G Astra käyttöautoksi

[Kirjekuori]

Astra on varsin jämäkän tuntuinen auto hintaluokassaan, mutta onko siitä luotettavaksi käytöautoksi? Mikä moottori on paras (lueskelin että 1.6 8v ois hyvä mutta siitäkin on 75v ja 84hv? versiot).

[Kirjekuori]

Käyttöautoksi*

[jrauhala]

Tuossa yksi astra g-tyyppivika-topic näin ensialkuun.

Noista 1.6 kasiventtiilisistä tuossa tehokkaammassa (z16se) on ollut ecun kanssa ongelmia. Sen sijaan tuo tehottomampi on ilmeisen luotettava moottori, ex f-astrassa oli veivattu kyseisellä koneella yli 420tkm. Foorumilta etsimällä löytyy paljon kokemuksia G-astroista.

[?!]

Hyviä käyttöautoja,itsellä kokemusta kuudesta 1.6-1.8 koneisista farkusta kilometrejä ollut mittarissa 90-320tkm väliltä.
1.6 8v moottorilla mulle ainakin liian laiska,1.616v kulkee jo ihan ok,1.8 16v kuitenkin selkeästi jouheammin.

Penkit perusmallissa huonot ja Sport mallissa hyvät.

Noissa alkaa olla vaan vanhojen autojen vikoja(ruoste) sekä halpojen autojen ongelma eli omistajat ei raaski huoltaa/korjata ku on niin kallista suhteessa auton arvoon.ECU vikoja on todella yleisesti kaikissa 1.8 koneisissa ja 1.6 -01 ja uudemmissa.Johtuen todennäköisesti ecun sijoituspaikasta.

Nämä mun henk.koht mielipiteitä kyseisistä autoista

[Kirjekuori]

Jopa 75hv version kaupunkikulutukseksi on ilmoitettu 10l? Aika paljon jos pitää paikkaansa.

[otj]

Appiukolla on tuollainen tehokkaampi kasiventtiilinen farkku G-Astra ja yllättävän toimiva, hyvin arkiajoon sopiva kone on kyseessä. Kone vääntää alhaalta asti hyvin ja ymmärtääkseni on ollut pieniruokainenkin. Tuntuu tehokkaammalta kuin hevosvoimat antaisivat ymmärtää. Moottorissa on sille ominainen säksättävä käyntiääni, vaikka kaikki on kunnossa. Äänestä tulee mieleen jotkut vanhat Kadetit, mutta sieltäpä se moottorikonstruktio taitaa olla pitkälti alkujaan peräisin.

Muutenkin G Astra on tuntunut kestäneen aikaa hyvin, niin kori kuin sisusta on viisitoistavuotiaaksi autoksi hämmästyttävän hyvässä kunnossa. Yllättävän jämerä ja hyvä ajettava uudempiinkin autoihin tottuneelle.

[Iro]

Jopa 75hv version kaupunkikulutukseksi on ilmoitettu 10l? Aika paljon jos pitää paikkaansa.

Onneksi menee vähemmällä.

?! kanssa samaa mieltä, hyvä auto ja tärkeää on katsoa itselle hyvä yksilö.
Todella edulliset osat on plussaa myös.

[Juho M-P]

16-16V on luotettava kunhan muistaa huoltaa jakopään 60tkm/4v välein.
Aivan loistava auto. Kevyt mutta jämäkkä. Bensapihi ja sika lämmin. Alle 2000 1.8-16V moottorinohjauksissa kylmäjuotoksia usein.

[Juho M-P]

. Moottorissa on sille ominainen säksättävä käyntiääni, vaikka kaikki on kunnossa. Äänestä tulee mieleen jotkut vanhat Kadetit, mutta sieltäpä se moottorikonstruktio taitaa olla pitkälti alkujaan peräisin.

.

Moottori on 98% sama mitä 1979 tuotantoon tulleessa D Kadetissa. Eli oikein olet päätelly.
Noissa Astran 1.6 8V moottoreissa menee nokka-akseleita kuin lepää. Siksi raksutus. F Astrassa ei tätä ongelmaa ollut.

[opeliss]

Ostin g astran vm 1999 230 tk ajettu ilmastoinnilla. Hinta 450€.
Auto oli huonosti pidetty ja katsastamaton. Osat erittäin halpoja.
Parempaa autoa ei kuitenkaan tuolla rahalla saa ja hinta /laatu kohdallaan käytettynä.
Yksi ilkeä vika mikä näissä kaikissa 200tkm jälkeen on takimmaisen kampiakselin stefan vuotaminen,kallis korjuuttaa ja iso työ itsekkin laittaa.

[AkiJ]

Hyviä käyttöautoja,itsellä kokemusta kuudesta 1.6-1.8 koneisista farkusta kilometrejä ollut mittarissa 90-320tkm väliltä.
1.6 8v moottorilla mulle ainakin liian laiska,1.616v kulkee jo ihan ok,1.8 16v kuitenkin selkeästi jouheammin.

Oliko tuo ajamasi 8-venttiilinen 75hv vai 84hv? Minulla on tuo 84hv, jonka ominaisuuksiin olen ollut ihan tyytyväinen.
ECU-vika on sattunut myös omalle kohdalle ja öljynkulutusta on jonkin verran, mutta suosittelsin siitä huolimatta G Astraa alle 2000 euron autoa etsivälle.
Astrallani ajettu n. 240tkm.

[Kirjekuori]

Siis myös 1.6 16v on mainio kone? Olis se vähän pirteämpi ku 8v mutta mielummin se kaikista luotettavin moottori hakusessa. Onko vuosimallilla väliä jos jotain tyypivikoja oltaisiin korjattu?

[Iro]

Siis myös 1.6 16v on mainio kone? Olis se vähän pirteämpi ku 8v mutta mielummin se kaikista luotettavin moottori hakusessa. Onko vuosimallilla väliä jos jotain tyypivikoja oltaisiin korjattu?

8v koneesta on kaksi versiota.

[Juho M-P]

Itse pidän 16-16v moottoria huomattavasti luotettavampana ja huoltovapaampana kuin G Astran 8v mottia.

[Altti450]

Monessa astran koneversiossa saattaa olla jotain 'tyyppivikaa' kuten 2000-luvun alun vuosien 8-venttiilisissä nokan materiaali on sen verran pehmyttä että paininpinnat kuluvat alle 200 tuhannessa ja kone alkaa kalkattamaan. Jos löydät ruosteettoman ja sinulle sopivasti varustellun yksilön niin osta se koneesta välittämättä. Osia on tarjolla hyvin ja niitä saa edullisesti. Joka tapauksessa konetta kannattaa huoltaa säännöllisesti ja esim. hihnanvaihdot suorittaa ajallaan tai jopa hieman etukäteen.