Koeajo ei ollut kovin pitkäkestoinen, mutta hieman ripsi sen aikana vettä. Laitoin viiksen sadetunnistinasentoon ja kokeilin eri herkkyysasetuksiakin, mutta en täysin vakuuttunut sen toiminnasta. Toisessa autossamme on sadetunnistin, joten varuste on sikäli tuttu. Erikoisinta oli, että useampaan otteeseen näin, miten pyyhkijät nytkähtivät tuulilasin alareunassa, mutta vain nytkähtivät, eivät pyyhkäisseet. Yleisvaikutelmana oli epäherkkyys, mikä toki saattoi johtua herkkyysasetuksen valinnastakin. Mutta vähän tuntui, että olisiko noiden nytkähdysten sijaan pitänyt myös pyyhliä tuulilasi
Onko kokemusta vastaavasta ilmiöstä? Vähän vaikea kuvitella normaaliksi ominaisuudeksi tuota.Autossa oli myös start-stop -järjestelmä. Vaikka moottori oli ajettu lämpimäksi, en saanut sitä demonstroimaan toimintaansa. Auto seis, vaihde vapaalle, jalka jarrulle ja kytkin ylös. Kuvittelin, että auto sammuttaisi itsensä, mutta eipä sammuttanut. Kokeilin eco-painikkeen kumpaakin asentoa, samoin tuloksin. Pääsääntöisesti siinä paloi merkkivalo, jolloin järjestelmä on ilmeisesti aktiivinen. Varmaan joku ehto tuossa nyt vielä on, joka aiheutti sen, ettei homma toiminut? Parempi vaan sinänsä, kun ei sammuttele (en ole järjestelmän varaukseton fani), mutta tokihan ostettaessa pitää selvittää, onko autossa vikoja.
Yleisvaikutelma autosta oli laadukas. Muotoilu miellyttää harvinaisen paljon silmää niin sisältä kuin ulkoa. Takajalkatilat olivat yllättävän niukat. En ole erityisen pitkä mies, mutta kun etupenkki oli minulle säädetty, oli takana jo itselleni suht ahtaat oltavat. Meidän käytössä tällä ei kuitenkaan ole suurta merkitystä.
Tähän mennessä olen kuvitellut sen olevan ihan universaali toteutus, että kytkimen painaminen ottaa nopeuslukituksen pois.