Pikakysymyksiä Opeleista

[Teme88]

Ootko varma että näyttö sammui? Ettei ois vaan polttimo paukahtanu.

Koko näyttö pimeänä.

[temetsy]

Eikö noissa oo samat mid/tid näytöt kun vectra, omega yms? Nehän menee täysin pimeäksi kun polttimo/t palaa.

[Teme88]

Eikö noissa oo samat mid/tid näytöt kun vectra, omega yms? Nehän menee täysin pimeäksi kun polttimo/t palaa.

Niin voi toki olla, pitää avata se.

Mutta millanen poltin? Sama kuin lämpösäätimen valossa?

[esu]

Eikö noissa oo samat mid/tid näytöt kun vectra, omega yms? Nehän menee täysin pimeäksi kun polttimo/t palaa.

Niin voi toki olla, pitää avata se.

Mutta millanen poltin? Sama kuin lämpösäätimen valossa?

Kyllä, samat polttimot info näytössä kuin lämmönsäätimes.
Tsekkaa sulake eka, numero 13 (7.5a)

[Teme88]

Eikö noissa oo samat mid/tid näytöt kun vectra, omega yms? Nehän menee täysin pimeäksi kun polttimo/t palaa.

Niin voi toki olla, pitää avata se.

Mutta millanen poltin? Sama kuin lämpösäätimen valossa?

Kyllä, samat polttimot info näytössä kuin lämmönsäätimes.
Tsekkaa sulake eka, numero 13 (7.5a)

Joo sulake tsekattu ja ilman vaikutusta.

[temetsy]

MID/TID näytöissä on mulla ollu ainakin T10 polttimot ja lämmönsäätöpaneelissa T5:set.

[haarold hirmuinen]

Terve!

Tarvisin taas vähän apuja viisammilta. Tuollainen b omega, vuosimalli rek otteessa -98, moottori x20se. Tankkauksen jälkeen ei enään lähtenytkään käymää tai lähtee noin sekunniksi ja sammuu. Testeri antaa ainoastaan koodin 31 pyörintänopeus virheellinen käynnistäessä, onko tämä koodi se joka jää aina kun virrat päällä vai anturi ongelmaa? Kumpaan anturiin tämä viittaa kampi vai nokka-akselin? Kiitti vastauksista jo etukäteen.

[kadett90]

Vikakoodi 31 tulee aina näyttöön, kun sytytysvirta kytketään päälle. Heti kun impulssitunnistin vastaanottaa käynnistyksessä kierroslukusignaalin, vika poistuu eikä jää muistiin, mikäli järjestelmä on kunnossa.
Ja kampiakselin anturiin viittaa.

[haarold hirmuinen]

Vikakoodi 31 tulee aina näyttöön, kun sytytysvirta kytketään päälle. Heti kun impulssitunnistin vastaanottaa käynnistyksessä kierroslukusignaalin, vika poistuu eikä jää muistiin, mikäli järjestelmä on kunnossa.
Ja kampiakselin anturiin viittaa.

Onko siis keinoa millä tuon kokeilisi kun nyt en pääse autoa käynnistämään? Voinko esimerkisi käynnistää auton ja antaa käydä sen sekunnin mitä pysyy käynnissä, ja koskematta virta-avaimeen sen jälkeen lukea koodit?

[Iro]

Lähteekö tuo mutterin koriste, joka pitää tuon muovikappaleen paikoillaan, pyörittämällä vai kampeamalla???

Ehjänä olisi tarkoitus saada irti.

[Teme88]

MID/TID näytöissä on mulla ollu ainakin T10 polttimot ja lämmönsäätöpaneelissa T5:set.

No no mikä ulkonäkö ero noilla on?

Lämmönsäätimeen ostin ja vaihdoin polttimot kertaalleen ja ne tiedän.

[temetsy]

T10 on isompi lasikanta. Vai onko astrassa T10 lämmönsäätöpaneelissa? Pura kuitenki infonäyttö pois ensin niin saat varmuuden

[Teme88]

T10 on isompi lasikanta. Vai onko astrassa T10 lämmönsäätöpaneelissa? Pura kuitenki infonäyttö pois ensin niin saat varmuuden

Okei, pitää purata, mutta lämmönsäätimessä on muovikannalla.

[temetsy]

http://www.astraownersnetwork.co.uk/arc ... 96774.html

Tollainen löytyi googlen avulla.

[Iro]

Lähteekö tuo mutterin koriste, joka pitää tuon muovikappaleen paikoillaan, pyörittämällä vai kampeamalla???

Ehjänä olisi tarkoitus saada irti.

Kierteethän siinä on.