Corsa A Gsi V6
Re: Corsa A Gsi V6
mul oli corsan paino 830kg mutta kuskin kanssa 930kg
, mutta laihduttamaan en ala 
opel astra K sportstourer business matrix
instagram @mikkotapanivirtanen
instagram @joutsgarage
instagram @mikkotapanivirtanen
instagram @joutsgarage
Re: Corsa A Gsi V6
Johan on köykänen
Ei taida kauheesti jalkoihin jäädä!
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: Corsa A Gsi V6
onhan se keponen juu, vähä yllätyin itekin, mut okei, koneesta on kyllä karsittu painoakin pois ja vielä jossain vaiheesza pudotetaan lisää, toi custom koneenkorvakko on turhan raju ja painaa about 7kg, se ois tarkotus korvata billetillä, samoin kun kampuran siivapyörä. Sekin painaa joku 3 kg tällähetkellä.Autossa on viel vakiotankki paikallaan ja sekin jossain vaiheessa korvataan muovisella jazilla mut ei tälle vuodelle. Nii ja noi alla olevat pyörät painaa jonkinverran enempi kuin alle tulevat 15 alut + ratagumit.
Huolettaa vaan noi alapallonivelet, ne kun corsissa on todella onnettoman näköiset.
Huolettaa vaan noi alapallonivelet, ne kun corsissa on todella onnettoman näköiset.
Re: Corsa A Gsi V6
Tätä nyt on sykkeellä niputeltu, täysin ajokuntoon ei ehi pääsiäisen näyttelyyn mutta siihen kuntoon kuitenkin et kehtaa viedä esille.




Re: Corsa A Gsi V6
Hyvältä näyttää, kun moottorikin on maalissa.
Omassakin projektissa on alumiiniset venttiilikopat. Tein kuitenkin erilaisen ratkaisun öljyntäyttökorkille. Leikkasin dremelillä korkista keltaisen muoviosan kokonaan pois. Jäljelle jäävä osa jää vain pari milliä ylemmäksi kuin täyttöaukon reuna. Suojamuovi sopii sitten melkein suoraan paikoilleen alkuperäisessä muodossa. Ritilän ripojen pohjasta pitää vain pari milliä viistää pois korkin kohdalta.
Suojamuovin reijän kohdalle liimasin alkuperäisestä muovikopasta leikatun korkin kauluksen. Siihen voi kiinnittää ehyen täyttökorkin hämäykseksi paikalleen
Omassakin projektissa on alumiiniset venttiilikopat. Tein kuitenkin erilaisen ratkaisun öljyntäyttökorkille. Leikkasin dremelillä korkista keltaisen muoviosan kokonaan pois. Jäljelle jäävä osa jää vain pari milliä ylemmäksi kuin täyttöaukon reuna. Suojamuovi sopii sitten melkein suoraan paikoilleen alkuperäisessä muodossa. Ritilän ripojen pohjasta pitää vain pari milliä viistää pois korkin kohdalta.
Suojamuovin reijän kohdalle liimasin alkuperäisestä muovikopasta leikatun korkin kauluksen. Siihen voi kiinnittää ehyen täyttökorkin hämäykseksi paikalleen
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Re: Corsa A Gsi V6
Kamalan näköset valot, mutta silti kivan näkönen kiulu! Peukku ylöspäin!
JEEEEEEEEEEEEE!
Re: Corsa A Gsi V6
Samaa mieltä, mun mielestä iha jokkisauto tulee mieleenKeme kirjoitti:Kamalan näköset valot, mutta silti kivan näkönen kiulu! Peukku ylöspäin!
Re: Corsa A Gsi V6
Kadett olis ollu kyl hienompi, mut kyl toikin varsin asialliselta näytti
Väri on hyvä, mut itsekin vaihtaisin jokkisvalot pois.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Corsa A Gsi V6
Kadett tulee ens vuonna myös jos vaan saadaa sieltä oma osasto.jezze rs kirjoitti:Kadett olis ollu kyl hienompi, mut kyl toikin varsin asialliselta näyttiVäri on hyvä, mut itsekin vaihtaisin jokkisvalot pois.
Re: Corsa A Gsi V6
Ei kun tarkoitin sitä kun kävit ennen tätä katsomasa mun kadettiaWasu kirjoitti:Kadett tulee ens vuonna myös jos vaan saadaa sieltä oma osasto.jezze rs kirjoitti:Kadett olis ollu kyl hienompi, mut kyl toikin varsin asialliselta näyttiVäri on hyvä, mut itsekin vaihtaisin jokkisvalot pois.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Corsa A Gsi V6
Rahalla saa mielenrauhaa: http://superfwd.com/vauxhall-nova-corsa ... andard-pinWasu kirjoitti:Huolettaa vaan noi alapallonivelet, ne kun corsissa on todella onnettoman näköiset.
Tuskin ne vakiotkaan kadulla kovin äkkiä ongelmia tuottaa?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Corsa A Gsi V6
Tätäkin tarttis ehtiä lyömään nippuun. torstaina saapui moottorinohjaus..





