Penkilämppäri

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 01 Helmi 2004, 18:53

Vectra -94 CDX:sä Tuo kuskin penkinlämmitin ei toimi.
Onko kuinka kauhea homma käyttää verhoilu auki ja katsoa missä vika piilee??
Penkin alle johtoon tulee kyllä virta!!

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 01 Helmi 2004, 19:56

Eipä tuo ihme homma ole. saumat kun ratkot ja ompelet kiinni...

Ois vissiin tyttöystävän hommia

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 02 Helmi 2004, 06:56

Jaahas no ei tuo ihan sitten simppeli homma ookkaan!
Pitää vissiin viedä verhoomoon.

Viesti Kirjoittaja **Humu** » 11 Helmi 2004, 17:13

Jos sieltä on elementti rikki ni tympeempi homma ainaki ite tehä. Kantsii eka tutkia ettei vika oo muualla (johdot,katkaisin jne.)

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 11 Helmi 2004, 20:39

Mahtasko Vectrassa olemaan samanlainen penkin rakenne, kuin A-Omegassa?
Omegassa penkinverhous oli keskisaumaa lukuunottamatta irroitettavissa, mikä ei kuitenkaan haitannut alkuperäisen lämmitys elementin asennusta.

Kannattaa irrottaa penkki ja tutkia tarkaan miten se on kasattu, voi olla simppeli homma lopulta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ksutinen on 2004-02-11 20:41 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tomox** » 11 Helmi 2004, 21:11

Hieno homma, mullakin levis penkinlämmitin B Omegasta. Ja sit siinä on vielä nahkapulkat, auts.

tuosta penkistä saa kyllä kokonaisuudessaan vehhoilun irti, irrottanut normaalista ja 2000:n penkistä verhoilut (ja jopa kasannut)

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 12 Helmi 2004, 15:32

viitsiskö joku kertoa oikein kunnolla vaiheittain miten se istuinlämppärin vaihtohomma tehdään .
mulla autona b2 omega jossa penkeissä airbagit ja turvavyön kiristimet . merkkiliike arvioi homman hinnaksi n. 240e per tuoli , säästäis aika paljon jos voisi itse tehdä .

Viesti Kirjoittaja **deore** » 13 Helmi 2004, 02:39

HOX! Jos sulla on sivuairbagit, niin se kyllä käytännössä aina tarkoittaa että verhoilua ei tulisi lähteä purkamaan omin päin.