On kyllä aika lyijypainot noi hiutaleet, kiinatinavanteetkin on kevyempiä kun noi orkkis "laatuvanteet".
Tänään saapui vihdoin se viriturbo, toimitusaika oli 2,5kk vaikka tuotetta piti olla hyllyssä kun sen tilasin 15.2
Eipä tuo ulkonäöllisesti juuri eroa vakiosta, toivotaan että sisällä on jotain erilaista vakioon verrattuna. En nyt vielä tiedä laitanko tuota tähän autoon vai meneekö myyntiin
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Rookeri kirjoitti:Onko noi Zimmermanit mistää kotoisin? Tarvis kohta taakse vaihtaa omaani, eihä ne alkuperäiset laikat paljoo maksa mutta onko noista rei'itetyistä mitää hyötyä.
Calibrassa oli mulla uritetut ja reijitetyt zimmermannit niissä ainakaa mitää vikaa ollu..
Nyt tulossa tuohon opc:hen saksasta zimmermannnin ihan normi levyt ja niille posteineen tuli hintaa 180€
Googlen kuvahakuun kun laittaa Zimmerman niin löytyy niitä haljenneita levyjä ihan riittävästi. Tietty ne ei halkee missään nurkkapyörityksessä joten voi toimia jos ajaa niinku mummot
Tänään sain vanteet maalarilta:
Sitten tarvis ne halvimmat kiinakumit tilailla vanteille
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Juu ei kyllä tullu calibrallakaan ajettua mummotyyliin varmaa lämpöäki saivat kun 240km/h:sta melkei nolliin niillä jarruteltiin jos lie niissä maanantai kappaleita sit enemmän ku muissa mut tosissaa ite en oo sellasia omistanu / nähnyt..
Tuli kyllä tyylikkäät nuosta OZ:sta ku maalas
Mitäs tuo viri ahdin on sitte "syönyt" kumminki vakio turbostako muokattu? Mielessä ollut 19T:n hankkiminen tuonne oman 2.8T pellin alle