keme »

Eikö sulla ole moottorinohjauksessa mahdollisuutta käyttää sähköistä ahtopaineensäädintä?
JEEEEEEEEEEEEE!
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Keme kirjoitti:Eikö sulla ole moottorinohjauksessa mahdollisuutta käyttää sähköistä ahtopaineensäädintä?
Olis siinä.. oon miettinyt hestechin 3 asentoista ahtopainesäädin systeemiä niin olisi helppo katkaisinta kääntämällä vaihtaa 3 eri painetta tarvittaessa...

Mutta miksi niitä pitäisi oikeastaan edes vaihdella? :)
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Suunta oikee tehoissa, vähän jäädään vielä viime syksyn puheista :D
teukka77 kirjoitti:Mulla ei aikaan omista kangista pahaa sanottavaa vaikkakin 100hv vähemmän tehoa kun sulla (vielä) :wink:
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

vectraTBO kirjoitti:Suunta oikee tehoissa, vähän jäädään vielä viime syksyn puheista :D
teukka77 kirjoitti:Mulla ei aikaan omista kangista pahaa sanottavaa vaikkakin 100hv vähemmän tehoa kun sulla (vielä) :wink:
Joo se on porautunut takaraivoon toi lause ja vihjaus ettei 500hv tehoista voi puhua ennekuin on lappu :D

Ensi kerralla se lappu on :D turbosmartin hukkista odotellaan kuumeisesti joka päivä...
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

:D

Kyllä se sieltä pitäs kivuttomasti tulla jos edellisen penkityksen painetieto pitää kutinsa. Aika aikaseen loppuu vetoalue, onko koitettu kierrättää pidemmälle?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

vectraTBO kirjoitti::D

Kyllä se sieltä pitäs kivuttomasti tulla jos edellisen penkityksen painetieto pitää kutinsa. Aika aikaseen loppuu vetoalue, onko koitettu kierrättää pidemmälle?
Jostain syystä alkoi kuulemma puutumaan 6000rpm jälkeen :o voisi nokkien ajoitus vaikuttaa tai voiko olla että tukehtuu kun imunokka on rajumpi kuin pakonokka??
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Mitkä nokat sulla on? Onko pakopainetta mitattu?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Vastaa Viestiin