Omega B ja alustasarjan poistaminen
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... 000016402/
suositellaan kolmea kappaletta jousta kohti, eiköhän se nuilla nouse sen verran että katsastusmies voi olla taas hiljaa. Ja nuita saa käyttää, en muista mikä määrä mutta olisko sitten tuo kolme per jousi maksimi.
suositellaan kolmea kappaletta jousta kohti, eiköhän se nuilla nouse sen verran että katsastusmies voi olla taas hiljaa. Ja nuita saa käyttää, en muista mikä määrä mutta olisko sitten tuo kolme per jousi maksimi.
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Sen ikäinen omega et ei ole varmaan vielä tyyppihyväksytty ni ei tarvii silloi n sitä merkintääkää. Noita korotuskumeja saa olla 3kpl per jousi.
- putkikardaani
- 'Diplomat'

- Viestit: 1481
- Liittynyt: 26 Syys 2005, 15:50
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
eiköhän anneta noiden kumien olla kaupan hyllyllä. rinnastan noiden asennuksen housuun kusemiseen pakkasella, lämmittää aluksi mutta vituttaa lopuksi.
yhdessä purku autossa noita oli 12 per jousi uusi jousi ois tullu halvemmaksi
yhdessä purku autossa noita oli 12 per jousi uusi jousi ois tullu halvemmaksi
Jokainen saa tehdä omalle lintalleen ihan mitä haluaa!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
-
tunturisusi
- 'Admiral'

- Viestit: 162
- Liittynyt: 01 Kesä 2005, 18:44
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Soittelin vielä konttorille tuosta jousten väärästä asennosta. ovat kuulema ylösalainen ja analyysi perustuu siihen, että jouseen kirjoitettu teksti tai numerosarja on ylösalaisin "millaista ei ole ikinä tullut vastaan". kun kysyin että missä kohtaa arvosteluperusteita lukee että teksti ei saa olla väärin päin niin ukko alkoi repiä peliverkkareitaan ja löi lopulta luurin korva
toisen äijän kanssa säilyi neuvotteluyhteys, sovittiin että katson itse miten jousi istuu tolpassa ja sitten käyn konttorilla vielä keskustelemassa asiasta jos tuntuu, että se on kuitenkin oikein.
muut releet tolpalssa kuten iskarit ovat vakiokamaa, joten onkohan sitä jousta saanut väärin päin laitettua
muut releet tolpalssa kuten iskarit ovat vakiokamaa, joten onkohan sitä jousta saanut väärin päin laitettua
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Just laitettiin emännän vectraan fk.n jouset joissa tekstit on ny ylösalaisin muttaku ei nkiitä toisinpäinkää saanu tilaansa eli sulla o sama homma, se tekstin oikeinpäin olo ei merkkaa mitään. Kertoo jo inssin ammattitaidosta paljon kun ei pysty asiasta keskustella vaan heittää luuria korvaan.
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Eikös se ollut niin että, jälkinäytön sai tehdä toisessa katsastuskonttorissa?
Ei tollasta tarvi sietää.
Ei tollasta tarvi sietää.
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
- iso.kunkku
- OCF Member

- Viestit: 4547
- Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
- Paikkakunta: Kannus
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
tunturisusi kirjoitti:Soittelin vielä konttorille tuosta jousten väärästä asennosta. ovat kuulema ylösalainen ja analyysi perustuu siihen, että jouseen kirjoitettu teksti tai numerosarja on ylösalaisin "millaista ei ole ikinä tullut vastaan". kun kysyin että missä kohtaa arvosteluperusteita lukee että teksti ei saa olla väärin päin niin ukko alkoi repiä peliverkkareitaan ja löi lopulta luurin korvatoisen äijän kanssa säilyi neuvotteluyhteys, sovittiin että katson itse miten jousi istuu tolpassa ja sitten käyn konttorilla vielä keskustelemassa asiasta jos tuntuu, että se on kuitenkin oikein.
muut releet tolpalssa kuten iskarit ovat vakiokamaa, joten onkohan sitä jousta saanut väärin päin laitettua
Tuo 80mm maavara on käsittääkseni yksiselitteinen, ettei lain mukaan saa olla matalampi sama onko alustasarjaa tai ei. Ja jouset ei saa heilua sillon ku auto nostetaan korista ylös.
Tääläpäin on ainaki montun reunat tasan sen korkuset mitä auto saa matalimmillaan olla ja kolaus paljastaa heti kepulipelin.
Kaks omaa autoa pitäny lankkujen avulla kikkailla nostureiden yli hylsy papereissa.
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
No katsuritkin vaan ihmisiä eikä voi olla aina se penalin terävin kynä, viimekesänä katsastuksessa oli auto nosturilla niin sanoi että renkaat on asennettu väärin vanteille toisella puolella pyörimissuunta on väärin, mainitsin vain että eipä taida noissa renkaissa olla määritettyä pyörimissuuntaa kun on outside ja inside merkinnät, mutta äkkiseltään voisi Uniroyalin Rainsport3 renkaan olevankin toisella puolella väärin kun kuviota katsoo

GM TECH2 + GlobalTIS ohjelmoinnit ja ohjelmapäivitykset. Vectra C 1.9 DTH virikarttoja (EDC16C39) ECU.lle.
- putkikardaani
- 'Diplomat'

- Viestit: 1481
- Liittynyt: 26 Syys 2005, 15:50
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
mietiskelin paljonko nousis ylöspäin a omppu sedan kutosella jos löis b caravan dieselin vakio jouset alle
Jokainen saa tehdä omalle lintalleen ihan mitä haluaa!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
-
tunturisusi
- 'Admiral'

- Viestit: 162
- Liittynyt: 01 Kesä 2005, 18:44
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Tutkailin tuon jousien asennon nyt itsekin.
Vain toisessa päässä se jousen viimeinen silmukka on kapeampi kuin jousi muuten, ja tämä oli nyt alas päin. Alapäässä lautasen päällä joku muoviadapteri tms? joka oli täsmälleen oikean kokoinen jouseen verrattuna.
Oiskohan tuo oikein? Mitään numeroita tai tekstejä en nähnyt, vaikka koitin pyyhkiä paskoja pois.
Tuostahan näkee kans sen jousen epäsymmetrisyyden. Eli kapeampi pää alas?
http://htth.en.alibaba.com/productshowi ... rings.html
Vain toisessa päässä se jousen viimeinen silmukka on kapeampi kuin jousi muuten, ja tämä oli nyt alas päin. Alapäässä lautasen päällä joku muoviadapteri tms? joka oli täsmälleen oikean kokoinen jouseen verrattuna.
Oiskohan tuo oikein? Mitään numeroita tai tekstejä en nähnyt, vaikka koitin pyyhkiä paskoja pois.
Tuostahan näkee kans sen jousen epäsymmetrisyyden. Eli kapeampi pää alas?
http://htth.en.alibaba.com/productshowi ... rings.html
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Joo eiks ylhäällä ollu se leveämpi kiekko mihin jousi vastaa eli tuo hitusen kapiee alas jos muistan oikein edellistä jousen vaihtoa. Eikä se toisin päin menekkää tilaansa sopivasti.
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Jälkinäytön saa tehdä eri konttorilla eli eri asemalle mars
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
-
tunturisusi
- 'Admiral'

- Viestit: 162
- Liittynyt: 01 Kesä 2005, 18:44
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Kävin samalla konttorilla ja jousien asennusta pohdittiin oikein johtoportaan avulla - myönsivät erheensä ja leima lävähti
Maavaran korotin parilla kuminpalasella per vieteri, pitää vaihtaa ne kesän aikana uusiin.
Ukkoja selvästi potutti huomata että pomppausperuste oli väärä. Teksti oli tosiaan ylösalaisin, ilmeisesti panikoivat sen takia.
Maavaran korotin parilla kuminpalasella per vieteri, pitää vaihtaa ne kesän aikana uusiin.
Ukkoja selvästi potutti huomata että pomppausperuste oli väärä. Teksti oli tosiaan ylösalaisin, ilmeisesti panikoivat sen takia.
Re: Omega B ja alustasarjan poistaminen
Kyllä voin kuvitella kuinka insinööriä on potuttanu ja varmasti kaffitauollaki asiaa manattu
Pääasia et myönsivät nyt mokansa ja sait uudet paprut 
