Sähköinen tehostimen pumppu

[tltane]

Omegan simpukka tarvitsisi kaverikseen sähköistä pumppua ja olen kallistumassa Astran pumpun puolelle. Löytyisikö täältä tietoa eri pumppuvaihtoehdoista?

Astra G, nämähän ei tarvitse sähköjen osalta mitään erikoista, virta ja heräte, ei can juttuja?
- TRW gen1, painetta ilmeisesti 100 baria?
- TRW gen2, painetta ilmeisesti 80 baria?
- Delphi, ei mitään tietoa paineista?

Astra H, en löytänyr mistään tietoja että tarvitseeko monimutkaisemman ohjauksen sähköjen osalta?
- TRW, ei mitään tietoja paineista?
- ZF, kyljessä lukee 111 baria?

Omegan alkuperäisen pumpun paine on 110 baria, siksi tuo H Astran ZF kiinnostaa kun olisi sama, mutta sähköt vähän kysymysmerkki

Ja parempi se on kai heti tunnustaa että kilkkeet tulee fordiin

[Robertx]

http://www.skandiasauna.de/opel/astra/G/Astra_G_02.pdf
G-Astran sähköisen pumpun kytkentäkaavio tuon dokumentin sivulla 59, ei ole can -väylää. Heräte joko moottoriohjaukselta, tai kun laturi alkaa lataamaan. Suuren virrankulutuksen vuoksi on syytä , että heräte tulee vasta laturin latauksen alettua.
Astra H TRW , ei can - väyläohjausta, Astra H ZF , can väyläohjattu.
Molemmissa 5 johdinta, joista 1 johdin on maa, sitten käyttöjännite , ohjausjännite, diagnostiikka ja heräte. ZF:n ohjauksessa diagnostiikka ja heräte can-väylän kautta.
Tarvitsee 80 A sulakkeen ja 10 neliömillin kaapeloinnin käyttöjännitteelle (suurivirtainen).

[tltane]

Kiitoksia sähköpuolen avaamisesta, olisiko kenelläkään tietoa noista paineista?

[Juho M-P]

Voortin keula on kevyempi mitä Omegan joten pieni painevajaus tuskin haittaa.

Ps. Sikahieno Foorti.