Astralla ajeltiin kunnes toiminta tuli niin epävarmaksi että piti hommata auto millä pääsee liikkumaan ja halvalla.. 300e kadetti missä oli leimaa 3kk millä piti vain ajaa tämä aika ja laittaa astra kuntoon mutta toisin kävi, astra on suolistettuna pihassa ja raketissa leimaa 1v3kk
tästä lähdettiin
Kadettiin riitti kun hitsas molempien etutukivarsien takakiinnityskohdat uusiksi jolloin sai leiman. Autoa tehdään tästä eteenpäin periaatteella että halvalla siistiksi...tai no käsistä tämäkin lähtee...
Homma alko nyt viikonloppuna kun astrasta tuli revittyä kojelauta irti ja kadetti näkyi samalla tallin ikkunasta niin siitä se ajatus sitten lähti.. nyt se lauta on kadetin sisuksissa, sähköjä pähkäillessä menee nyt tovi että saa kaikki toiminnot siirrettyä astran kojetaulun nappeihin ja lopuksi kaikkein järjettömin idea eli sovitetaan kadetin mekaaninen nopeusmittari astran taulun sisälle ja muutkin toiminnot siirretään siihen tauluun jolloin se olisi täysin astran taulun näköinen.. saa nähdä onnistuuko.
kun tämä kojelauta saadaan tehtyä olisi tuolla pihalla toinen kadetti seissyt jo useemman vuoden mistä otetaan weitecin alusta suorat ja ruosteettomat luukut, recaron nahkajakkarat sekä konelaatikko paketti kun alkuperäiseen on vissiin jääny tikka sisälle. Lopuksi koko komeus vielä maalataan uusiksi.
ja ettei mene liian helpoksi niin raketti täytyy olla viikot joka arkipäivä ajossa.
