Vectra B ilmastointi

[Teemuks]

-98 B Vectra, manuaali ilmastointi. Katkasijaan syttyy valo palamaan, muttei kylmää tule. Onko releet/sulakkeet missä? Tuosta sulaketaulunluukun esimerkkikuvista ei ota tolkkua.

[Timonen]

Milloin järjestelmään on viimeksi vaihdettu kylmäaineet? Ja ovatko ne nyt tallella, etteivät ole vuotaneet ulos?

[Teemuks]

Siitä on varmaan aikaa, ex omistaja ei ainankaan kertonut et millon vaihettu. Helpoin tiehän se on mennä sinne huoltoon näyttämään.

[ooppelimän]

Itselläni sama ongelma , autona B-Vectra (1.8i 16V vm.2000) manuaalinen ilmastointi.
Käsikrjaa autossa ei ole, mistähän löydän ilmastointiin liittyvät releet ja sulakkeet, jos nyt kattois ne alkuun läpi ?
Ilmastointi toimi vielä jokin aikaa sitten täysin, sitten vaan yks päivä ei toiminutkaan....

[App]

Kahlaappa tuo astra g ilmastointiketju läpi.

Luultavasti sulla on aineet karannu tai kompuran magneettikytki rikki.

[Juho M-P]

Kannattaa aloittaa kylmäainehuollolla. Vectrasta menee harvoin magneettikytkimiä, erimerkkinen kompura nääs.

[ooppelimän]

Kiitos vinkeistä, mutta olisin nyt ensisijaisesti kiinnostunut ilmastointiin vaikuttavien sulakkeiden ja releiden paikoista.
Olis aika noloo mennäs ilmastointi huoltoon, jossa todettas et sulta oli sulake kärähtänyt
Toki voihan aineetkin olla karanneet, mut joteskin mutuna epäilyttää et olis jostain ihan muusta kysymys....

[Juho M-P]

No sulakerasiassahan ne . Nyki kaikki yksi kerrallaan irti ja vaihda palaneet. Konehuoneessa on myös sellasia maxisulakkeita. Tarkista nekin.

[ooppelimän]

Ok, kiitos.
Homman nimi on se et auto ei ole mun, vaan iäkkään mutsini, mulle Opeliksit on ihan uus kokemus, ja tosiaan autossa ei ole käsikirjaa ollenkaan.
Mistä toi sulakerasia muuten löytyy, jostain kuskin jalkatiloista ilmeisesti ?
Löytyykö rasiasta merkinnät mikä on mikäkin sulake, jostain lueskelin, et ne merkinnät olis aika sekavat ?
En nyt viittis kuiteskaa ihan joka he###tin sulaketta irrotella, jos nyt ei sitten ooihan välttämätön pakko.

[Juho M-P]

Et siis ole viitsiny eds etsiö koko sulakerasiaa? Eli etsit valmista vastausta ilman omaa vaivaa.

Sulakerasiassa on kannessa kuvasyymbolit joka sulakkeelle. Sieltä voi päätellä montako sulaketta revit irti ja tskkaat. Vaikka kattosit kaikki läpi, menee siihen max 10min.

[ooppelimän]

Onko se jotenkin kiellettyä, etsiä lähes valmista vastausta, jos sellainen sattuis löytymään ?
Eikös sustakin ole paljon kivempi istua valmiiseen pöytään ?

Mun mielestä se just on näiden foorumien tarkoitus, tarjota mahd. hyvät ohjeet, et kysyjä pääsee mielellään suoraan tekemään.
On vaan helpompi alkaa hommiin, jos ei tarvii kuluttää aikaa turhiin etsiskelyihin, vaan voi "iskeä" suoraan kohteeseen.
Eikös näissä vikakysely hommissa ole tarkoituskin helpottaa mahdollisuuksien mukaan vian ja siihen vaikuttavien komponenttien paikallistamista ?
Mutta voin sanoa, etten ole vielä ehtinyt asiaan fyysisesti perehtymään, on ollut vähän tärkeempiäkin hommia

[lmb-58]

siellä se sulakerasia kuskin jalkatilassa on, sulakkeet 3,22,36,40 voivat vaikuttaa ilmastoinnin toimintaan. jos sieltä sulake onkin palanut niin sehän todnäk palaa heti tai kohta uudestaan, käytä täyttöhuollossa jos sitä ei ole täytelty aikoihin, haihtuuhan neste ja on todennäköisin vika, ei kuitenkaan maksa kun 50-80€ paikasta riippuen.

[App]

tosiaan jos ei kymmeneen vuoteen oo käyny täytössä kannattaa alotta sieltä. itellä oli käyny aika vasta ja talven aikana oli letku porsinu joten sen joutui korjaan (ite) kun ois uus maksanu 600e. mutta eipä siinä. toivottavasti ei oo iso vika.

[ooppelimän]

Kiitos taas vastauksista.
Menee kyllä vielä aikaa ennen kuin pääsee perehtymään asiaan, ollut sen verta muita kiireitä.
Tänään sitten vaimo lähtee reissuun Opeliksilla ja tulee takas vasta ens viikon pe tai la, eli siirtyy ainaski
viikolla taas, ennen kuin pääsee autoa ihmetteleen.

[Teemuks]

Omani käytin Vianorilla. Tarkistettiin sulakkeet ja releet, tsekattiin järjestelmä. 190grammaa oli ainetta ja nyt sitten laitto täyteen, 750 grammaa, ja puhaltaa jäätävän kylmää.
Homma kustansi 79e.