Vectra b:n pumppujarrut, kiehunta vai vuoto?

[KJL]

Toissailtana alko ilmetä semmosta, että jarrutus alkoikin vasta toisella polkaisulla, kun eka meni pohjaan asti. Kymmenisen kilometriä aikaisemmin pysähdyksissä ihmettelin outoa hajua kabiinin puolella.

Kotona tietenkin vilkaisu pellin alle ja jarrunestesäiliön etummainen kammio olikin ihan tyhjä... Tuosta sitte ahaa-elämys, että joku letku/putki vuotaa vanhuksessa. (kuvan kaunotar,-96)
Vuotoja ei kuitenkaa näkyny missään.

Nyt pari päivää myöhemmin konepeiton alle vilkaistessa näytti jarrunestesäiliö olevan lähes (5mm alle) ylämerkissään.

Toinen ahaa-elämys... jarruneste lisääntyy ihan itsestään, kun vaan antaa kotteron levätä paikallaan. Pian tarvii alkaa pullottaa ylimääräisiä.
Eivaan... (kysyn nyt vahvistusta epäilyilleni, kun en oo mikään autoexpertti) Olisiko mahdollisesti jarruneste kiehunut? Mutta mistä helkkarista se sitte takasin tuli?

Juujuu, eihän ton vanhuksen jarrunesteitä oo tarvinnu varsinaisesti edes vaihtaa, kun aina sen verran uutta on joutunu remppojen yhteydes laittaan.

Onko joku toinen törmäilly samanlaiseen ongelmaan, että olis litkut palaillu takaisin tommosen ilmiön jälkeen?

(ja ennenku joku ehtii... vaihdan nyt kyllä ensin kaikki litkut - selviää ainakin tuo kiehumispuoli)

KJL

[Paska Omena]

Ei se jarruneste itsekseen ala kiehua. Tarvii monta voimakasta jarrutusta peräjälkeen, eli käytännössä rata-ajossa ne saa kiehumaan kun jarrut jatkuvasti kuumana.

Siihen en osaa ottaa kantaa, kuinka se neste voi välillä kadota ja tulla takaisin.

[FullMetal]

En oo ite saanu kiehumaan jarrunesteitä vaikka oon ajanu 60 kilsaa semmosella jarrulla joka oli jumissa ja kiekko oli himmeästi punasena koko matkan ajan ja perille päästessä savusi ihan kivasti.
Tietenki riippuu onko ne nesteet enää jarrunesteitä vai onko siitä jo yli puolet vettä..

kuumista jarruistahan häviää teho kokonaan että sitä ei käsittääkseni saa pumppaamallakaan takaisin.

Voihan se olla että se säiliön etureina on tyhjentyny ja sitte pikkuhiljaa sieltä takaosasta valunu tilalle uutta että sulla on vaan joku pikku ilmavuoto jossaki..
Kannattaa tuktia jarruletkut ja putket ja muut mahdolliset vuodot varsinki takapäästä ku sieltä ne ekana vuotaa.

Tosi omituista että nestettä tulis itekseen lisää säiliöön??

[TJT]

Tosi omituista että nestettä tulis itekseen lisää säiliöön??

Kieltämättä.
Ainoa tilanne missä tuollaisen voisi kuvitella tapahtuvan on jarruletkun osittainen hajoaminen ja pääsee paineen alla turpoamaan ilman ulkoista vuotoa.
En ole kyllä koskaan kuullut että noin kävisi, mutta eiköhän nykymaailmassa kaikki ole mahdollista

[KJL]

Ok, got it...

Ei oo ollu rata-ajoa... enää tällä ikää, eikä nuorempanakaan.
Edelleen ihmetyttää missä se neste kävi kuikuilemas, kun sitten niin takas päätti tulla.
Vuotokin ihan mistä tahansa olis parempi kuin tommonen mystinen pois ja takasin.

Muutenkaan niitä jarruja paljoo tuu käytettyy,kun ajotapa on muuttunu vähän ennakoivaksi. Paljon enemmän tulee kilometrejä vuodessa portaattomalla traktorilla joka lie kai vaikuttanu siihen jarruttelemattomuuteen autollaki.

[Killroy]

Tosi omituista että nestettä tulis itekseen lisää säiliöön??

Kieltämättä.
Ainoa tilanne missä tuollaisen voisi kuvitella tapahtuvan on jarruletkun osittainen hajoaminen ja pääsee paineen alla turpoamaan ilman ulkoista vuotoa.
En ole kyllä koskaan kuullut että noin kävisi, mutta eiköhän nykymaailmassa kaikki ole mahdollista

Minä oon kuullu ja nähnykki, että noin on käyny. Jarruletku pullistu mutta ei vuotanu. Etitytti muuten tovin aikaa vikaa.

[Paska Omena]

Kannattanee sitten aloittaa vianhaku siitä. Kylki kerrallaan ylös, renkaat pois, kaveri polkemaan jarrua ja sit kattelemaan näkyykö paiseita letkuissa. Ei tuossa paljon taida muita vikavaihtoehtoja olla.

[Timonen]

Milloin on viimeksi vaihdettu jarrunesteet? Suositushan taitaa olla 2v välein.

Mulla on itsellä kerran kiehahtaneet jarrunesteet, ja vielä alamäessä. Onneksi käsijarru ja moottorijarrutus pelasti.
Nesteiden vaihdosta ei ollut mitään merkintää, joten ne tuli vaihdettua, ja ongelma poistui.

En oo ite saanu kiehumaan jarrunesteitä vaikka oon ajanu 60 kilsaa semmosella jarrulla joka oli jumissa ja kiekko oli himmeästi punasena koko matkan ajan ja perille päästessä savusi ihan kivasti.
Tietenki riippuu onko ne nesteet enää jarrunesteitä vai onko siitä jo yli puolet vettä..

kuumista jarruistahan häviää teho kokonaan että sitä ei käsittääkseni saa pumppaamallakaan takaisin.