Onko jollakin Kadett E erovaisuustodistus 1.6->2.0

[Kaitzu]

Eli onko jonkun pöytälaatikossa erovaisuustodistus kuten yllä mainittu, mielellään jos vielä sattus olemaan 1.6->C20NE... Jos joltain löytyy niin voisi viestiä pistää tänne tai sit privana..
Myös tuollaisen muutoksen tehneet voisivat jos uskaltavat kertoa vaikka privana mitä mahtaa olla prosentit??
Mulla itellä on 1.3-2.0 erovaisuustodistus mutta siinä on prosentteihin vaikuttava moka Opelin johdosta..

[cona-A]

olis paperit millä 1,6-->1,8e eli 115hp. Nillä muutoskatsastin koska 20ne on myös 115hp. Prosentit oli 25.

<font size=-1>[ This Message was edited by: cona-A on 2004-01-21 18:59 ]</font>

[Kaitzu]

Pystytkö skannaamaan tai ottamaan kopiota siitä paperista?? Oliko sulla SH lähtökohtana??
Millon teit muutokset??
_________________
My Site
----------------------------
Kadett 1.7D -89 & Nissan Cherry 1.5 -86
----------------------------

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-01-21 19:04 ]</font>

[cona-A]

sv. Voin koittaa skannata ku keksin vaan miten toi toimii

[Kaitzu]

Jos vain saat skannattua niin laita mulle sähköpostiin: kai.karvo@pp.inet.fi

[cona-A]

xp vaan herjaa että ei yhteyttä ja lähettää mikrosoftille postia. Koitan huomenna toisella koneella ni voin lähettää jos onnistuu.

[RacingOPEL]

Mulla on sama ongelma, että pitäis saada sellanen eroavaisuustodistus... 1.6=>1.8i... Jos saat toimimaan sen scannauksen, nii viitsitkö laittaa mullekin kopiot?
kimble86@hotmail.com

[-SweetAngel90-]

Onkos Kaitzu mahdollista, että laitat sen 1.3 => 2.0 sähköpostiin? Minkälainen moka siin on?

[c-murder]

voisitko pistää mulle ja sen 1.6->1.8i todistuksen

kadett85@suomi24.fi

[Tuomas]

On 2004-01-21 18:58, cona-A wrote:
olis paperit millä 1,6-->1,8e eli 115hp. Nillä muutoskatsastin koska 20ne on myös 115hp.

Ei mene samoilla. Pitää olla laput joissa on tuo 2,0, koska se löytyy mallisarjasta.

Sitten menisi nuokin laput jos saa Opelilta lapun jossa sanotaan että 1,8 ja 2,0 ovat teknisesti samanlaiset.

[cona-A]

mul oli myös lappu mistä selvis noitten 1,8 ja 2,0 painot. Eroa oli väännössä mutta se ei haittaa.

[Kaitzu]

Mitenhän käy ku muutoslapuissa lukee kaasutin moottori->ruisku moottori ja muutettavan auton moottori on ruiskumoottori...
Eli jos ajatellaan näin:
Muutos C16NZ-->>C20NE, muutoslapuissa lukee kaasutin-->>ruisku
Eli haittaako mitään jos lapuissa lukee kaasutin moottori eikä ruisku??? riittääköhän katsastukseen joku lappu missä lukee noitten 1.6 mottien painot tehot jne...

_________________
My Site
----------------------------
Kadett 1.7D -89 & Nissan Cherry 1.5 -86
----------------------------

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-01-22 20:29 ]</font>

[cona-A]

sillä ei oo merkitystä onko kanta auto kaasari vai ruisku. Kaikki osat pitää vaan vaihtaa vastaamaan sitä 2,0.

<font size=-1>[ This Message was edited by: cona-A on 2004-01-22 22:01 ]</font>

[Kaitzu]

Toivottavasti asia menee näin..No pitäähän tähän harrastukseen vähän riskejä liittyä

[mr]

Haittaa kyllä pahasti harrastusta kun Opel Oy (herra Huuskonen) on taas ottanut sen linjan, että erovaisuustodistuksia ei kirjoiteta ja evästänyt merkkihuoltoja, ettei vastaavuustodistuksia pidä tehdä.
Esim BMW ja Volkswagen suhtautuvat myönteisesti harrastamiseen ja autojen rakenteluun, koska se parantaa merkin myönteistä kuvaa kun kaduilla, lehdissä ja näyttelyissä pyörii hienoja laitettuja autoja.
Luulisi, että Opelia tällainen asia kiinnostaisi myös, onhan merkin urheilullisuuden korostaminen ollut Opelin keskeisiä strategioita alkaneella vuosituhannella (Speedster, GTS, OPC-mallit..) Ilmeisesti suomalainen Opel OY on kiinnostunut myymään vain 1.6 karvalakki astroja ja vectroja....