Onkos muut Calibra kuskit joutuneet härnätyiksi liikenteessä

[ilaClepO]

alkaa jo hieman harmittaa noi jatkuvat peräkontissa roikkujat, siellä ei todellakaan lue mitään, voisivat jo uskoa, ettei auta vaikka kuinka lähelle ajais. On ollut teinibemua, 9000 saabia, kaiken maailman riisikuppia, yhdestäkin heilautin 80 km/h alueella täysin siististi ohi, koska ei kiihtynyt risteyksen jälkeen sallittuun nopeuteen aivan niin hyvin, kuin tämä mun vehje, niin johan se prkl pompotteli luukkuun kiinni hetken päästä.

Ärsyttääkö tämä Calibra noin paljon? Onhan tämä madallettu, onhan tässä tummennetut sivulasit ja takalasi, näyttäähän se pakoputken tuplarosteripää "tehokkaalta", onhan tässä nätti tumman violetti metalliväri ja jättäähän tämä suurimman osan autoista talviliukkailla, niin ei tarttis tulla koittamaan. Täytyis varmaan laitattaa isoilla kirjaimilla takaluukkuun "Turbo, 4x4, 2fast4u".

Meinaan kohta lähtee kortti, kun ei aina malta olla polkasematta, ja jos se sattuu taajamanopeusalueilla, niin tulee saakelin isot sakotkin, jos huonosti käy.

Mikäs neuvoksi? Calikka talliin ja vain ratapäiville trailerilla ja fillarilla liikenteeseen? Vai pitäskö tää myydä ja ostaa se riisikuppi

[mä]

On 2004-02-01 07:22, ilaClepO wrote:
Mikäs neuvoksi? Calikka talliin ja vain ratapäiville trailerilla ja fillarilla liikenteeseen? Vai pitäskö tää myydä ja ostaa se riisikuppi

Tähän nyt on aika yksinkertainen vastaus: "kurin korkein aste on itsekuri"..asia joka pitää hyvin paikkansa..ja itsekurin harjoittaminen joissain asioissa on kutakuinkin terveellistä..eikä se ole edes vaikeaa.

Ei pitäisi olla kovin vaikeaa olla provosoitumatta ja jättää härnääjät omaan arvoonsa..kyllä sen verran jokaisen itsetunnon pitäisi vaivatta kestää..

[ascoona]

Mikäs neuvoksi? Calikka talliin ja vain ratapäiville trailerilla ja fillarilla liikenteeseen? Vai pitäskö tää myydä ja ostaa se riisikuppi

Vaan, kannattaa ottaa joskus ihan rennosti..

[Sir Vili]

On 2004-02-01 01:13, Megaman wrote:
Laitoin siihen sitten 1.3 merkin konttiin.

Olen monesti miettinyt tuota vastaavaa. Silloin kun hankin uutena tän nykyisen 2.5 litraisen V6:sen, en halunnut takakonttiin mitään vinkkejä moottorista. Nyt olen tuumaillut, että pitäisi varmaan laittaa sinne 1.6, niin sais olla rauhassa kaikilta kurkkijoilta ja kisaa havittelevilta, kun näkisivät, että sehän 1.6:nen. Varsinkin, kun näkisivät, että siellähän on vanha pappa ratissa, jolta ei enää sula Figarol karkkikaan suussa.

[Heimo]

On 2004-02-01 07:22, ilaClepO wrote:
Meinaan kohta lähtee kortti, kun ei aina malta olla polkasematta, ja jos se sattuu taajamanopeusalueilla, niin tulee saakelin isot sakotkin, jos huonosti käy.

Jos polkaset niin polkase sitten semmoisessa paikassa missä ei ole jalankulkijoita yms.
Muistuu mieleen toi Audijuttu, ettet nyt pilaa koko automerkin mainetta

No eiköhän sekin opeta jotain kun joutuu käyttämään julkisia muutaman viikon ja maksamaan niitä sakkoja

Kyllähän sitä itsekkin tulee reippaammin kiihdyhteltyä sallittuihin nopeuksiin, mutta kannattaa muistaa että ei se neliveto sen paremmin pysähdy kuin muutkaan autot...

[Jami]

Itse hieman naureskellen otan tollaiset viivallelähtöön yllyttäjät silloin kun itsellä normiautoa tehokkaampi auto alla.. joskus kyl antaa kuvan toiselle,että olisi lähdössä mukaan ja kun valot vaihtuu niin lähtee vaan ihan rauhallisesti kun toinen vieressä lähtee kiihdyttää viimeistä päivää..ja morjestaa kintaalla kun seuraavissa valoissa viereen ajaa taidan olla jo liian vanha

[Veccura A]

On 2004-01-31 13:33, jpisteh wrote:

On 2004-01-26 23:27, Veccura A wrote:
Vai että bemarilla joutuu härnätyksi

Ajelin tuossa pari kesää sitten stadissa serkun bemarilla pari mutkaa, grafiitin harmaa e34, kunnolla tiputettu, hartgen 17" alupallot, ja melkoisen leveet renkaat. Joittenkin mielestä saattoi kuulostaa/näyttää Mfemulilta Kuitenkin koneena oli vielä tuolloin väkivahva kakslitranen kutvonen alle sata kilowattia

Noi toi oli hyvä, ettei härnääjiä tullut, sillä eihän E34 kaksilitraisella kutosella pärjää helpolla edes neekericorollalle

j.h

Nimenomaan, melkein mikä tahansa auto menee edelle Nyt kyseisessä kulkineessa on reilut 200 kaakkia, eli tekniikkakin alkaa vastata ulkonäköä

[ilaClepO]

kyllä se maltti on paras valtti. ja toisiaan, vaikka "2.0 8-v Eco" tarra taakke. Täytyy lopettaa katupolkaisut tähän paikkaan, vaikkei ne nyt sen kummosempia ole olleet, kun muutaman sekunnin 0 - 60 km/h tai 40 - 80 km/h. Sakoista viis, mut hemmetti, jos joku jää alle. Vasta sitten radalla naula päähän ja talla tiskiin...

[Miksu.]

Onneksi on nykyään aika paljon jokamiehen kiihdytyspäiviä jonne voi mennä autoaan testaamaan. Kyllä leikkiminen liikenteen seassa tulee kalliiksi. Kyllä Lahden suunnallakin noita "kosseja" on jotka olisivat koko ajan kisaamassa.
T:Sakkoja liikaa maksanut.

[CityCee]

Calibra!#? Tässä vaan oma mielipiteeni asiaan ei tartte kenenkään vetää herneitä nokkaan (paitsi jos haluaa). Elikkäs oli ihan nätti ja menevän näköinen auto silloin joskus muinoin, mutta tänäpäivänä niitä kun tulee vastaan joka ikisen ladon takaa. Ja ihmekkäs tou jos porukka yrittää lykätä tai lykkää ohi kun takaluukun kanteen liimattu jotain peltihärveleitä(tommyspillettiä) jotka voi irrota sieltä koka vaan. Ja niistä tehoista...........

[blueranger]

...oli ihan nätti ja menevän näköinen auto silloin joskus muinoin...
... mutta tänäpäivänä niitä kun tulee vastaan joka ikisen ladon takaa...
... takaluukun kanteen liimattu jotain peltihärveleitä(tommyspillettiä) jotka voi irrota sieltä koka vaan. Ja niistä tehoista...........

No kyllä se on edelleenkin nätti, parhaimmillaan kauniskin, ellei nyt mitään lumiauraspoikkaa ala asenteleen... Ja tottahan tuo alkaa olla, että Calibra voi tulla vastaan useamminkin nykyisin, mikä on vain ilahduttava asia...
Alumiiniset takasiivet ovat aika nätit, mutta ei silti pidä joka autoon niitä asennella... Itse en ole löytänyt kovinkaan helpolla automallin korin linjoihin sopivaa takaspoikkaa ja se on ihan nätti sellaisenaankin ilman mitään...
Tehothan on aika suhteellinen käsite, Calibran kokoisessa korissa sitä saa ollakin (itse en ymmärrä tuota viittausta tehoihin)...

Toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, makuasioista ei kannata kiistellä...
Varmaankin se on niin monelle kova pala egolle, että oma auto ei pärjää Calibralle, tai haluaa päästä kehumaan ajaneensa "housut jalasta" urheiluautolta...
Niitä löytyy aina sellaisia, joilla on nestettä nupissa, eikä se oikein kuulu hyvään autoiluun, radalla voi sitten tuulettaa paineita tai käydä karting-autolla puskemassa kurvia suoriksi (ne jotka on olleet 24h karting kisoissa tietää miten menohalut menee ainakin seuraavaan kisaan asti ).

[blueranger]

Menee hieman offtopic, mutta en malta olla muistelematta aikaa, jolloin olin vielä nuori ja komee (nykyään vain "ja") ja huristelin -74 Carinalla kotipaikkakunnalta Tampereelle. Eräs niistä matkoista oli melkoisen ikimuistettava, sillä sen runsaan 100km matkan aikana tuli edellä vastaan hitaampia autoja, joista kolme oli kaikki Fiat 127:ja ja kaikissa oli vielä nainen ratissa ja jokainen niistä alkoi kisaamaan (kiihdytti edellä ja yritti näyttää jotain?!?!)... Aivan kuin autossani olisi lukenut tarra lasissa: "Race with me"...
Sen kolmannen Fiiatin jälkeen en voinut muuta kuin pudistella päätä ja naureskella itsekseni, että mitä hittiä mihin maailma on menossa... Vielä parkkipaikallakin kiersin auton ympäri enkä löytänyt selitystä että miksi kummassa kolme perättäistä naiskuskia halusi kisata (niistäkin kahdessa autossa oli poikakaveri kyydissä kartturin paikalla)...

Väärinkäsitysten välttämiseksi itse arvostan naisautoilijoita henk koht. (ainakin nykyään)

[K2Ri]

vakio calibra on ollut (ja on edelleen) ihan ok näköinen. aivan sama kuinka monta niitä tänä päivänä suomessa onkaan, mutta viimesen päälle RAKENNETTU calibra on jo TODELLA HIENO! mun mielipide..

[Tunari-82]

Ja ihmekkäs tou jos porukka yrittää lykätä tai lykkää ohi kun takaluukun kanteen liimattu jotain peltihärveleitä(tommyspillettiä) jotka voi irrota sieltä koka vaan. Ja niistä tehoista...........

Meikäläisen tommyspilletti ei ainakaan luukusta irtoa ihan KOKA vaan,jos irtoaa niin kyllä sitten tulee jo pala luukkua mukana!Veikkaisin että kyllä tollanen lasikuitumuovi spoileri siitä luukun päältä helpommin lähtee lätkimään!Joku voi ostaa auton ulkonäön ei tehon takia!

[turbo calibra]

tuleehan noita joskus taakse,mut täytyy miettii onx se sakkojen tai kortin menettämisen arvosta.jos takana roikkuu joku honda civic type r, ei ehkä (ainakaan mulle) ekana mieleen tulis lähteä mukaan, tuloksesta en tiedä kumpi menis edellä ja kumpi takana, jos joku tietää saa valasta. joskus on ihan kiva kokeilla miten kaasu poljin menee pohjaan, tietty järki päässä.Hurjaa menoa!!!=)