Ongelmia H astrassa?

[VecculiOoppeli]

Ongelmia? On..enemmän ku tarpeeksi, joka kuukausi joku paikka hajoaa tosta h:sta Tänä aamuna ilmestyi vikakoodit p1125 ja p0070. Mistä lähteä vikaa etsimään vai suosiolla suoraan paal...pajalle?

[Antti H]

Miten oireilee? Onko tuosta apua kelaa OceanSoul postaukseen http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&start=90

[Robertx]

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Malfunction, Invalid data exchange between DIS and ECM

Concerned Terminals:
-
Remedy:
P0070 Ambient Air Temperature Low Input, Invalid data exchange between DIS and ECM

Concerned Terminals:
-
Remedy:
P0070 Ambient Air Temperature High Input , Invalid data exchange between DIS and ECM

Concerned Terminals:

P1125 Throttle Actuator Supply Voltage Low Voltage

The control unit recognises the malfunction of the circuit via an internal evaluation logic.
"Switched Power Supply" is less than 10 V

Concerned Terminals:
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
Remedy:
P1125 Throttle Actuator Feedback Circuit Malfunction

The control unit recognises the malfunction of the circuit via an internal evaluation logic.
Short to voltage/ground or interruption in circuit to control unit terminal 52 (XC52)

Concerned Terminals:
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
Remedy:
P1125 Throttle Actuator Malfunction

The control unit recognises a mechanical malfunction of the following component via an internal evaluation logic:
A111 Throttle Valve - Positioner

Concerned Terminals:
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
Remedy:

P1125 Throttle Actuator Feedback Signal Range/Performance

The control unit recognises the malfunction of the circuit via an internal evaluation logic.
Short to voltage/ground or interruption in circuit to control unit terminal 59 (XC52)

Concerned Terminals:
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
Remedy:

P1125 Throttle Actuator Feedback Powerstage High Temperature

The control unit recognises the malfunction of the circuit via an internal evaluation logic.
The ascertained Control Unit temperature is out of range.
Above condition must be fulfilled for at least 0.24 s .

Concerned Terminals:
ECM: 39, 52, 59 (XC52)

Eli ympäristön lämpötila-anturin vika P0070 ja kaasuläpän vika P1125.
Kaasuläppä saattaa olla vain likainen.

[VecculiOoppeli]

Oireilua ei todettu muuten kuin että aamulla käyntiin, vikavalo palaa, kiroilua, auto sammuksiin Eli ei uskallettu ajaa mihinkään. Täytyypä odottaa että kelit lauhtuu ja rueta sitten ainakin tuo kaasuläppä katsomaan läpi

[H.Salmi]

kannattaako laakerin vaihto ollenkaan,jos ei siitä ole pitkäikäistä hyötyä?
Olisko tietoa mitä uusi maksaa ja käykö jokin muu laatikko

Opelilta saa noin 3700€ hintaan laatikon. Oletettavasti tehtaalla kunnostettu, en ole edes tarkemmin kysynyt? Molempiin perhepiirin Astroihin vaihdettu 100tkm jälkeen.

Tilattu länsiautosta remppa-aika,saa nähdä mitä löytyy?
Autolla ajettu 130th,mahtaako GM tulla vastaan kuluissa!

Laatikon korjaus 1700.Osista-30,kun auto yli 10v.

[mjk69]

Moro. Nyt apuja. Astra H 1.8 92kw -06:ssa ongelmia. ABS ja ESP nerkkivalot palaa, vikakoodit c0040 joka viittaa oikean etupyörän pyörintätunnistimeen ja c0800 joka on joku jännitteen virhe. Viaksi todettiin se anturi joka on kiinni navassa ja napa vaihdettiin mutta n. 20km ajelun jälkeen valot alkoivat palaan uudestaan. Onko kellään mitään hajua mistä kiikastaa, käyn lukeen iltapäivällä vikakoodit ja kerron lisää.

[mjk69]

Moro. Nyt apuja. Astra H 1.8 92kw -06:ssa ongelmia. ABS ja ESP nerkkivalot palaa, vikakoodit c0040 joka viittaa oikean etupyörän pyörintätunnistimeen ja c0800 joka on joku jännitteen virhe. Viaksi todettiin se anturi joka on kiinni navassa ja napa vaihdettiin mutta n. 20km ajelun jälkeen valot alkoivat palaan uudestaan. Onko kellään mitään hajua mistä kiikastaa, käyn lukeen iltapäivällä vikakoodit ja kerron lisää.

Itseäni lainaten. Samat vikakoodit sieltä löytyi. Onko siis kellään hajua viasta/vian aiheuttajasta?. Tarkkailin ajon aikana auton jännitettä servicemenun kautta niin kun jarruttaa rajummin että abs astuu mukaan niin auton jännite tipahtaa alle 13v:n. Onko sillä merkitystä? ,muuten jännitteet on ajon aikana sen 14.2-14.5v. Kun vika tulee päälle niin jo pienellä jarruttelulla vaikka ei ole luikasta alkaa abs "ääni" kuulua kun muka olis liukasta ja kohta se valo syttyy, joskus valo on syttynyt ajon aikana kun auto on vähän nykäissyt ja vika valo jää päälle. Mystistä.

[myrkki]

Vetonivelet oli ok.

[kadett90]

Moro. Nyt apuja. Astra H 1.8 92kw -06:ssa ongelmia. ABS ja ESP nerkkivalot palaa, vikakoodit c0040 joka viittaa oikean etupyörän pyörintätunnistimeen ja c0800 joka on joku jännitteen virhe. .

Onko vikakoodeille tarkentimia?
Onko pyöränanturin signaali väärä vai virtapiiri avoin?
Onko akun jännite alhainen vai korkea?

[mjk69]

Tere. Eli vikakoodit tarkentimineen. c0040 Pyörintänopeusanturi, etu oikea "Viallinen" ja C0800 Järjestelmän toimintajännite "Liian alhainen". Valot syttyilee satunnaisesti ajossa. Viat saa "resetoitua" kun käyttää ajettaessa äkkiä virtoja pois mutta etenkin kylmällä koneella ja vähäisen ajon aikana valot syttyy herkästi. Pitäiskö piru hakee huomenna uus akku jos vika johtuu siitä?

[Akus]

Täällä taas vaihteeksi, farmarin takaluukku päätti lopettaa aukeamisen kun sain auton pestyä. Eikä ole jäässä. Katsotaan huomenna lisää , tänään ei jaksa.

Edit: Avauspainikkeesta ei siis tapahdu mitään, täysin mykkä. Täytyy myöhemmin avata kontti sisältä ja purkaa kahva irti. Putsataan ensin ja kokeillaan toimiiko.

[Akus]

Kontin avauskahva avattu ja tuo musta tappi oli jumissa. Puhdistus ei kuitenkaan auttanut. Mykkä edelleen. Eli onko se sitte uuden avauskahvan osto piuhoineen tiedossa ? Kuka tietää varaosanumeroa farmarin avauskahvalle ?

[Akus]

Taitaa peli olla selvä. Vanha mikrokytkin on mykkä, uusi naksahtaa aivan selvästi. Marmoristiskillä käynti köyhdytti köyhää pyöreästi 90 €.

[Robertx]

Olipas arvokas mikrokytkin... justiin tuossa Insignia tee se itse -topicissa kirjoitettiin Insignian mikrokytkimen kampanjahinnaksi 13 euroa.

[Akus]

Olipas arvokas mikrokytkin... justiin tuossa Insignia tee se itse -topicissa kirjoitettiin Insignian mikrokytkimen kampanjahinnaksi 13 euroa.

Niinpä, vanhasta meinaan purkaa tuon pelkän mikrokytkimen pois ja katsoa mistä sen saa pelkästään. Muutenkin nuo rekisterikilven valon johdot vedin joskus poikki kun valojen kannat hapettuivat niin siksi otin koko setin. Tiedä sitten olisiko ollut korjaussarjaa edes tarjolla H-astraan. omistajuus on aina ihanan halpaa.