Pikakysymyksiä Opeleista

[temetsy]

Jos akku on vanha nii vaihtasin sen ensin, sitten nyppisi sulakkeita yks kerrallaan pois ja kattoisin missä kohtaa lakkaa temppuilu. Toimiiko normaalisti vilkkuja lukuunottamatta jos on hätärien kytkin irti? Sulakerasian pohjakin mahdollinen, omegoissa kun on se liimattu tulipelti niin jos jostain pettänyt ja lorottaa vedet sulakkeille..

[Juutas]

Jos akku on vanha nii vaihtasin sen ensin, sitten nyppisi sulakkeita yks kerrallaan pois ja kattoisin missä kohtaa lakkaa temppuilu. Toimiiko normaalisti vilkkuja lukuunottamatta jos on hätärien kytkin irti? Sulakerasian pohjakin mahdollinen, omegoissa kun on se liimattu tulipelti niin jos jostain pettänyt ja lorottaa vedet sulakkeille..

Ilman hätävilkkukatkaisijaa vilkkujen ei pitäisi toimia lainkaan kuten ei mullakaan...
Akku on ihan finito luulisin.

Mut nyt kun kikkaillut niin hätävilkkukatkaisijaa painaessa vilkkurele naksuu mut mitään ei tapahdu. Viiksestä ei tapahdu enää mitään. Kattovalo jos paikassa niin palaa sammutettuna himmeästi. Häiriövalo ei enää pala. Vika oli maadoituksessa laturissa. Seuraavaks täytyy tsekata sulakerasian pohja. Voi viiksi että tykkään sähkövioista...

[sepse]

Kuten auton sähkö vioissa -( maadotuksessa) joku laite ei saa maata ,sen seurauksena joku kytkemätön laite alkaa toimimaan /kuten nyt sulla , kattovalo palaa himmeästi koska joku laite joka sillä hetkellä on päällä saa nyt maadoituksen sen kattolampun kautta sen puutuvan maadoituksen sijaan .

Mikä se sitten on se onkin toinen juttu- tarviikos se hätävilkkukytkin maan -kun nyt sen kytkimen vaihdoit tarkastitko onko sen liitin kärsinyt siinä kytkimen sulamisessa .

Ja kuten aikaisemmat jo sanoikin vilkut eivät pelaa jos hätävilkkukytkin ei ole paikallaan , oliko se vaihdettu varmasti kunnossaoleva .

Seppo

[Juutas]

Kuten auton sähkö vioissa -( maadotuksessa) joku laite ei saa maata ,sen seurauksena joku kytkemätön laite alkaa toimimaan /kuten nyt sulla , kattovalo palaa himmeästi koska joku laite joka sillä hetkellä on päällä saa nyt maadoituksen sen kattolampun kautta sen puutuvan maadoituksen sijaan .

Mikä se sitten on se onkin toinen juttu- tarviikos se hätävilkkukytkin maan -kun nyt sen kytkimen vaihdoit tarkastitko onko sen liitin kärsinyt siinä kytkimen sulamisessa .

Ja kuten aikaisemmat jo sanoikin vilkut eivät pelaa jos hätävilkkukytkin ei ole paikallaan , oliko se vaihdettu varmasti kunnossaoleva .

Seppo

Vanhassa hätävilkkunapissa oli se vastus sisällä sulanut irti. Mutta hyppyjohdolla sain silloin vilkut toimimaan. En enää... jatkan maadoituksien tutkimista. Entiset mankanjohdotukset on kyllä luokattomat joten sen selvitän seuraavaks...

[temetsy]

Jos akku on vanha nii vaihtasin sen ensin, sitten nyppisi sulakkeita yks kerrallaan pois ja kattoisin missä kohtaa lakkaa temppuilu. Toimiiko normaalisti vilkkuja lukuunottamatta jos on hätärien kytkin irti? Sulakerasian pohjakin mahdollinen, omegoissa kun on se liimattu tulipelti niin jos jostain pettänyt ja lorottaa vedet sulakkeille..

Ilman hätävilkkukatkaisijaa vilkkujen ei pitäisi toimia lainkaan kuten ei mullakaan...
Akku on ihan finito luulisin.

Mut nyt kun kikkaillut niin hätävilkkukatkaisijaa painaessa vilkkurele naksuu mut mitään ei tapahdu. Viiksestä ei tapahdu enää mitään. Kattovalo jos paikassa niin palaa sammutettuna himmeästi. Häiriövalo ei enää pala. Vika oli maadoituksessa laturissa. Seuraavaks täytyy tsekata sulakerasian pohja. Voi viiksi että tykkään sähkövioista...

Mutta hyvä kun tuo selkisi, oisko uusikin katkaisija sitten palanut tai mahdollisesti viiksi kärynnyt? B omegan viiksen sai ainakin purettua atomeiksi ilman väkivaltaa niin pääsi kattelemaan sisuskaluja.

[kadett90]

B omegan viiksen sai ainakin purettua atomeiksi ilman väkivaltaa niin pääsi kattelemaan sisuskaluja.

Mut saako takaisin kasaan?
Eikös sieltä tipahtele sellasia pieniä pellin paloja kourallinen?

[temetsy]

Ainakin omani sain kasaan ja vielä pysymäänkin kasassa Oli tosin b omegan ja säädettävällä tihkulla että en tiedä oliko sillä osuutta asiaan.

[Sandu]

Moro,

Vectra B Z18XE:ssä on kansirempan jälkeen päästöt yläkantissa. Toki on voinu olla jo aikasemminkin, mut nyt pomppas katsastuksessa. Ei näy vuotoja ja kaikki kilkkeet on paikallaan. Ei vikakoodeja. Ideoita missä vika vois olla? Voisko jakopää olla pykälän pielessä? Kone kyllä käy ihan normaalisti eikä tunnu tukkoselta ajaessakaan.

Päästöt (suluissa maksimit):
Joutokäynti | kierroksilla
CO 2,36 (0,5)|5,28 (0,3)
HC 296 (100)| 680 (100)
Lambda | 0,832 (1+-0,03)
CO2 13,9 | 11,8
O2 0,02 | 0,05

[temetsy]

Rikkaallahan tuo käy selvästi.. Mahtaako olla imuvuoto jossain imusarjassa jos ette tiivisteitä sinne uusineet?

[Sandu]

Joo rikkaallahan se käy. Imusarjan tiiviste kantta vasten uusittiin, samoin kuin pakosarjan tiiviste. Millä noita vuotoja ois helpoin paikallistaa? Jollain sprayllä?

[temetsy]

Starttipilotti on aika kätevä, paras ois tietenkin täysin vedoton tila ja savukone mutta pilotillakin pärjää. Oliko suuttimet irti imusarjasta tai polttoainekiskosta? Ne suuttimien o-renkaat tykkää välillä mulju/repeillä jos ei liukasta millään

[Teme88]

Näkyy saavan kokonaista alustasarjaa Astra G:hen n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset. Ovat uusia ja samalla vaihtuu kaikki. Sellaista ehkä kattelisin jos iskarit ois uusissa.

Niin orkkis?

Ei kun -40mm setti.

Onko tuossa taakse ja eteen kaikki jouset ja iskarit?

Kun katsoin, että motonetissä olisi vakiona kaikki yli 300€.

[Paska Omena]

Näyttäs tuossa lukevan "n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset."

Helpotetaan vähän.. esim: http://www.ebay.com/itm/TA-TECHNIX-Spor ... 3a77be6d74

[sepse]

Rikkaallahan tuo käy selvästi.. Mahtaako olla imuvuoto jossain imusarjassa jos ette tiivisteitä sinne uusineet?

Eiköös se ala käymään laihalla jos saa ilmaa sieltä liki konetta (ilmamassa mittarin tai ilmamäärä mittarin jälkeen ) kun em mittalaite ilmoittaa läpi menevän ilman määrän ja säätää ruiskutettavan polttonesteen määrän siihen sopivasti ja nyt siihen tulisikin lisää ilmaa josta mittalaite ei tiedä mites se rikkaalle menis .

Seppo

[temetsy]

Meinasin jos lambda korjaa arvoja kun tuo vuotava happi tulkitaan lambdalla 'jäännöshapeksi' ja ecu päättelee ettei saa soppaa tarpeeks.. Noin ainakin ite käsittäny miten menis, en toki oo varma kumpaa noista totellaan jos ovat ristiriidassa, maf:ia vai lambdaa