Vectra c 1.8 2005 Lämmitys ongelma

[Hemut]

Otsikon kaltaisessa laitoksessa on pakkasen tultua ilmennyt, että kuljettajan puolelle ei tule kuin viileää/haaleaa ilmaa, kun taas apparin puolella pöhisee kuuma hönky. Pystyykö tätä jotenkin jostain napeista manuaalisesti resetoimaan tai tjms, kun nyt ei saatavilla kuin yleismallin vikakoodin lukija joka ei mitään vikakoodia anna..
Siis ihan kuollut se kuskin puolen lämmönsäädin ei ole, koska jos sen ihan kylmälle säätää niin tuntuu sisälle tuleva ilma menee tosi kylmäksi.

[Robertx]

Kokeile kääntää se kuskinpuolen lämpötilansäätö asentoon HI , eli maksimilämpötilaan. Tuleeko silloin lämmintä ??

[Hemut]

Siis tottakai olen kokeillut sitä hi asennossa ja silloinkin tuulilasilla olevasta tuuletus ritilästä tulee kuskin puolella viileää ilmaa...

[Robertx]

Ok. Onko sama juttu, jos ilman suuntaa alas ??

[Hemut]

Mielestäni ainoastaan koelaudan yläpuolella olevat suuttimet eli tuulilasilla ja sit koelaudan päällä vas reunassa joka puhaltaa sivulasille..
Pystyykö ton automaatti-ilmastoinin järjestelmän kalbroimaan tai jotenkin nollaamaan, tuntuu et jotkut läpät ei aukene tai aukenee liikaa..?

[Robertx]

Kalibroinnista en ole löytänyt tietoa. Jos vain ylhäällä olevista suuttimista tulee viileää, niin sitten menee vaikeaksi... ei pitäisi silloin johtua lämmönsäätöläpästä.

[Hemut]

Appiukko oli äsken vielä autolla käynyt ajelemassa ja kyllä se niin on et vasemman puoleiset koelaudan päällä olevt suuttimet kylmää puhaltaa ja kaikkialta muualta tulee lämmintä....

[Robertx]

Muutama kuva:




Sekä kuljettajan, että matkustajan puolella on automaattisessa ilmastoinnissa sekä alhaalla (jalkatilan puhallus), että ylhäällä (pääntilan puhallus) lämpötila-anturit. Lämpötilasäätimen HI - asento kuitenkin "ohittaa" sen lämpötila-anturin , eli lämpöä säätävä seosilmaläppä on tällöin täysin auki.
Kokeile vielä painaa siitä kuskinpuolen lämpötilansäätimen nupista niin, että säätö tapahtuu vain kuskinpuolelta. Sen jälkeen käännä HI asentoon ja tarkista tuleeko yhtä lämmintä molemmin puolin.
Jos ei tule, niin sitten pitää purkaa sen verran, että pääsee näkemään kuskinpuolen seosilmaläpän asennon eri asetuksilla. Kuten huomasit kuvan tekstistä, jos seosilmaläpän askelmoottorin vaihtaa, tapahtuu kalibrointi automaattisesti.
Jos läppä toimii oikein, niin sitten on kuskinpuolella joku ylöspäin menevä ilmakanava osittain irti... puhallus kaappaa kylmää ilmaa mukaan kojelaudan sisältä... muuta vaihtoehtoa en juuri nyt keksi.

[Hemut]

Ajelin tänään reilun 50km lenkin ja kyllä se rupes lämmitä puhaltamaan myös kuskin puolelta, mutta silti se on paljon viileämpää ku apparin puolella..
Kokeilin reudota niitä lämmitys säätimen nappeja ja en saanut esim toimimaan niitä siten, että kuskin säätimestä saisi yhtenäisesti säädettyä kumpaakin puolta vaikka kuinka sitä kuskin nappia painelis..

Itsellekin alkaa epäillys nousta, että se haukkais kylmää ilmaa koelaudan sisältä jostain liitoksesta ja sitä teoriaa vahvistais se et koko kioski lämpis tänään pitemmällä ajolenkillä, joten siellä koelaudan sisällä on myös lämpimämpää ilmaa mitä imeä ..

Täytyy perehtyä tuohon joku päivä kun pääsee töihin lämpimään halliin työkalujen äärelle..

Kiitoksia asiallisista neuvoista..

[Robertx]

Ok. Tämä selvä.
Sitä kuskinpuolen nappia rauhallisesti painamalla pitäis kyllä onnistua niin , että säätö tapahtuu vain kuskin puolelta. Liekö sitten siinä napissa vikaa tai itse ilmastoinnin ohjainlaitteessa. Muutama ohjainlaite on foorumilaisilta rikki mennyt. Kokeile vielä kääntää molemmat lämpötilansäätönapit HI - asentoon, ja tunnustele sitten tuleeko kuskinpuolelta vielä kylmempää.

Ennen suurempaa purkamista varmista sen seosilmaläpän toiminta ylöspäin ja alaspäin puhallus suunnattuna ja nimenomaan lämpötila HI - asetuksella.

Vain muutamalla foorumilaisella on ollut vastaavaa ongelmaa... eivätkä nekään C-Vectrassa , jos oikein muistan. Sen takia ajattelin kuitenkin tuota, että olis se ylöspäin lähtevä ilmakanava jostain irti... ei kyllä ole kovin todennäköistä.

Siinä on melkoinen purkaminen , jos/kun aiot ne kanavat esille saada... kannattaa siis huolella tarkistaa kaikki vaihtoehdot.

Yksi vaihtoehto lisää on, että lämppärin kenno on osittain tukossa... sitäkin on joillekin sattunut (ei kuitenkaan C-Vectroja) ja silloin toiselta puolelta tulee selkeästi viileämpää , vaikka olis vain yksi lämmönsäätöläppä (seosilmaläppä).

Ole hyvä.

[jant_]

moi,
osittain tutun kuuloista vikaa. C-Vectrassani ilmennyt myös tuon kaltaista vikaa. Puhallin tosin toimii satunnaisesti. Eilen esimerkiksi toimi, muttei kuitenkaan puhaltanut ilmaa muualle kuin jalkatilaan vaikka ohjauksia sääteli kuinka eri suuntiin ja eri lämmöllä ja nopeudella tahansa. Tilasin uuden säädinpaneelin joulukuun alussa vauxhallworldpartsista Englannista. Ilmoittelen kun saan osan, että onko auttanut autoni ongelmiin.

[Robertx]

Puhaltimessa voi olla oma ongelmansa. Kannattaa tarkistaa , onko siinä puhaltimen kotelon alapinnassa reikä, josta kosteus pääsee poistumaan. Puhaltimen pohjalle kertynyt kosteus ruostuttaa puhaltimen laakerin ja vaikuttaa siten puhaltimen toimintaan.

Toki vika voi olla myös siinä ohjainlaitteessa. Ihan hyvä, että uuden tilasit. Muutamalla foorumilaisella on mennyt ohjainlaite ihan mykäksi.