a vectraan säädettävät takaiskarit+korin natinat

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

elikkäs nyt on alkaneet bilstein original pumput kolista ja tarvis saara jotkut hyvät tai edes halvat säädettävät iskarit madallettuun vectraan. onko teil kokemuksia niistä? kävin kysäsee tost loviisan romust ja roippeest niin kybin agx jäis maksaa 130 eeroo kipale. onko teil hintatietoa muista merkeistä?? tai hyviä/huonoja kokemuksia.

<font size=-1>[ This Message was edited by: vectra kadett on 2004-01-31 13:10 ]</font>
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Spaxit on hyvät kuin myös konit, ei halpoja mutta ei huonojakaan. Spaxeja saa ainakin RallyRacelta.

_________________
-Janne
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2004-01-30 13:36 ]</font>
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Koni Sportit nuppisäädöllä 140€/kpl.
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

kukahan niitä koneja jälleenmyy?? jääkö se säätönuppi paksiin vai auton alle? kyllä se varmaan kannattaa maksaa joku kymppi enemmän niin ei tarvii niit kybbei ostaa kun ei niist tiedä. pitääkö ne olla lyhyellä ulosjoustolla vai pelaako vakio pituudella ok. eteen ostin lyhennetyllä ulosjoustolla olevat iskarit ja ne on ollu hyvät ja ainaki helvetin jäykät.
Ei enää opeleita talossa. Ikävä on.
Octavia tdi cr vrs-08 Polo 6r blue gt -11 Suzuki gs 500e -99
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

mitkäs sulla kedessä on???
kansisko taakse hakea samaa sarjaa???
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

edessä on jotkut gm iskarit ja ne oli todella hankala löytää kun kaikki vaan kauppas niitä vakio mittasella joustolla olevia ja niil sit jouset pyörii kun nostaa pyörän ilmaan ja siitähän leimamies jakso intoilla et näin ei saa olla. niit ei tainnu sit säädettävinä olla.
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

no oliskos sitten kuitenki paras että hommais koko sarjan iskareita koni/bilstein/weitec/spax akselilta....

sais varmaan parhaimman ajettavuuden siihen autoon...

sit vois mydä ne toiset etuiskarit pois...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

On 2004-01-30 14:07, vectra kadett wrote:
kukahan niitä koneja jälleenmyy?? jääkö se säätönuppi paksiin vai auton alle?
http://www.rengastienautotarvike.fi/ tuolta kysyin ja sanoivat sen 140€/kpl. Säätö jää takakontin puolelle.
puuhapete81
'Senator'
'Senator'
Viestit: 544
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Savo

Viesti Kirjoittaja puuhapete81 »

On 2004-01-30 13:52, Enochian wrote:
Koni Sportit nuppisäädöllä 140€/kpl.
Eivät käy A-X pohjalevylliseen vectraan. Niissä säätö tapahtuu alapää irrotettuna iskaria pyörittämällä.
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Ei sovikaan, vaan nimenomaan normaaliin A:han. Tästä ketjusta vaan ei ota pirukaan selvää että kumpaanko niitä iskareita etsitään. :smile:
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

auto on tavallinen 2.0 8v. tuli vielä mieleen yks juttu. toi kori elää helvetisti eli nitisee ja natisee. onko sille mitään tehtävissä?? rakensin konehuoneeseen poikkituen viime kesänä ja kun vaihoin helmat niin teetätin ne kahden millin pellistä mutta eipä ne natinat ja nitinät vähentyny. tuntus että ovet elää korissa kun ajaa heitoista hiljaa. kiitokset iskari tiedoista. hommaan ne konit sinne.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

ei muutakuin etu- ja takatolppien valissä olevat pistesaumat hitsata uusiksi varsinkin ovi- ja ikkuna-aukot. jäykistää koria n.100%

Kaverille tehtiin viime talvena juuri noin ja hän voi kertoa kokemuksista jos lukee tätä.
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

jep jep se on sit tehtävä jos ja kun ton räjäyttää osiks. toisaalta kannattaako enää yli 400000 ajetulle tehä mitää. no ei sitä kannata enää myyäkkää. siihehän on nyt hyvä toteuttaa itteää.
Ei enää opeleita talossa. Ikävä on.
Octavia tdi cr vrs-08 Polo 6r blue gt -11 Suzuki gs 500e -99
Jabajee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jabajee »

Eipä jää A Vectrassakaan nupit kontin puolelle jos on lyhennetyt Konit!
Mulla ainakin 60mm jousilla ja lyhennetyillä Koneilla takaiskarin säätö tapahtuu alapää irroittamalla.
Taitaa muistaakseni olla Kadetin takaiskarit kun Vectran iskareita ei saanu tarpeeks lyhyinä.
Vastaa Viestiin