Corsa opc

[Kawapapu]

Moi!
Olisin ostamassa tuollaista opc corsaa v.2012 ,ei juuri ole näistä uudemmista ooppeleista mitään tietoa ,olisin tiedustellut jos jollain olisi kokemusta kyseisestä autosta kannattaako ostaa ,olisin kiitollinen

[temetsy]

Joltain foorumilaiselta oli jouduttu ahdin uusimaan aika pienillä kilsoilla. Jos näissä on m32-vaihteisto (6 lovinen manuaali, löytyy foorumiltakin yllin kyllin juttua kyseisestä purkista..) niin joko tarvii kuitin että on korjattu jossain kohta tai jos on paljon ajettu auto niin luultavimmin on oikein shimmattua mallia oleva aski paikallaan..

[Robertx]

Joo, tuossa Opc Corsassa on tosiaan M32 - laatikko ja myöskin sen mukana tulevat ongelmat. Googlettamalla löytää paljon juttua.
Kannattaa siis olla tarkkana.

[AHe]

Moro,

No mulla on -05 mallinen Zafira 2.0 jossa lienee tuo sama laatikko; ajettu on nyt 160000 km, eikä mittään ongelmia laatikon kanssa; jännityksellä odotan milloin tuo laukeaa.
PS. Laatikon öljyt olen kyllä vaihtanut kerran vuodessa.
AHe

[temetsy]

Tuskin noilla kilsoilla enään laukeaa eli sulla käynyt tuuri. Toki toi sopiva öljynvaihtoväli ja oletettavasti laadukkaat öljytkin vaikuttavat kestoon paljon mutta luulisi siitä huolimatta hajonneen jo jos ois hajotakseen

[Robertx]

Itsellä oli ec C2-Vectrassa tuo M32 - laatikko. 247 000 km oli mittarissa, kun vaihdoin pois. Ei ollut ongelmia laatikossa ja kerran vaihdoin öljyt.
Välttämättä eivät siis kaikki M32 - laatikot hajoa.

[JJ]

Tuskin noilla kilsoilla enään laukeaa eli sulla käynyt tuuri. Toki toi sopiva öljynvaihtoväli ja oletettavasti laadukkaat öljytkin vaikuttavat kestoon paljon mutta luulisi siitä huolimatta hajonneen jo jos ois hajotakseen

Onko se laatikon hajoaminen jotenkin kilsoista kiinni?

[Ströbä]

Tuo M32 kesto on paljolti kuskin ajotavoista kiinni. Jos tykkää ajella koko ajan tilanteisiin nähden liian isolla vaihteella niin kyllähän sen käyttöikä lyhenee. Öljynvaihto on toinen iso asia. Kannattaa vaihtaa ainaskin kerran pariin vuoteen. Eikä sitä Opelin omaa öljyä. Ei tuosta M32:sta kannata alkaa hysteriaa luomaan...

[Tubbe]

Joo ja uudemmissa laatikoissa 2011-> on isommat päätylaakerit jotka osaltaan parantaa kestoa. Laatikko ei itsessään ole huono, vaan kasattu väärillä shimmauksilla, jolloin laakeri pyörii liian nihkeästi-> lämpöä/kulumaa. Tuo m32 oikein kasattuna kestää myös isoja tehoja/vääntöä, joten ei kannata ihan roskana pitää.