Insignia A

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Masi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 830
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Masi »

ronak kirjoitti:Rengaspaineet on laitettu niin kuin autossa ilmoitetaan. Suurinta vetely on urien suuntaan ja jos ei ole uria niin tien kallistuksen mukaan. Kysehän ei siis ole siitä pienestä luonnollisesta kallistuksen suuntaan ajautumisesta tai urien mukaan rullailusta, vaan parhaimmillaan olisi tilanne, että ratti on poikittain, jos ei pitäisi kiinni. Sama homma jarruttaessa.
Vaihdoitko viime kesänä takana pyörineet renkaat eteen? Takaset kuluttavat renkaan kulutuspinnan hieman kaltevaksi -> saattaa tuntua ohjauksessa.

Oireet sinällään tuntuu hyvinkin tutulta - edellisessä autossani jouduin vastaavien takia vaihtamaan yhden kesän ajetut 2 senttiä kapeampiin -> vetely loppui siihen paikkaan. Nekin leveämmät renkaat mitkä vaihdoin pois olivat uutena aivan hyvät ajaa, mutta kuluneena ajaminen oli yhtä "rodeota". Noilla kapeammilla pystyi sitten ajamaan useammankin kuin yhden kesän ilman minkäänlaista tempoilua.
ronak
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 31 Maalis 2015, 10:43

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ronak »

Laitoin vuosi sitten edessä olleet nytkin eteen. Ja ei kai noi renkaat hirmuisen leveät ole, 225/55 R17. Oikein ärsyttää ajella tuolla nyt kun ei mene suoraan sitten ei millään. Koko ajan täytyy ohjata.
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI -11
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

ronak kirjoitti:Laitoin vuosi sitten edessä olleet nytkin eteen. Ja ei kai noi renkaat hirmuisen leveät ole, 225/55 R17. Oikein ärsyttää ajella tuolla nyt kun ei mene suoraan sitten ei millään. Koko ajan täytyy ohjata.
Ajele vaan suosiolla asiantuntevalle pajalle. Ei tuo ole mitenkään normaalia.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
ddude
'Senator'
'Senator'
Viestit: 386
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 20:59

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ddude »

Jaahas... AFL valot herjaa "huolla kaarrevalojärjestelmä"
Vaihdoin just uudet H11 noihin kulmavaloihin.
Mikäs muu voi olla syy tuohon herjaan?
majuva
OCF Member
OCF Member
Viestit: 353
Liittynyt: 14 Loka 2009, 06:40
Paikkakunta: vihti

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja majuva »

ddude kirjoitti:Jaahas... AFL valot herjaa "huolla kaarrevalojärjestelmä"
Vaihdoin just uudet H11 noihin kulmavaloihin.
Mikäs muu voi olla syy tuohon herjaan?
Tässä hetken aikaa jo käynyt läpi samaa ongelmaa, johtojen/ballastien liittimet ollu aikas hapettuneita :banghead: eli tutkinta jatkuu, nyt on umpioiden osalta tehty siirrytään seuraaviin osiin , noi xenon polttimot toimivat mutta saattavat olla jo ehtoo puolella niin antavat koodia, ja omassa oli päässyt vettä toiseen ballastiin =uusittu, tossa AFL ketjussa Robertx anto hyviä vinkkejä :)

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 1&start=60
Inex partners oy paikalla mutta ei läsnä :)
Nykyiset:insignia st -18 1.6cdti 209tkm
Astra k -16 1,4T 193tkm
Entiset insignia 09 418tkm ja x määrä ooppeleita :bonk:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

ddude kirjoitti:Jaahas... AFL valot herjaa "huolla kaarrevalojärjestelmä"
Vaihdoin just uudet H11 noihin kulmavaloihin.
Mikäs muu voi olla syy tuohon herjaan?
Mahdollisia syitä on useita. Kenties kannattaisi lukea / luetuttaa vika koodit, jolloin olisi tarkempi tieto viasta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
buuubo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 12 Elo 2015, 11:45
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja buuubo »

Onko kenelläkään tietoa noiden FlexRide -iskareiden hinnoista? Netistä ei löydä millään. Kannattaako lyödä joka kulmaan normi-iskarit vai vaihtaa tollanen sähkönen tolppa?
Nimimerkillä "Huolla jousitusjärjestelmä".
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Poistuuko huolla jousitusjärjestelma - ilmoitus, kun kuittaa ilmoituksen viiksen päästä ?
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
buuubo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 12 Elo 2015, 11:45
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja buuubo »

Robertx kirjoitti:Poistuuko huolla jousitusjärjestelma - ilmoitus, kun kuittaa ilmoituksen viiksen päästä ?
Poistuu. Palaa näyttöön vasta uudelleenkäynnistyksen jälkeen, joskus heti käynnistyksessä, välillä lyhyen ja välillä pidemmän ajon jälkeen.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Vika voi olla myös iskarin liittimessä tai johtimissa.
Kannattaa lukea / luettaa korin vikakoodit. Sen / niiden avulla saa mahdollisesti tarkempaa tietoa huoltoilmoituksen syystä.
Flexride iskarit pari vuotta sitten Saksassa 500 euroa / kulma asennuksineen.
Tilalle voi vaihtaa tavlliset iskarit , mutta ilman huijaus- / deaktivointisarjaa hälyttää koko ajan.
Tuolla sivulla takaiskarin flex ride takaiskarin osanumero:
http://www.ecat24.com/opel/catalog/part ... 6067,6065/

Flex ride takaiskari :
http://www.original-genuine-spare-parts ... _gm%29.htm

Osanumero ei näköjään kerro ihan koko totuutta... jotkut saitit myyvät samalla osanumerolla tavallisia iskareita.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
buuubo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 12 Elo 2015, 11:45
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja buuubo »

Robertx kirjoitti:Vika voi olla myös iskarin liittimessä tai johtimissa.
Kannattaa lukea / luettaa korin vikakoodit. Sen / niiden avulla saa mahdollisesti tarkempaa tietoa huoltoilmoituksen syystä.
Flexride iskarit pari vuotta sitten Saksassa 500 euroa / kulma asennuksineen.
Tilalle voi vaihtaa tavlliset iskarit , mutta ilman huijaus- / deaktivointisarjaa hälyttää koko ajan.
Tuolla sivulla takaiskarin flex ride takaiskarin osanumero:
http://www.ecat24.com/opel/catalog/part ... 6067,6065/

Flex ride takaiskari :
http://www.original-genuine-spare-parts ... _gm%29.htm

Osanumero ei näköjään kerro ihan koko totuutta... jotkut saitit myyvät samalla osanumerolla tavallisia iskareita.
Suurkiitos!!
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä.
KW - niminen valmistaja tarjoaa säädettävää alustaa hintaan reilu 1000 euroa ja KW:lta pitäisi saada myös sellainen flex ride huijauspalikka.
Jos päädyt kuitenkin flex ride iskareihin / joustintukiin , katso , löytyykö etuiskarista kirjainkoodi (2 kirjainta) tai värikoodi. Sen avulla voi löytää oikean osanumeron.
Tuolta löytyy kirjainkoodia vastaavat osanumerot:
http://oemcats.com/opel/2012/insignia_2 ... age_4.html

Osanumeron avulla voi googlettamalla löytää mahdollisesti myyjän.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Kannattaa tosiaan tarkistaa kaikki iskareiden ja siihen liittyvät liittimet.
Itsellänikin oli autoa ostaessa tuo virheilmo ja syynä oli ilmeisesti vain löystynyt liitin.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
anzie
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 11 Touko 2010, 10:46

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja anzie »

Suositteleeko jengi FlexRide alustaa vai ei?
On uusi työsuhdeauto mietinnässä, ja nyt on varusteita pyöritelty jonkun aikaa.

Jos ottaisin Edition varustelun kaikilla järkevillä paketeilla, niin eroiksi Sportin ja Editionin välillä jäisi seuraavat:
Sportissa Flexride ja OPC ulkopaketti vs Editionin Nahkasisusta ja 8" mittaristonäyttö

Itselleni tuolla ulkonäöllä ei ole juuri merkitystä mutta nahkasisusta olisi kova, ja varmaan tuo 8" mittaristonäyttökin olisi ihan ok.
Mutta en niitä valitse jos tuo FlexRide on oikeasti sellainen joka kannattaa autossa olla. Välillä tulee ajeltua aika ikäväkuntoisillakin teillä joten erityisesti se puoli tuossa kiinnostaa.
Masi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 830
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Masi »

anzie kirjoitti:Suositteleeko jengi FlexRide alustaa vai ei?...
Riippuu varmaankin vastaajien suositukset siitäkin, minkä ovat itse omaansa valinneet.

Itse päädyin ottamaan auton ilman flexrideä - ohessa perusteluni valinnalle:

- tiesin pitäväni autoa pitempään, joten kun iskarit eivät ole ikuisia, niin flexride-iskarien korkea varaosahinta hirvitti
- edellisen autoni alkuperäisten iskareiden ongelmista viisastuneena halusin säilyttää nytkin mahdollisuuden tarvittaessa korvata alkuperäis iskarit jollakin muulla haluamallani laadukkaalla iskarimerkillä (esim. Konin Sport) ilman mitään sen kummempia kikkailuja.
- aikanaan koeajolla ja ylipäätään ajaessani muilla Insignioilla, joissa on flexride pidän sitä aina sport-asennossa eli muille asennoille en keksinyt oikein käyttöä
Vastaa Viestiin