kadettiin pyöreät takakaaret!Mistä??

Viesti Kirjoittaja **Miggo** » 24 Tammi 2004, 08:08

eli mistä ootte ostanu nuata pyöreitä takakaaria kadettiin!! eikös niitä saa oikeen uusiakin varaosa liikkeistä???

antakaa vinkkiä, että mistä ootta ostanu, kun tarkotus olis vaihtaa ne mahdollisimman pian!!!

kiitos!

Viesti Kirjoittaja **chainsaw** » 24 Tammi 2004, 10:53

ei taida tarvikeputkasta saada just tohon tarkotukseen käyvää kaaripalaa, joten paras vaihtoehto taitaa olla ostaa jonkun mossen etulokarin korjauspala jossa on tyyliin käyvä profiili ja mitat kohdallaan. ...tai ehkä opelin mieluummin

...

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 24 Tammi 2004, 11:26

D-kadetin takakaarista saa mainiosti E-kadettiin pyöreet takakaaret.

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 24 Tammi 2004, 14:14

Ite laitoin E kaddun etu kaarista. mun mielestä saa parhaimman näköisen. Eli kuskin puolen etu kaari vänkärin puolelle taakse ja vänkärin puolen etukaari kuskin puolelle taakse...

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 24 Tammi 2004, 14:27

Oliskos djsaccella laittaa kuvaa näkyviin?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Tammi 2004, 16:54

C-Ascon takakaaret käy myös hyvin

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 25 Tammi 2004, 00:14

Eikös noi d-kadetin ja ascon kaaret oo vähän turhan kulmikkaat, ellei sit haluu niitä pakkelilla pyöristellä...Osaavan pitäs saada noi etuloksun kaaret istumaan aika hyvin...

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 25 Tammi 2004, 11:48

http://www.opelclubfinland.net/jauto/virr/kadett5.html tuossa mun autossa on kadetin etukaaret takana!

tuossa vielä toinen kuva:
http://www.opelclubfinland.net/jauto/virr/kadett4.html

_________________

<A HREF="http://www.opelclubfinland.net/jauto/vi ... x.htm">oma auto..</A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2004-01-25 11:49 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2004-01-25 11:49 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **GSi 16V** » 26 Tammi 2004, 05:58

Juu tota annan yhden (1) äänen myös GSi:n omille etukaarille. Eli ne kun laitat taakse juuri niin kuin ylläkin jo mainittiin et vasen etukaari oikealle taakse ja niin edelleen, niin on muoto juuri sama kuin etukaaressakin ja kaari on jo leveydeltäänkin suositeltava vaihdos verrattuna esim. 2-ovisen C-Asconan takakaareen. Vaikka itselläni on -50mm tiputettu GSi 16V, niin 9"x16" (ET15) leveä vanne menee 215/40 renkailla taakse ihan ok raapimatta mihinkään.
Olen nähnyt monessa Kadetissa juuri noita eri pokkauksen ja leveyden omaavia takakaaria (kapeampia kuin omat etukaaret), niin voin kyllä sanoa että auto todellakin saadaan pilattua vakioon verrattuna JOS kaaren vaihdos tehdään väärillä palikoilla. Autosta "huomaa" heti että on lätkästy jonkun toisen auton kaaret taakse ja pistää liikaa silmään. Mut tämä vain minun mielipide.

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 26 Tammi 2004, 12:13

On 2004-01-24 14:27, TheMan wrote:
Oliskos djsaccella laittaa kuvaa näkyviin?

http://www.ratol.fi/~sahonkan/kuvat/valmis.JPG

tuolla olis jonkinlainen kuva...

Viesti Kirjoittaja **johnu_sbc1** » 26 Tammi 2004, 15:15

Kun ootte noita kaariä tehny niin mitä ootte tehny sisälokarille ootteks vaan ottanu pois vai muokannu sitä jotenkin???

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 28 Tammi 2004, 13:27

On 2004-01-26 15:15, johnu_sbc1 wrote:
Kun ootte noita kaariä tehny niin mitä ootte tehny sisälokarille ootteks vaan ottanu pois vai muokannu sitä jotenkin???

Juu kyllähän niitä muokkaamaan joutuu. eli vähän rälläkkää ja taivuttelua ite niille näytin niin sai siitin näköiseksi ja on tilavat...