Robertx kirjoitti:Astrassa on kahden eri valmistajan ilmastointi - / lämmityslaitteita... toisessa irtoaa nuppi vetämällä ja toisessa joutuu sitten purkamaan enemmän.
Joo niin taitaa olla. Ei toi mullakaan niin vaikee ollut
Polttimot biltemasta 1.10€
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Minkälainen tiiviste kuuluu tuon omegan xevin öljypohjaan? Joskus hain motonetistä c20xe moottoriin öljypohjan tiivisteen motonetistä, se olikin mielenkiintoinen kun oli c-asconassa kone ja motonetin myymä tiiviste oli kaksi osainen. Sen loiskelevyn ala ja pääli puolelle korkkitiiviste sinne kun jäi palkin väliin se 5mm niin sitten koittaa sinne saada laitettua. Sillä kyselen haen sitten länsiautosta mielummin tiivisteen jos leikiks menee tarvikkeen kanssa, onko kukaan tehnyt?
Minkä tyyppiset polttimot on calibran lämmönsäätöpaneelissa, mittaristossa sekä kellonäytössä? Ja jotain ohjetta näiden vaihtoon?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Calibrassa samat systeemit kuin A-Vectrassa ja A-Vectran lamppujen vaihtoon löytyy ohjeita ... oletettavasti kori ja sisusta puolelta.
Lämmönsäätöpaneelissa on 1 kpl 1,2 W lasikanta , mittaristossa muistaakseni 2 kpl muovipidikkeessä olevia 1,2 W lasikantoja ja kellon taustavalo on 1,2 W lasikanta.
Rattimuovit irti... 2 ruuvia ratin takana ja 3 alapuolella. mittariston ala- ja ylämuovi irti... ei tainnut olla ruuveja. Mittaristo yhdellä ruuvilla ylhäältä kiinni... nopeusmittarin vaijeri irti puristamalla pidikkeen juuresta, kello irti kampeamalla. Lämmönsäätöpaneelin molemmin puolin 2 ruuvia. Ruuvit irti ja sitten saa raotettua paneelia sen verran, että pienillä kärkipihdeillä saa polttimon pidikkeen irti... siihen menee 2 johdinta.
Korjatkoon joku, joka paremmin muistaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Meneekö kellonäyttöön sitten T10 vai T5? Olettaisin että mittaristoon T10 ja lämmönsäätöön T5 kannalla. Kiitokset jälleen Mahtaako motonetistä saada riittävän laajalla valokeilalla olevia ledejä? Omegaan tilasin saksasta ja oli kyllä hyvä kuvio kun oli tuollanen "viuhka" hajottamassa valon.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Lämpötilansäädinpaneelin irrotus (kokonaan) . Noin sivun puolessavälissä näkyy kuvassa lilat johtimet paneelin takana lähes keskellä ylhäällä... siinä on se lamppu. Kuvasarjassa modataan paneelia aikalailla. http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/ ... eizung.htm
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Parempi varmaan avata tuo ennenkun ostaa mitään niin ei tuu ostettua turhaan vääriä kun googlettelulla olisivat 509T kantaisia.. Kiitokset
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Mahtaisko onnistua T10 konversio tuohon mittaristoon? Tulipahan vaan mieleen kun Voimariinin kanssa oli juttua omegan ajotietokoneista ja mulla oli muovikannat missä oli vaihdettavat T10 polttimot ja hänellä taas b8.5/ 509T polttimot. Ton perusteella ainakin sais tuohonkin teekympit.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
